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赛力斯赛豆SUV来了，号称半价问界！赛力斯集团的赛豆科技旗下的汽车品牌AIVA，
赛力斯赛豆SUV来了，号称半价问界！赛力斯集团的赛豆科技旗下的汽车品牌AIVA，首款量产车AIVAME7终于要来了，根据赛豆公布的实车来看，ME7是一款轿跑级SUV车型，颜值相当炸裂，极具未来感，前大灯采用独立分体设计，半隐藏式门把手设计，电子后视镜等前卫设计，整体造型很有科技感。赛豆科技表示AIVAME7主打AI科技，该车将在今年第四季度上市。为何AIVAME7号称AI汽车？因为其智能座舱采用豆包大模型！这款SUV不仅不采用华为鸿蒙座舱，也不使用华为ADS智驾系统，智驾技术由元戎启行提供。元戎启行同时开发激光雷达方案和纯视觉方案，AIVAME7极有可能同时使用两种方案，因为现在越来越多车企开始完全拥抱特斯拉那种纯视觉技术路线。虽然AIVAME7在外形设计上十分前卫，还使用国内一流的豆包AI大模型智能座舱，以及智驾技术十分领先的元戎启行，到这款车的售价没有想象中的那么高，据说是20万级的产品，说白了就是半价问界。AIVAME7能卖这个价钱，核心原因之一就是赛力斯掌握了产品主导权，那么AIVAME7是否能成功呢？我认为成功的可能性极大，首先赛力斯在高端市场的知名度和口碑早已经获得认可，其次AIVAME7外观设计确实让人眼前一亮，豆包用户量接近4亿，国产AI应用排名第一。最后就是价格合理，AIVAME7能让消费者认为其属于高配低价。
重庆背后有高人的。重庆国资入股赛力斯成为第三大股东，假如赛力斯与华为彻底“分
重庆背后有高人的。重庆国资入股赛力斯成为第三大股东，假如赛力斯与华为彻底“分手”，这个消息给市场足够震撼，看好赛力斯本质上看好华为，股权财政一样容不得这样的下跌行情。赛力斯背后有重庆汽车产业链，离开华为后的问界今后销量直接影响当地产业增加值，间接影响重庆就业、税收，这些影响重庆不敢“赌”。问界可以被尊界替代，华为专心搞四界，尊界产品定位向下兼容完全可以吸引问界客户群体。江淮卖豪车一直处于亏损状态，安徽巴不得拿下问界的市场。
早就说了，其实赛力斯和鸿蒙智行谁也离不开谁，华为终端辛辛苦苦打造的问界这个豪华品
早就说了，其实赛力斯和鸿蒙智行谁也离不开谁，华为终端辛辛苦苦打造的问界这个豪华品牌，不能就这样一拍两散，鸿蒙智行也需要问界来扛销量大旗[思考]
