杰克打开身边那辆科迈罗的车门，一翻身坐进驾驶室，迅速关上了门。
一位警官事后告诉丹妮丝的父亲，他确信有辆卡马罗就从一旁驶过，但没人对他说过要特别留意。
正如卡玛洛英寸接近正式推出，雪佛兰揭示了小马汽车的选项列表和EPA估计的燃油经济性。
如果他真是一个超级先进的机器人，为什么要变回这个垃圾camaro呢？呵呵，激怒了大黄蜂…
这是优于道奇挑战者SRT8，但等同于2010年雪佛兰Camaro党卫军配备了6速自动变速箱。
通用汽车公司尚未公布的德国或其他欧洲定价信息的出口卡玛洛。
阿的方式推动所有多达400小马应给予足够的火力野马采取新的雪佛兰Camaro和道奇挑战者。
通用汽车目前积压的订单卡玛洛美国市场，无疑让任何外国市场计划次要。
没有正式的时间表是给欧洲卡玛洛，但明年将是最早的新时代小马汽车将投放市场。
其他细节仍然很少，但凯勒的确认支持几个以前的报告中一个欧洲规格卡玛洛模型。
2010年卡玛洛应该开始抵达经销商在未来几个星期。
因此，通用汽车公司22日宣布，这将是提高产量的卡玛洛的奥什瓦，安大略工厂。
汽车与运动报告说，德国凯勒总经理雪佛兰德国，确认通用汽车公司的计划出口到欧洲的卡玛洛。
图森市一家油漆店的工人汤姆·博伊尔双手抓住那辆雪佛兰轿车并将其举起，使肇事司机将受伤的骑车人拖了出来。
故障电池可能防止卡玛洛从启动，切断电源驾驶过程中，甚至引发火灾的引擎室。
除了复古外观设计，在卡玛洛的动力很可能背后其强劲的销售数字。
如果你真的挖掘概念卡玛洛看，你的友好经销商可以订购了一套21英寸加工铝辊。
“甚至在热切地谈论他们的新卡玛罗的人们实际上是憎恶通用的，”汽车销售顾问布莱恩•派仕说。
但现在通用汽车公司已经开始了一个28-模型推出Zune播放器的全面支持，从2010年的雪佛兰Camaro。
第一次推广Camaro是在日间前四十的有线电台上-年轻人的电台。
战六人：谁就会有猜测，卡玛洛的V-6的最认真的竞争者将来自蔚山，韩国，而不是底特律？
穆尔说，他认为返回的卡玛洛是第一个“牛市”的标志从美国汽车行业。
例如通用汽车公司的新雪弗兰制造厂，就由于生产塑模零件的厂家的倒闭而面临威胁。
提供的卡玛洛竞争对手福特汽车公司的福特野马和克莱斯勒集团有限责任公司的道奇挑战者。
如果在最近的一份报告是认为，该XTS将建一道雪佛兰Impala和卡玛洛在通用汽车的奥什瓦，安大略装配厂。
尽管汽车市场是跌幅超过百分之三十四上个月，雪佛兰是一个困难的时刻跟上卡玛洛需求。
像在大学开科迈罗的家伙或是在周末用弓打猎的小胡子，“鲁德尔说。”
已经是巨大的兴趣，导致赛车增设一转变在奥沙瓦工厂通用的卡玛洛。