2025年我国城市NOA汽车销量超312万辆,普及率突破15%
新华财经上海1月14日电（李一帆）14日，中国汽车工业协会旗下中国汽车工业...《报告》显示，2025年1至11月，我国搭载城市NOA（领航辅助驾驶）功能的乘用车累计销量达312.9万辆，占乘用车上险量的15.1%，较2024年全年提升5.6个百分...
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全球豪华汽车销量冠军:在中国两年少卖20万辆,2026将推20款新品密集救市
宝马集团（BMW）2025年向客户交付2,463,715辆（包括MINI、劳斯莱斯），同比微增0.5%，进一步巩固全球豪华汽车市场的领先优势。新能源车型约占总销量的26%，共交付64.21万辆，较上年增长8.3%，其中，纯电动车型销量同比增长3.6%...
奔驰2025年汽车销量同比下滑9%至180万辆,中国市场暴跌19%
IT之家1月12日消息，梅赛德斯-奔驰周一发布的数据显示，2025年其纯电动汽车销量为168,800辆，较2024年下滑9%。相比之下，宝马的电动汽车销量同比增长3.6%，达到442,072辆。这一背道而驰的销量走势凸显出，奔驰首席执行官奥拉・...
东风集团2025年累计销售189.61万辆 新能源汽车销量增42.62%
根据公告，东风集团2025年1-12月累计汽车销量为189.61万辆，同比增长约0.01%。其中，新能源汽车销量达到56.28万辆，同比增长约42.62%。其中，母公司东风汽车集团有限公司1-12月累计汽车销量为247.25万辆，同比下降约0.33%；...
都说小米汽车销量越来越不行了，但是事实却打了很多黑子的脸！2025年最后一个月小
都说小米汽车销量越来越不行了，但是事实却打了很多黑子的脸！2025年最后一个月小米汽车还是交付了50212辆，最猛的就是小米的第一辆SUV——小米YU7，一个月交付了超3.9万辆！小米汽车为什么还那么热销呢？对比一下市面上所有同价位的纯电动汽车的配置和系统吧，小米汽车都是最好的。现在随着小米汽车工厂二期的产能稳步提升，小米汽车的产能是越来越稳了。另外，小米汽车工厂三期也已经拿到地了，去年6月份6亿多拿到的地，等工厂三期投产，小米汽车工厂每月的总体产能会达到10万-12万！到时候基本能实现15天内交付了！
乘联分会崔东树:预计2026年新能源汽车销量增长约10%
[乘联分会崔东树：预计2026年新能源汽车销量增长约10%]财联社1月9日电，乘联分会秘书长崔东树今日表示，对于新能源车零售量的增长预期，目前持较为乐观的态度，预计增长幅度约在10%左右。“2025年新能源车市场已实现20%多的...
福田汽车:12月新能源汽车销量9175辆 同比增长87.21%
新能源汽车销量为9175辆，较去年同期的5373辆同比增长87.21%；产量为9909辆，较去年同期的6199辆同比增长83.08%。发动机产品（含福康）销量为29369辆，较去年同期的22207辆同比增长8.23%；产量为24867辆，较去年同期的24818辆...
广汽集团:2025年汽车销量172.15万辆,自主品牌海外销量近13万辆
12月广汽集团汽车销量超18.74万辆，环比增长4.3%，2025全年汽车销量172.15万辆，全年终端销量181.35万辆。同时，广汽海外拓展提速，自主品牌全年海外销量近13万辆，同比增长47%。面对汽车行业变革，广汽集团正推进“番禺行动”...
广汽集团:2025年累计汽车销量172.15万辆,同比下降14.06%
广汽集团公告，公司2025年12月汽车产量为165302辆，同比下降20.23%，本年累计产量为1744429辆，同比下降8.98%；12月汽车销量为187453辆，同比下降33.82%，本年累计销量为1721489辆，同比下降14.06%。
广汽集团2025年汽车销量172.15万辆 同比下降14%
公告显示，广汽集体2025年12月汽车产量165,302辆，同比下降20.23%，销量187,453辆，同比下降33.82%；2025年累计产量1,744,429辆，同比下降8.98%，累计销量1,721,489辆，同比下降14.06%。广汽本田12月产量36,842辆、销量50,984...
福特2025年在美汽车销量创2019年以来新高
福特汽车公司周二表示，其去年美国汽车销量增长6%，创下自2019年以来的最佳年度销量纪录。这家底特律汽车制造商报告称，2025年共售出220万辆汽车，其中第四季度销量同比增长2.7%，达到逾545，200辆。2019年，该公司在美国的...
去年韩国进口汽车销量增长近17%,宝马第一特斯拉第三
韩国汽车进口商和分销商协会（KAIDA）周二公布的数据显示，2025年，韩国进口汽车销量同比增长近17%，宝马连续第三年保持在该国的市场领先地位。据统计，去年韩国新进口乘用车注册量为307377辆，比2024年的263288辆增加了16.7%...
再创新高 赛力斯12月新能源汽车销量“破六”2025年销量超47万辆
上证报中国证券网讯赛力斯1月5日晚间公布2025年12月份产销快报，继10月、11月连续两月新能源汽车销量突破5万辆大关后，12月销量首次“破六”，站上6万辆新台阶。数据显示，当月公司新能源汽车销量达6.0981万辆，同比大增63.40%...
一觉醒来，汽车圈炸出个猛料——四家车企的2026年销量目标新鲜出炉：1、吉利2
一觉醒来，汽车圈炸出个猛料——四家车企的2026年销量目标新鲜出炉：1、吉利2026年销量目标345万辆2、东风2026年目标325万辆3、零跑目标100万辆4、小米交付目标55万辆2026年，让我们拭目以待吧！这组销量数字刚往外一放，汽车圈的车友群、论坛直接就炸了锅。有人直接拍大腿喊“这是喝了多少才敢定这么高的目标”，也有人觉得“有野心总比躺平强”，但内行人心里都跟明镜似的，这些数字背后哪是随便喊喊，全是车企们砸钱砸资源的硬战，没点真本事根本撑不起来。光喊口号顶个屁用，能不能把目标落到实地上才是关键。就说大环境吧，乘联会早就放了话，2026年国内新能源车销量增速也就10%上下，整个市场的蛋糕就这么大，四家车企都想多啃一口，最后拼的肯定是产品硬实力和渠道真本事。不少网友吐槽得一针见血：以前车企定目标是“跳一跳够得着”，现在倒好，直接是“站在梯子上都摸不着边”，纯属自己给自己画大饼。更扎心的是，目标定得越高，车企降价促销的压力就越大，咱们消费者看着是捡便宜，指不定就得默默承担减配的坑。吉利的345万辆看着够猛，其实人家还真有底气撑着。2025年销量就已经冲到300万辆了，极氪私有化并入财报之后，利润这块能更亮眼，银河系列又死死盯着10-20万的主力市场，跟比亚迪硬碰硬抢用户，性价比确实拿捏得挺到位。可明眼人也能瞅见隐患，有网友直接戳穿：吉利现在就是靠低价换销量，天天亏钱打价格战，哪天撑不住了，要么偷偷减配置，要么直接涨售价，最后吃亏的还是咱买车的老百姓。更关键的是，345万辆意味着要覆盖燃油车、混动、纯电多条赛道，任何一条线掉链子，这目标就得打对折。零跑的100万辆目标争议最大。2025年前11个月交付还没到50万辆，一年要翻倍难度可不是一星半点。好在它押对了15-20万黄金价格带，C11、C16两款车交付超44万辆，还打算发新车猛攻市场。有人看好：零跑是新势力里少有的能赚钱的，说不定真能创造奇迹；也有人泼冷水：翻倍增长得产能、渠道都跟上，现在车市卷成这样，哪有那么容易。要知道，100万辆意味着月均交付得稳定在8万以上，零跑当前的产能和门店数量，还差着一大截呢。小米的55万辆看着保守，实则压力山大。有消息说小米周订单掉到4-5千辆，月交付量刚抬到5万，后续能不能稳住需求是个大难题。网友看法两极分化：小米的智能座舱和生态联动确实香，产能跟上的话55万不难；但也有人担心：现在新车扎堆上市，小米没持续技术突破，很容易被市场淘汰。毕竟小米汽车靠的是“科技网红”的噱头，等新鲜感褪去，能不能留住用户，还得看续航、品控这些硬指标。东风的325万辆目标看着低调。作为老牌大厂，渠道底子厚，可新能源转型动作太慢，不像吉利、零跑那么激进。不少网友直接发问：东风的新能源车没啥辨识度，除了少数几款车，根本没亮点，拿啥在新能源浪潮里抢份额？东风的优势在燃油车和商用车，可2026年的市场重心早就在新能源这边，守着老本啃，迟早要被甩在后面。吉利汽车中国汽车产销量汽车销量说到底，2026年的车市就是一场没有硝烟的战争。车企定高目标是好事，能逼着自己进步，可能不能实现，还得看产品靠谱不靠谱、价格实在不实在、服务到位不到位。你更看好哪家车企能完成目标？觉得哪个品牌的车型最能打？欢迎在评论区唠唠。
2025年中国汽车销量全球第一 12月30日，《日本经济新闻》报道，根据20
2025年中国汽车销量全球第一 12月30日，《日本经济新闻》报道，根据2025年1月至11月全球主要车企公开的数据，2025年中国汽车制造商的全球销量有望首次超过日本，成为世界第一。预计中国汽车2025年全球销量比上年增长17%，达到...
中国有望问鼎全球汽车销量冠军;小鹏G7增程版官宣;全新奥迪Q5L即将上市;广汽三大品牌推“三担责”政策
1.中国有望问鼎全球汽车销量冠军 根据标普全球的最新预测，2025年中国汽车制造商的全球销量有望同比增长17%至2,700万辆，首次超越日本车企跃居全球榜首，终结其长达20余年的销量霸主地位。相比之下，日本车企全年销量预计持平...
【2025年中国车企有望问鼎全球汽车销量冠军，终结日本车企20余年霸主地位
【2025年中国车企有望问鼎全球汽车销量冠军，终结日本车企20余年霸主地位】12月30日消息，据日本经济新闻（Nikkei）报道，中国汽车制造商有望在2025年首次登上全球新车销量榜首，终结日本车企长达20余年的霸主地位，将其挤至第二名。据IT之家了解，日本经济新闻根据各大车企公告以及标普全球汽车市场情报公司（S&PGlobalMobility）发布的1月至11月数据，汇总得出全年销量数据。该数据统计范围涵盖商用车，且包含本土销量与出口销量。销量归属国的判定依据为车企的股权占比。对于股权占比50:50的合资企业，则以车辆销售时所使用品牌对应的车企所属国家为准。2025年中国汽车全球销量预计同比增长17%，达到约2700万辆。中国已于2023年成为全球最大汽车出口国，如今又将在本年度问鼎全球汽车总销量冠军。中国汽车销量全球第一新能源汽车
#国补#前几天老家亲戚也在看车，当时担心国补没有，无法享受优惠。这一波国补来了
#国补#前几天老家亲戚也在看车，当时担心国补没有，无法享受优惠。这一波国补来了，这会直接拉升汽车销量增长。而且，每年春节前后很多打工人都会买车，小孩子去相亲，中年人改善生活。所以，这一波汽车厂商赚麻了。
11月份新能源汽车销量不容乐观。在前10名中同比、环比都增长的唯有鸿蒙智行、
11月份新能源汽车销量不容乐观。在前10名中同比、环比都增长的唯有鸿蒙智行、赛力斯汽车和吉利汽车。老大哥比亚迪汽车同比暴跌26.5%。网红新势力小米汽车环比也跌了4.9%。
2025年1-10月全球新能源汽车销量排行榜(品牌/车型)
近日，Clean Technica发布了全球新能源汽车销量数据。数据显示，1-10月全球新能源汽车销量1646.8万辆，同比增长22.3%。其中，9月份全球新能源汽车销量（129.1万辆）同比大增48%。1.品牌榜 在全球新能源汽车品牌销量TOP20中，...
11月中国台湾省汽车销量:日系热销,车型榜前十占九
此外，台湾省本土品牌中华汽车销量为1,762辆，排名第六位。排名6-10位的品牌是：中华汽车（1,762辆）、宝马（1,484辆）、马自达（1,473辆）、大众（1,116辆）和福特（1,029辆）。车型 车型榜数据显示，日系车在台湾当地拥有极...
2025年上半年全球汽车销量排行榜，韩系车现代和起亚赫然在榜，位列全球TOP10
2025年上半年全球汽车销量排行榜，韩系车现代和起亚赫然在榜，位列全球TOP10，但这两个汽车品牌在华毫无存在感。在刚刚过去的11月份，北京现代中国销量突破2万，同比增长21％，国内销量同比增加72％，随着EO的上市，对于北京现代而言，这也是一个好消息，一份可喜的战报。
不管你信不信，这就是事实！2021年，上汽集团全球销量546.4万辆2022
不管你信不信，这就是事实！2021年，上汽集团全球销量546.4万辆2022年，上汽集团全球销量530.3万辆2023年，上汽集团全球销量502.09万辆2024年，上汽集团全球销量401.3万辆2025年1-11月，上汽集团累计销量410.8万辆，同比增长16.4%。仅用11个月销量就超过了2024年，可以说上汽集团终于缓过来了。2025年上汽集团自主品牌、新能源车、海外市场销量均呈增长态势。品鉴上汽旗舰大六座智己LS91-11月新能源汽车销量149.9万辆，同比增长38.8%，其中11月以20.9万多销量刷新历史记录。上汽集团新能源有五菱荣威名爵等，但要说豪华品牌那就是智己了，智己11月销量1.3万辆，同比增长34.3%，连续三个月销量破万。其中刚上市的智己LS9凭借不错的性价比深受用户喜爱。智己LS9长宽高5279*2000*1806毫米，轴距3160毫米，定位为大六座SUV，空间相当不错，得房率高达86%，二排三排空间都很大，后备厢容积372L，一键放倒第三排后可扩展至1030L，出门旅游能装能乘。在续航方面，智界LS9恒星超级增程系统以及矢量四驱，纯电续航高达480km，综合超过1580公里。全系标配800V架构，可以迅速完成补能。底盘采用自研的灵蜥数字底盘3.0，不仅拥有唯一双向24°智慧四轮转向系统，还有150mm行程双腔闭式空气悬架+标配矢量四驱系统，让这台5.2米的大SUV有了轿车般的灵活性，稳定性和舒适性也是同级车型佼佼者。在智能配置方面，全系标配520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片，搭载IMADMax辅助驾驶系统，具备了L3级智能辅助驾驶能力。在配置方面，全车配备三把零重力座椅，主驾座椅支持4D机械按摩，丹麦豪华音响品牌B&O，智控地暖系统、瞬净新风系统以及淋浴等豪华配置。可以说这款车从内到都透露出奢华感，这样一款车上市权益价32.28万元起，可以说是大型SUV安心之选。相信在智己荣威名爵等品牌的加持下，2026年上汽集团有望年销量重回500万。
2025年10月全球各国汽车销量排行
2025年10月，在有统计到汽车销量的36个国家中，中国、印度、德国、法国等23个国家销量同比呈现上升态势，美国、日本、俄罗斯、韩国等13个国家销量同比出现下滑。10月，中国车市产量335.9万辆，环比增长2.5%，同比增长12.1%；...
