问界 46 个月交付 100 万辆，刷新中国新造车最快纪录。但这个速度，是用真金白银换来的——自 2022 年以来，赛力斯 累计向 华为 支付采购费用已超 750 亿元。放在当时的背景下，这其实是一笔理性的“用钱换生存”：赛力斯急需 技术 + 品牌翻身，而华为在与上汽、广汽合作受挫后，也需要一个 高配合度、决策链足够短的整车伙伴。正是这种双向的“唯一性”，才换来了最高执行效率与资源倾斜。所以，问界的“百万速成”，本质是一场 高成本、高绑定、高确定性 的战略交换。很难再有第二个 问界，也很难再复制一个赛力斯。问界下线第100万辆整车
