李想和雷军聊打造世界级悬架，国产新能源车企现在的思路，不再只盯着屏幕、续航这些表面配置，而是开始啃底盘、悬架这种核心硬技术。
悬架直接关系到驾驶质感和乘坐舒适度，以前这部分一直是合资和豪华品牌的优势，现在国内头部厂商愿意投入精力去做自研和突破，也是行业走向成熟的表现。李想雷军谈打造世界级悬架
李想和雷军聊打造世界级悬架，国产新能源车企现在的思路，不再只盯着屏幕、续航这些表面配置，而是开始啃底盘、悬架这种核心硬技术。
悬架直接关系到驾驶质感和乘坐舒适度，以前这部分一直是合资和豪华品牌的优势，现在国内头部厂商愿意投入精力去做自研和突破，也是行业走向成熟的表现。李想雷军谈打造世界级悬架
