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“不是保时捷买不起,小米汽车就是喜欢”!高端米粉出手,雷军狠狠了扳回一局。最近小
“不是保时捷买不起,小米汽车就是喜欢”!高端米粉出手,雷军狠狠了扳回一局。最近小米汽车再度密集出圈,尤其是发生“小米KOL风波”后,又炸出了不少小米黑粉,不光无端黑小米,就连小米汽车车主也黑。只不过这次米黑们算是踢到铁板了,别说小米和雷军看不下去自己客户被黑,就是小米车主自己也忍不下这口恶气,于是果断出手,给与了米黑一记响亮的耳光。就连雷军看到了,也直接高呼感谢车主认可。起因是有米黑怼着一个小米女车主,讽刺她是买不起保时捷,才买的小米。没想到女车主直接晒出了起价230万的奔驰G63,直接让米黑哑口无言。而在这个车主的评论区,很快引来了大批小米高净值车主,他们纷纷晒出自己的豪车和小米同框,有兰博基尼、路虎揽胜、奔驰E级等等,这些同为小米车主的米粉们直言,不是买不起,就是单纯的喜欢小米。难怪雷军看到都感动的点赞,还欢迎其他人到店试驾小米。其实用不着小米车主自证清白,雷军此前就已经公开过更具说服力的数据。2024年刚开始交付SU7不久,雷军透露小米车主的iPhone用户高达46%。这个数字背后的意义,清晰代表了大批高净值人群对小米汽车的认可。而到了2025年,雷军更新了这个数字,其中SU7车主iPhone用户有48%,而YU7车主的iPhone用户占比52.4%,而且超过50%车主来自于保时捷、奔驰、特斯拉等豪车用户。此外小米汽车卖的最好的前十大地区,都在杭州、上海、成都、深圳等一二线城市,这些地方也都是豪车的主要产销地。所以这一局,米黑们彻底败了,他们选择用“没钱买小米”来黑小米,一开始就证明了他们的短视和无知。别说卖到30万的小米汽车,丝毫跟便宜和廉价不搭噶,干到8999的小米手机都被抢购,性价比这个标签早都不适合贴在小米身上了。说到底,这既是小米的成功,更是雷军的功劳。
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奔驰E级,现阶段终端大幅优惠后,裸车已经进入到33万上下,月销9314辆,依旧是豪华C级车中比较经典的代表产品。稀罕油车的人,现在有机会了。百家车坛
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2025年9月销量数据重磅出炉:奥迪A6L以16011辆登顶,奔驰E级(图片|配置|询价)紧随其后,而宝马5系仅售9087辆,差距高达6924辆。三款车常年垄断细分市场,一边是奥迪A6L的性价比突袭,一边是奔驰E级的豪华坚守,还有宝马5系的...
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34万落地开奔驰E级(图片|配置|询价)?最让人惊喜的莫过于新增的E 260 L经典版,42.99万的起售价直接比2025款入门版低了2.19万元,堪称“豪华品牌性价比屠夫”。更狠的是,部分地区经销商优惠后,裸车价可低至32万左右,算上...
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冲击56E市场又来一个选手,岚图追光L,这车10号上市,价格应该有惊喜。追光L的外观走的是商务风,比奥迪A6L好看多了,和奔驰E级各有千秋,顶级水平。
奔驰E级上新款,终端优惠10万元,能否满足你的用车需求?
2026款奔驰E级在前不久刚刚上市,新车共有三个版本在售,指导价为42.99万元至47.78万元,终端优惠10万元,看着力度还挺大的,但需要搭配店内上保险、贷款等消费,详情请咨询当地经销商。下面就一起来说说2026款奔驰E级的表现...
不管你信不信,这就是事实!10月,奥迪销量49699辆10月,小米汽车销量4
不管你信不信,这就是事实!10月,奥迪销量49699辆10月,小米汽车销量48654辆10月,问界销量44352辆10月,宝马销量43564辆10月,奔驰销量32545辆在刚过去的10月份,国内豪华品牌销量榜变化还是挺大的,奥迪凭借微弱的优势排名第1,而小米升到第2,问界排名第3,不得不说国产新能源豪华品牌真的太猛了。小米凭借小米SU7以及小米YU7两款车销量高达4.8万辆,其中小米YU7销量33662辆成为销冠。产能释放后小米汽车登顶豪华品牌榜只是时间问题。问界这边凭借智能辅助驾驶方面的巨大优势,M7M8M9都有不错的表现。令人意外的是奔驰销量从9月的4.1万辆暴跌到3.25万辆,降价十几万的奔驰A级还是没有多少人愿意买单,月销量仅1374辆。国产豪华品牌越来越猛了,不仅二线豪华品牌受到影响,宝马奔驰奥迪等一线品牌也是压力山大,纷纷推出纯电车型,宝马带来了宝马iX3,奥迪有奥迪E5Sportback、奥迪AUDIE,奔驰有奔驰CLA奔驰E级纯电版。那么问题来了,如果你购买一款纯电车,是选择宝马奔驰奥迪还是问界小米等国产品牌。
奔驰E级面临大换代!渲染图被网友热议,设计师的灵感哪里去了?
《车矩阵》新车一手料:中大型豪华轿车的标杆车型奔驰E级素来以豪华大气著称,车身修长尽显贵族气质,是不少成功人士乃至中小企业主的首选车型之一,开上它谈生意自然筹码非同一般,近些年奔驰E级的设计始终缺乏高层次的创新,...
堵车堵得心烦时,一眼瞅见个穿睡衣的姑娘从奔驰E300L上下来透气,满身名牌却也皱
堵车堵得心烦时,一眼瞅见个穿睡衣的姑娘从奔驰E300L上下来透气,满身名牌却也皱着眉——瞬间觉得特有意思。原来再贵的车、再闪的牌子,在堵车这事面前都不好使。所谓的“阶层”“体面”,一遇红灯全被拉回同一水平线。物质堆出来的光鲜,在现实规则里根本没特权。真正的体面哪是靠车和穿搭撑的?是堵车时不随意加塞,不按喇叭催前面的车,安安静静待着不添堵。这种藏在细节里的分寸感,比任何名牌都耐看。你堵车时见过最“体面”的做法是啥?是安静听歌还是帮人递个东西?评论区说说~