最近一段时间，防务记者哈里森·卡斯对2026年中美围绕B-21“突袭者”隐身轰炸机展开“数字对决”进行了评估。中国航空航天研究人员称，他们利用一套名为PADJ-X的新型仿真平台，发现了B-21飞翼布局中的空气动力学“缺陷”。

本文是美国《1945》网站发布的一篇文章，由本人翻译、编辑并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。

中国航空航天研究人员表示，他们已经在美国空军下一代隐身轰炸机B-21的空气动力学和稳定性方面发现了一些潜在弱点。他们利用新开发的仿真软件PADJ-X，根据公开可获得的设计信息，对这款轰炸机可能的飞行特性进行了建模分析。

研究报告称，相关分析找出了B-21气动布局可能存在的改进空间，这也表明PADJ-X软件能够对复杂的军用飞机设计进行深入分析。当然，这些结论仍停留在理论层面，但这项研究凸显了先进计算建模在现代军事竞争中的作用正在不断增强。

B-21“突袭者”是美国第六代战略隐身轰炸机，目前由诺斯罗普·格鲁曼公司研发，可以被视为上一代隐身轰炸机项目 B-2“幽灵”的继任者。

可以这么说，一旦B-21服役，将取代B-2和B-1B“枪骑兵”轰炸机，这标志着在一代人的时间里，美国空军轰炸机部队将迎来最重大的变革。

B-21目前公开的主要特点是采用以隐身性能为核心的飞翼布局，外观上与B-2非常相似。

B-21设计用于执行纵深突防打击任务，飞翼式布局能够通过降低空气阻力来提升燃油效率，同时由于控制面较少，也能降低雷达反射截面，从而提高隐身性能。B-21能够同时携带常规武器和核武器，并配备先进传感器与网络化作战系统。

“突袭者”的设计目标是在高度防御的空域中执行任务，在未来与中国或俄罗斯等实力相等的对手发生冲突时，能够穿透先进的防空体系。

虽然B-21的大量技术细节仍属机密，但分析人士普遍认为，与B-2相比，“突袭者”在隐身性能、生存能力以及数字化集成方面都将实现重大飞跃。

根据研究摘要，中国科学家使用名为PADJ-X的仿真平台对B-21的气动布局进行了建模分析。这款软件能够通过高精度数字仿真来分析飞机性能，从而减少对昂贵风洞试验的依赖。

研究人员依据公开图像资料以及对轰炸机设计的推测，构建理论模型，重点分析了以下几个方面：

飞翼布局周围的气流分布

不同飞行状态下的稳定性

气动效率

可能存在的结构或性能权衡

研究结果认为，如果对飞机布局细节进行小幅改动，理论上可以提升性能。

不过，这项研究仍需谨慎看待，因为相关分析完全基于外部建模，而非真实的机密设计数据。B-21的气动布局、材料结构以及飞行控制系统目前都仍属高度机密，这意味着中国研究人员所依据的，只是公开图像和基于经验作出的推测，而不是详细的工程数据。

此外，还需要注意的是，现代隐身飞机在设计上本身就具有一定的“先天不稳定性”，需要依赖先进的飞行控制计算机来进行实时修正。即便在理论模型中看起来存在气动不稳定的问题，飞控系统也可以通过自动调节来维持飞机的稳定飞行。

因此，对于中国方面关于美国新型飞机存在所谓“缺陷”的说法，应当保持一定程度的怀疑态度。毕竟，项目的研发细节一直受到严格保密。