“调表”只是冰山一角，真正让人半夜惊醒的是修车费。 我上周刚帮邻居退掉一台表显7万、实际28万的轩逸，退车理由不是公里数，而是变速箱已经开始打滑——那车才要价6万5。省那3万公里的心理安慰，结果得掏1万8换总成，划算吗？ 现在广东查得严，车商得把保养记录上传到“一车一档”，我习惯先让客户扫码看档案，再带他去4S店花30块拉云端数据，真假立判。 二手车没有完美童话，只有谁先把丑话说完，谁的后半辈子就少跑修理厂。
“调表”只是冰山一角，真正让人半夜惊醒的是修车费。 我上周刚帮邻居退掉一台表显7万、实际28万的轩逸，退车理由不是公里数，而是变速箱已经开始打滑——那车才要价6万5。省那3万公里的心理安慰，结果得掏1万8换总成，划算吗？ 现在广东查得严，车商得把保养记录上传到“一车一档”，我习惯先让客户扫码看档案，再带他去4S店花30块拉云端数据，真假立判。 二手车没有完美童话，只有谁先把丑话说完，谁的后半辈子就少跑修理厂。
