L3自动驾驶已来:别跟我说那些参数,我只需要“背锅侠”
随后，小鹏、小米、赛力斯，岚图和吉利等车企宣布获得地方政府发放的L3级自动...所谓自动驾驶长尾问题，是指自动驾驶汽车中那些发生概率低、种类繁多且难以预测的特殊场景，比如突然横穿马路的行人或极端天气下的传感器失效。...
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三星将向特斯拉供应5G调制解调器,首搭车型锁定Robotaxi自动驾驶出租车队
这款专为智能驾驶场景打造的通信模块，预计于2026年上半年开启量产供货，其首个搭载对象为特斯拉Robotaxi自动驾驶出租车队。自2024年该项目正式立项后，三星以垂直分工模式推进研发工作：系统LSI部门负责芯片架构设计与核心...
韩国光州全城变身“自动驾驶汽车测试场”
按照规划，最快从2026年（今年）下半年开始，光州市区内将有200多辆自动驾驶汽车在真实道路环境中运行，用于验证和完善相关技术。与此同时，光州市与LGInnotek于昨日签署了扩建工厂的投资谅解备忘录（MOU），成功引入规模达...
L3级自动驾驶来了,岚图泰山Ultra测试车如何改变你的通勤方式?
结合前一天岚图汽车与华为刚达成的深化战略合作，以及品牌在L3级自动驾驶领域的持续深耕。业内普遍猜测，岚图泰山搭载华为顶级智能驾驶硬件，或将成为首款L3级量产SUV。（岚图汽车与华为引望签署战略深化合作，岚图汽车董事长...
何小鹏:小鹏汽车没有库存 今年把自动驾驶能力带到全球市场
我相信，今年自动驾驶如果能够升到全自动驾驶水平，如果“一车双能”能够覆盖更多车型，如果小鹏推出更多车并进入更多国家，包括颠覆性的机器人在年内不仅量产，而且做到绝对领先，这些都是我们正在推进的项目。这是一个充满...
Lucid(LCID.US)Nuro与优步(UBER.US)联合发布量产自动驾驶出租车 拟2026下半年正式投产
美国电动车制造商Lucid(LCID.US)、自动驾驶科技公司Nuro与优步(UBER.US)在2026年国际消费电子展(CES2026)上首次亮相其自动驾驶出租车量产版车型，同时发布由优步主导设计的座舱乘客体验方案。据介绍，这款自动驾驶出租车的核心...
德州仪器在CES首次展示新型汽车半导体及开发资源,提升车型的安全性和自动驾驶能力
（美通社头条）德州仪器(TI)1月5日推出新型汽车半导体及开发资源，旨在提升各类车型的安全性和自动驾驶能力。TI的可扩展型TDA5高性能计算片上系统(SoC)产品系列，兼具功耗与安全优化的处理能力，还可提供边缘人工智能(AI)功能...
自动驾驶巨头放大招,产业迎加速期
据悉，Alpamayo 1是一个拥有100亿参数的思维链视觉语言行动模型，其核心突破在于赋予了自动驾驶汽车“思考”的能力，使其在面对罕见或复杂交通场景时，...L3级自动驾驶准入的核心在于责任主体由驾驶员向车企或系统供应商转移，这...
英伟达公布人形机器人研发计划与自动驾驶汽车技术
除人形机器人相关成果外，英伟达还推出了一套名为“阿尔帕梅约”（Alpamayo）的全新自动驾驶汽车模型系列。据该公司介绍，阿尔帕梅约模型采用了基于思维链推理技术的视觉-语言-行动（VLA）模型架构。这一技术概念虽略显复杂，...
德州仪器凭借丰富的汽车产品组合,加速自动驾驶汽车的变革进程
上海2026年1月5日/美通社/-德州仪器(TI)（NASDAQ代码：TXN）今日推出新型汽车半导体及开发资源，旨在提升各类车型的安全性和自动驾驶能力。TI的可扩展型TDA5高性能计算片上系统(SoC)产品系列，兼具功耗与安全优化的处理能力，...
英伟达发布Alpamayo平台 为自动驾驶汽车引入“推理”能力
观点网讯：1月6日，英伟达公司在美国拉斯维加斯举行的CES消费电子展上，发布了一系列AI模型和工具，以加速自动驾驶汽车的研发进程，旨在扩大其技术应用范围。首席执行官黄仁勋在演讲中揭晓了名为Alpamayo的平台，表示该平台能...
英伟达CEO黄仁勋:十年内大部分汽车将实现自动驾驶
观点网讯：1月6日，英伟达CEO黄仁勋在出席活动时表示，未来十年...据介绍，该模型可让自动驾驶汽车具备类人思维能力，即便在未经任何训练和标注的情况下，也能解决复杂的场景问题，例如在交通信号灯失灵的路口规划通行路线等。
黄仁勋:未来10年,世界上大部分汽车将是自动驾驶丨直击CES
新浪科技讯1月6日上午消息，在国际消费电子产品展览会（CES2026）上，英伟达创始人兼CEO黄仁勋指出，“在接下来的10年里，我相当肯定世界上很大一部分汽车将是自动驾驶的、高度自动驾驶的。黄仁勋强调了合成数据对于自动驾驶...
剑指Waymo:英伟达L4级自动驾驶出租车最早2027年上路
IT之家1月6日消息，在今天举办的CES2026主题演讲中，英伟达首席执行官黄仁勋发表主题演讲，宣布英伟达首款全栈自动驾驶汽车将于2026年第一季度在美国...英伟达宣布将于2027年与合作伙伴共同测试L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）...
英伟达发布Alpamayo系列开源AI模型和工具,旨在加速安全、基于推理的自动驾驶汽车开发|直击CES
新浪科技讯英伟达在1月5日发布Alpamayo系列开源AI模型和仿真工具和数据集，旨在加速下一代安全、基于推理的自动驾驶汽车（AV）开发。自动驾驶汽车必须在极其广泛的驾驶条件下安全运行。罕见且复杂的场景，通常被称为“长尾”，...
自动驾驶上下班?
他进一步预测，私人用户想要真正买到可合法上路的L3自动驾驶汽车，最早也要等到2027至2028年。多车企密集布局 尽管目前登上工业和信息化部公告的仅有两款车型，但多家车企早已展开L3级实车测试。比亚迪表示已联合深圳市交通局...
自动驾驶订单破千万!完全替代司机还要等多久?
万一自动驾驶车发生事故，责任该算车主的、车企的，还是软件开发商的？虽然 2025 年北京、上海等城市已经出台了相关条例，但全国统一的责任认定标准还在完善中。这就像给自动驾驶立规矩，只有规则清晰了，才能放心让它全面上路...
见到尾号带“Z”的车,请留意!中国首批L3级自动驾驶车正式上路
中国首批L3级自动驾驶车正式上路 ...12月26日，46辆深蓝SL03自动驾驶汽车在重庆正式上路运行，标志着我国首批大规模L3级自动驾驶汽车迈入实际应用阶段，这是一个里程碑事件，意味着中国自动驾驶真正从技术验证走向了真实道路的...
特斯拉上海招聘低压电气工程师 自动驾驶叫车服务有望落地
观点网讯：12月28日，美国电动汽车巨头特斯拉（TSLA.US）在上海发布一则新招聘启事，涉及自动驾驶叫...据《IT之家》周日（28日）报道，招聘信息显示，特斯拉中国目前正在招募一名低压电气工程师，负责自动驾驶车电路板设计工作。...
北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆号牌
北京市交管部门介绍，在北京首批上牌的北汽极狐L3级自动驾驶汽车共有3辆，号牌分别为：京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z。车型经过前期系列测试，目前处于有条件的自动驾驶阶段，系统可在限定条件下执行动态驾驶任务，实现高速...
Waymo自动驾驶出租车故障催生新职业:处理抛锚车辆的「关门员」
12月27日消息，Waymo的自动驾驶车辆对一些基础状态极为敏感：只要车门没有完全关好，车辆就会停止运行，而由于无法人工接管，问题只能依赖外部人员解决。无论是车门未关、安全带卡滞，还是电池提前耗尽，都可能让整支自动驾驶...
美加州车管局表示：正在与自动驾驶汽车制造商讨论“更广泛的操作计划，包括与应急响应
美加州车管局表示：正在与自动驾驶汽车制造商讨论“更广泛的操作计划，包括与应急响应相关的行动，我们目前正在制定法规，要求制造商确保远程驾驶员和远程助手达到高标准的安全性、责任性和响应能力”众所不周知，远程助手显然会让无人出租车从无人变成了远程“有人”，要想大规模推广，还得靠AI模型理解真实物理世界，有思考与推理能力之所以发布这个声明的诱因可能是谷歌Waymo无人出租车因大范围停电导致旧金山多个路口交通灯熄灭而停滞声明发布之后，因为山洪暴发预警，谷歌WAYMO又停摆了，不依赖于高精地图及编程规则的特斯拉FSD却基本不受影响年少车少不懂AI模型泛化能力自动驾驶特斯拉fsd人工智能
中国首批大规模L3级自动驾驶车辆正式上路 深蓝汽车成功完成融资61.22亿元
上证报中国证券网讯（记者俞立严）12月26日，长安汽车旗下深蓝汽车介绍，46辆搭载L3级智能驾驶辅助系统的深蓝汽车当天正式驶入重庆的城市道路，这是中国首批大规模L3级自动驾驶车辆正式上路通行。同时，这也是继2025年12月20日...
长安深蓝46辆L3级自动驾驶汽车在重庆开启规模化路测
观点网讯：12月26日，中国首批L3级自动驾驶汽车在重庆正式开启规模化上路运行。这是由搭载L3级自动驾驶系统的长安深蓝汽车组成的46辆车队，获准在市区指定道路通行。
特斯拉AI发了一条帖子，将来无法实现自动驾驶的汽车就像—配图是一个大哥大。
特斯拉AI发了一条帖子，将来无法实现自动驾驶的汽车就像—配图是一个大哥大。看来，对自家的fsd很自信啊啊另外，特斯拉这是在点谁呢？特斯拉#大v聊车#
特斯拉无方向盘 Cybercab 自动驾驶出租车首次被路拍
据科技媒体Notebook Check报道，在美国得克萨斯州奥斯汀市中心拍摄到特斯拉正在路测的自动驾驶出租车Cybercab，车辆采用双座布局，并完全取消了方向盘与踏板，展现出未来出租车完全无人驾驶的终极形态。奥斯汀是特斯拉Robotaxi...
特斯拉:将来无法实现自动驾驶的车就像“大哥大”手机
12月25日消息，特斯拉官方（TeslaAI）今日在微博发布消息表示，将来无法实现自动驾驶的车就像“大哥大”并配图。这一举动被认为是对传统非智能汽车的降维打击，暗示其将会被市场淘汰。特斯拉官方这一比喻延续了马斯克12月17日...
特斯拉调侃:将来无法实现自动驾驶的车就像“大哥大”
电车界12月25日消息，特斯拉AI今日发微博调侃：将来无法实现自动驾驶的车就像“大哥大”一样。配图如下： 此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体X上...他还表示，“非自动驾驶燃油汽车就像骑马时用翻盖手机一样”。...
北汽极狐率先突破,L3自动驾驶汽车完成“国家认证+正式上牌”全流程
此举标志着，中国首批经国家层面产品认证的L3级自动驾驶乘用车正式获准...该车型的全过程清晰体现了我国在智能网联汽车领域“产品准入”与“上路通行”管理环节的协同衔接，为高级别自动驾驶汽车的合规化、规模化推广奠定了政策与...
小米、小鹏拿证,多家车企晒L3自动驾驶牌照!司机离解放双手还有多远?
更关键的是，这一许可明确了事故责任主体的切换—根据《汽车驾驶自动化分级》国家标准，在特定运行条件下，L3级自动驾驶的事故责任将从驾驶员转向车企，这是其与仅承担辅助功能、驾驶员全责的L2级的核心区别，也是地方测试许可...
无人驾驶，新纪元！最新事件：工业和信息化部今天（15日）正式公布我国首批L3级有
无人驾驶，新纪元！最新事件：工业和信息化部今天（15日）正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。这是我国首批获得L3级（有条件自动驾驶）准入许可的车型，是我国无人驾驶产业的里程碑事件，宣告了智能网联汽车产业正式从“测试示范”驶入“商业化应用”的新纪元。我国国家标准对汽车的自动驾驶做了明确分级，将自动驾驶分为L0-L5共6个级别。其中L0-L2分别为应急辅助、部分驾驶辅助、组合驾驶辅助，其根本属性为辅助驾驶，而从L3之后，将正式跨入自动驾驶层面，也是实现自动驾驶的最重要一步。L3定义为有条件自动驾驶，自动驾驶系统可在设计条件下持续执行全部驾驶任务；在正常运行过程中，车辆控制、目标探测与事件响应由自动驾驶系统负责，若出现即将不满足运行范围时请求驾驶员接管；在运行过程中，允许用户短暂地将视线移到驾驶之外。从最重要的权责上看，L3之前，都属于系统辅助人驾驶，驾驶员全程负责；而L3是有条件自动驾驶，核心是“车开你管”，法规明确后，系统/车企将承担主要责任。对汽车无人驾驶技术的要求从“可用”提升到“车规级可靠”，将加速技术升级。在此次事件中，上路试点并非简单的道路测试，而是一个具有特定法律和技术内涵的官方术语。它特指在获得国家主管部门颁发的“准入许可”后，符合标准的L3级自动驾驶车辆，可以在法律允许的范围内，于特定公开道路上，由普通消费者或专业驾驶员在特定条件下使用其自动驾驶功能。这是中国首次从国家层面，以“产品准入”方式批准L3级自动驾驶汽车上路试点，使用主体从测试员、安全员转向更广泛的真实用户，开始积累商业化运行数据和用户体验。更关键的一点，长期以来，法律和责任界定是悬在L3及以上级别自动驾驶头上的“达摩克利斯之剑”。工信部的准入许可，实质上是联合公安部、交通部等，共同构建的“车端安全技术认证+使用场景限定+事故责任界定”三位一体监管框架的首次落地实践。上路测试意味着责任界定——这一直制约无人驾驶发展的核心问题正在取得突破。目前国内L2已经高度普及，新车的渗透率已经超过50%，而L3才刚刚起步，因此L3的变革将给无人驾驶产业链带来新的需求。对供应链而言，特别是激光雷达、高算力芯片、智能底盘（线控转向/制动）、高精度地图与定位等核心部件供应商，将迎来确定性的量产订单。
地平线苏箐:L4自动驾驶将通过乘用车与Robotaxi双路径落地
2025年12月9日，地平线副总裁兼首席架构师苏箐在2025地平线技术生态大会上表示，高阶自动驾驶正进入工程化落地阶段，未来两到三年，L4级系统有望以 乘用车与Robotaxi双模式 实现规模化部署。苏箐指出，特斯拉FSD V12的发布是...
理想汽车计划未来三年内推出首款L4级自动驾驶汽车
观点网讯：12月10日，理想汽车-W宣布，预计在未来三年内推出首款L4级自动驾驶汽车，即2028年左右。公司董事长兼CEO李想进一步预测，到2030年，公司有50%的概率会推出一款人工智能超级跑车。
奔驰S也是好起来了，用上魔门塔Momenta了梅赛德斯-奔驰（Mercedes-
奔驰S也是好起来了，用上魔门塔Momenta了梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）和魔门塔Momenta在阿联酋推出了SAELevel4机器人出租车服务，预示着自动驾驶的下一个阶段。这家汽车制造商和它在中国的ADAS合作伙伴宣布，这一无人驾驶穿梭服务将基于新的梅赛德斯-奔驰S级。在阿布扎比进行了初步测试后，合作伙伴计划在其他地点和其他市场进行更广泛的推广。在宣布这一消息后，首批S级测试车将在阿布扎比的道路上运行，当地合作伙伴Lumo将在那里运营未来的机器人出租车车队。Lumo是科技公司K2的子公司，K2已获得在阿拉伯联合酋长国（UAE）运营自动驾驶汽车的许可，阿布扎比是第一个城市。奔驰Momenta
打造“未来车”浦东样板!上海浦东自动驾驶测试道路场景基本全域开放
超百台智能装备车已在浦东街头常态化运行。上海金桥智能网联汽车发展有限公司是浦东新区智能网联汽车产业服务平台，作为高级别自动驾驶汽车开放道路测试管理的专业第三方机构，负责智能网联汽车公共服务管理平台的运营。...
电厂|毫末智行解散启示录:自动驾驶公司要从中学会什么
2017年，百度董事长兼CEO李彦宏曾展示百度的自动驾驶汽车在北京五环上行驶，车上的另外一位同行人员就是顾维灏。...成立之初，毫末智行的规划就是基于乘用和物流两大核心场景，打造乘用车、物流车和智能硬件三大业务板块。...
全国首例碰瓷自动驾驶车辆案 欺负无人车的人类司机被罚2000元
交警判断，这起牵涉自动驾驶汽车和人类驾驶出租车的交通事故，无疑属于一种新型案件，其责任界定具有新的挑战。交管支队决定组建专项专班，调查这起案件。他们通过关联分析，发现和某在两次事故前均有“尾随自动驾驶汽车、贴近...
电厂|毫末智行解散启示录:自动驾驶公司要从中学会什么
2017年，百度董事长兼CEO李彦宏曾展示百度的自动驾驶汽车在北京五环上行驶，车上的另外一位同行人员就是顾维灏。...成立之初，毫末智行的规划就是基于乘用和物流两大核心场景，打造乘用车、物流车和智能硬件三大业务板块。...
长城汽车旗下自动驾驶公司毫末智行被曝原地解散:全员停岗,仅剩现代合作项目收尾
据新浪财经报道，11月23日，多家媒体报道与知情人士爆料，长城汽车旗下自动驾驶子公司毫末智行已通过HR口头通知全体员工，自11月24日（周一）起无需到岗上班。这家曾估值数十亿元、连续入选《胡润全球独角兽榜》的明星企业，...
小鹏汽车否认2026-2027年每年生产数千辆自动驾驶出租车
观点网讯：11月19日，市场消息称，小鹏汽车将于2026-2027年每年生产数千辆自动驾驶出租车。对此，小鹏汽车相关部门负责人表示，公司留意到市场消息后进行了核实，发现并非源自官方披露的数据。随后，公司与消息发布方取得联系...
