开着沙发去旅行逛遍当下增程 SUV 圈子，新车扎堆上市，但能把动力、续航、能耗、驾乘舒适全都拿捏到位的车型真不多，但凡跑一趟川西高原，不少车子立马原形毕露：上坡没劲、油耗猛涨、弯道坐车晕乎乎。东风日产 NX8 增程直接把实测场地拉去 318 川西线，雅安启程去往新都桥，海拔 500 米直冲 4300 米，七百多公里行程囊括盘山陡坡、非铺装烂路、高速乡道，全路况实打实验货。▫️高原动力不拉胯：全系标配 1.5T 四缸增程，自带海拔联动电控，高海拔爬坡超车动力随踩随有，发动机启动噪音仅多出 0.5dB，车内几乎察觉不到动静，告别高原软脚通病。▫️续航油耗实测接地气：综合续航 1450km，310km 纯电满足日常通勤，快充十几分钟补能 155km，川西实地开出 4.6L/100km 油耗，和官方标定数据差距微乎其微。▫️长途驾乘幸福感拉满：Momenta 高阶辅助驾驶兼顾城快双 NOA，经过认证的全域防晕车配置 + 软质大座椅，翻越折多山连续发卡弯也不容易晕车，长途开车坐车都轻松。靠着日产多年电动化技术打底、天演架构赋能，现在车型锁单顺利破万，搭配行业首创三无忧服务，全周期用车有保障，大厂造车的稳妥感直接拉满。想问下大伙：有自驾过川西 318 的吗？选购增程 SUV，你最在意续航还是高原动力？