L2级智驾

目前，我国市面上绝大多数智能辅助驾驶系统仍处于L2辅助级别，远未达到可完全“托管”的程度。不过部分司机可能错误地将其等同于自动驾驶，在开启系统后就放松警惕，甚至玩手机、睡觉，但实际上该级别还需要驾驶员时刻保持警惕并做好随时接管汽车的准备，让司机放松警惕的程度相对有限。

L3级智驾

很多车主误解了L3智驾的定位，认为该级别可以完全放松警惕。实际上，在使用L3自动驾驶功能时，驾驶员不能完全放松，仍要保持一定注意力，随时准备接管车辆。但研究显示，驾驶员在L3模式下放松警惕后，需要至少3 - 5秒才能重新集中注意力，现实中也出现过驾驶员开启L3后低头看手机、打瞌睡甚至睡觉的情况，相比L2级，L3级智驾更容易让司机放松警惕。

L4级智驾

车辆能够在特定环境中实现完全自动化，无需人类驾驶者的任何干预。在特定场景下，驾驶员无需随时准备接管，可更放松。所以在满足条件的特定场景中，L4级智驾模式让司机放松警惕的程度比L2和L3级更高。