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不用猜，有的外国元首“不可以”4月1日访华，不管他多有实力，多横行霸道。4月1日
不用猜，有的外国元首“不可以”4月1日访华，不管他多有实力，多横行霸道。4月1日，是我“空军卫士”王伟烈士的祭奠日，“81192，听到请返航”在南海上空仍在回响。虽然过去25年，中国人民不会忘记。那时我们没有预警机，如果有空警600，老美EP-3算个鸟；那时我们没有J-20、J-35，守护我们时间拉回2001年4月1日上午，天气很好，能见度超过10公里，王伟和战友赵宇奉命驾驶歼8Ⅱ战机，起飞去海南岛东南空域，跟踪监视一架闯入我国领空的美军EP-3电子侦察机。一开始，他们和美机同向同速飞行，我们的战机在靠近海南岛一侧，美机在外侧，距离大概400米。可谁也没想到，美机突然做大动作转向，直接撞向王伟驾驶的战机，美机的机头和左机翼撞到了王伟的飞机，左翼的螺旋桨还把王伟战机的垂直尾翼打成了碎片。赵宇当时就提醒王伟“你的垂尾被打掉了，注意保持状态”，王伟只说了一句“明白”，没过30秒，他的战机就失控滚着往下坠，王伟请求跳伞，得到允许后，就和战友失去了联系。后来赵宇看到战机坠海，空中飘着救生伞，盘旋确认位置后才返航，而那架撞人的美军EP-3侦察机，竟然未经我们允许，擅自降在了我国陵水机场。事发后，美国的做法更让人愤怒。他们不仅不认错，还编各种理由辩解，迟迟不向我们道歉，甚至还反过来质问我们为什么拦截他们的飞机。直到4月11日，迫于各方压力，美国驻华大使才向我国递交了致歉信，可转头就给肇事的机组人员颁发所谓“奖章”，这种强盗逻辑，放在当年，我们虽然满心怒火，却没有足够的实力硬气反驳。那时候的中国空军，确实底气不足。没有预警机，航母上也只有预警直升机，探测范围小、续航时间短，面对美军的侦察机，只能靠战机近距离跟踪，根本没有办法提前发现、提前拦截。王伟驾驶的歼8Ⅱ战机，虽然高空高速性能不错，但低空低速性能太差，面对美机的突然转向，根本来不及避让。更让人无奈的是，那时候我们没有歼20、没有歼35，没有能和美军抗衡的隐身战机，守护祖国领空，全靠飞行员的勇气和不怕牺牲的劲头。25年过去，一切都变了，中国早就不是当年那个任人拿捏的软柿子了。现在我们有了空警600，这是我国自主研发的舰载固定翼预警机，2025年九三阅兵上亮过相，还在福建舰完成了弹射起飞和着舰训练，这意味着我们的航母真正具备了远距离预警能力。空警600装了先进的雷达，能360度搜索天上、海上、地面的目标，不管是隐身飞机、巡航导弹，还是无人机，都能看得清清楚楚。它还能指挥我们的战机、导弹去拦截，甚至能实现战机发射导弹、预警机引导命中的效果，相当于给我们的航母编队装了一双“千里眼”。放在当年，要是有空警600，美军的EP-3侦察机根本靠近不了我国领空，就算来了，也能第一时间发现并驱离，哪里还会有撞机事件的发生？老美那架EP-3，在空警600面前，根本不值一提。除了空警600，我们还有了歼20、歼35这些隐身战机。歼20是重型隐身战机，能精准打击、快速机动，不管是夺取制空权，还是打击地面、海上目标，都能轻松胜任；歼35有舰载型也有空军型，专门用来制空作战，拦截敌机、轰炸机、巡航导弹，不在话下。2025年九三阅兵上，这些战机一起亮相，还有攻击-11无人机和歼20协同作战，形成了完整的作战体系。现在的中国空军，已经不是当年只能靠歼8、歼7打拼的样子了，我们的主战装备实现了代际跨越，空天防御能力、战略预警能力，都得到了质的提升。当年我们没有的，现在都有了；当年我们做不到的，现在都能做到了。我们现在有实力了，但从来没有忘记王伟烈士的牺牲，没有忘记25年前的耻辱。4月1日，就是要用来缅怀烈士、警示后人的日子，这个日子的严肃性，不容任何亵渎。不管哪个外国元首，再横行霸道，再有权势，也不能在这一天访华，这不是不近人情，这是我们对烈士的尊重，是我们的底线。25年了，81192再也不会返航，但现在有无数架先进战机，替他守护着祖国的蓝天和领海；当年我们受的委屈，现在再也不会重演。中国人从来都是恩怨分明，烈士的牺牲我们铭记在心，国家的主权我们坚决捍卫。谁要是敢在4月1日这个日子挑衅，敢无视我们的底线，我们有的是实力让他付出代价。这不是吹牛，是25年来中国军力的飞速发展，给了我们足够的底气。王伟烈士，你放心，现在的中国，再也没人敢随便欺负了。
不用猜，有的外国元首“不可以”4月1日访华，不管他多有实力，多横行霸道。4月1日
不用猜，有的外国元首“不可以”4月1日访华，不管他多有实力，多横行霸道。4月1日，是我“空军卫士”王伟烈士的祭奠日，“81192，听到请返航”在南海上空仍在回响。虽然过去25年，中国人民不会忘记。那时我们没有预警机，如果有空警600，老美EP-3算个鸟；那时我们没有J-20、J-35，守护我们家园的只有单薄的战机，面对老美肆无忌惮的侦察挑衅，我们纵然满腔怒火，也只能靠着飞行员的勇气和血肉之躯，筑起最后一道防线。2001年4月1日，那架美国EP-3电子侦察机，带着精密的侦察设备，擅自闯入我国南海领空，像一只挑衅的秃鹫，肆意窥探我国的军事机密。这款由P-3反潜机改装而来的侦察机，滞空时间长达10小时以上，作战半径最远能到3800公里，机身上布满了各种天线和侦察设备，专门用来窃取无线电通讯和雷达参数，说白了就是来我国家门口“偷情报”的。当时，王伟烈士和战友驾驶着歼-8II战机紧急升空拦截，这是我们当时能拿出的主力战机，却没有隐身能力，也没有先进的航电系统，和EP-3相比，在硬件上有着不小的差距。但王伟没有退缩，他按照程序正常驱离，可嚣张的美军机组却突然违规转向，直接撞上了王伟的战机。一声巨响后，歼-8II战机失控坠毁，王伟烈士跳伞坠海，14个昼夜，十余万人次不间断搜寻，最终还是没能找到这位年轻的飞行员，他的生命永远定格在了33岁，那句“81192，听到请返航”，成了几代中国人心中永远的痛。很多人不知道，那时我们的海空力量有多薄弱。没有舰载固定翼预警机，航母编队只能靠预警直升机或者自身雷达预警，不仅探测范围小，还容易暴露自己的位置，就像一个人蒙着眼睛打仗，根本无法提前发现远处的威胁。而现在我们拥有的空警600，作为我国自主研发的舰载预警机，就像给航母装上了“天眼”两面阵有源相控阵雷达能360度搜索目标，既能探测隐身飞机、巡航导弹这些小型目标，还能指挥引导战机和导弹执行拦截任务，要是当年有它，美军的EP-3刚靠近我国领空，就会被我们精准发现，根本没有机会肆意妄为。那时我们也没有隐身战机，面对美军的先进装备，我们的飞行员只能靠着过人的胆识和精湛的技术周旋。而如今，歼-20作为重型隐身战机，具备超强的态势感知和机动能力，歼-35及其空军型歼-35A更是形成了“空海孪生”的格局，既能制空作战，又能执行对海对地突击任务，两者强强联合，大幅提升了我国的空中作战能力。更值得欣慰的是，这两款战机已经能和空警600协同作战，空警600发现目标后，可直接引导歼-35拦截，真正实现了“发现即摧毁”，这就是我们现在的海空实力，也是王伟烈士当年梦寐以求的场景。有人说，都过去25年了，何必还这么较真？可我想说，有些记忆，永远不能淡化；有些底线，永远不能突破。4月1日不是普通的日子，它是我们祭奠英雄、铭记历史的日子，是提醒我们“落后就要挨打”的日子。不管哪个外国元首，不管他多有实力、多横行霸道，都不能在这一天访华，这不是不近人情，而是对英雄的基本尊重，是一个国家、一个民族的底线。我们铭记王伟烈士，不是为了延续仇恨，而是为了铭记他用生命捍卫主权的勇气；我们发展海空力量，不是为了挑起冲突，而是为了不让历史重演，不让英雄的鲜血白流。如今，中国已经进入三航母时代，空警600、歼-20、歼-35等先进装备陆续列装，王伟烈士生前手绘的“舰载机从航母起飞”的夙愿，早已成为现实。25年过去，南海上空的回响从未消散，81192的精神永远传承。现在的中国，早已不是当年那个任人欺凌的中国，我们有足够的实力守护自己的家园，有足够的底气捍卫国家的主权和尊严。那些曾经横行霸道的势力，也该看清现实：中国人民的底线不容触碰，英雄的尊严不容亵渎，4月1日，我们只祭奠英雄，不接待任何无视我们情感的访客。这，就是中国的态度，也是每一个中国人的心声。
不用猜，有的外国元首“不可以”4月1日访华，不管他多有实力，多横行霸道
不用猜，有的外国元首“不可以”4月1日访华，不管他多有实力，多横行霸道。4月1日，是“空军卫士”王伟烈士的祭奠日，“81192，听到请返航”在南海上空仍在回响。2001年的4月1日，南海上空的风带着咸涩的味道，美国EP-3侦察机肆无忌惮地闯入我国专属经济区上空，王伟和战友赵宇驾驶战机紧急升空拦截。谁也没想到，美机竟违反飞行规则突然转向，狠狠撞上了王伟的战机，战机失控的那一刻，王伟留给战友的最后一句话是“我已无法返航，你们继续前进”。这一句话，成了刻在所有中国人心里的烙印，十余万人次连续14个昼夜的搜寻，终究没能找回这位33岁的海空卫士，可他用生命捍卫国家主权的模样，永远定格在了那片碧海蓝天。那时的中国，空军装备与世界顶尖水平还有不小的差距，没有先进的预警机为领空筑起“千里眼”，没有隐身战机形成强大的空中威慑。面对他国的空中挑衅，我们能依靠的，是飞行员们刻在骨子里的家国情怀，是明知装备不如人，却依然敢于亮剑的勇气。就像当时的预警机研发，我们曾想通过国际合作走出捷径，可最终却被突然撕毁的合同泼了冷水，连一张图纸都没能拿到。这也让我们彻底明白，国防重器从来都买不来、求不来，只能靠自己一步步造出来。25年时光流转，中国空天力量的发展，从来都带着对烈士的告慰，带着不甘落后的倔强。如今的南海上空，早已不是当年的模样，我们有了空警600这款舰载固定翼预警机，它能在远海为航母编队撑起数百公里的预警网，任何不明飞行器的动向都逃不过它的“眼睛”。若是当年有这样的装备，EP-3侦察机根本不可能如此肆无忌惮地闯入我国领空，更不会有那场让人心碎的撞机事件。我们还有了歼-20隐形战斗机，双座型歼-20S更是实现了“有人+无人”协同作战，歼-35A也在巴黎航展完成海外首秀，成为隐身作战体系的重要力量。这些先进战机翱翔在祖国的蓝天上，形成了坚不可摧的空中屏障，让任何想挑衅我国领空的势力都不敢轻举妄动。这25年，我们从未忘记81192的遗憾，更把这份遗憾化作了前行的动力。王伟烈士生前曾手绘一幅油画《夙愿》，画中飞行员驾驶舰载机从航母上起飞，这是他一生的梦想。如今，中国已经迈入三航母时代，福建舰搭载电磁弹射系统，歼-15T、歼-35等舰载机从航母甲板腾空而起，王伟的夙愿，早已成为现实。每年的4月1日，他的墓前总会摆满鲜花和战机模型，有退役军人用红星杨树干拼出“81192”的画框，有群众带着双航母编队的徽章来看他。所有人都想告诉他，如今的祖国，海空力量早已今非昔比，再也不会让英雄孤军奋战。4月1日从不是一个普通的日子，它是刻在中国人记忆里的祭奠日，是提醒我们勿忘国耻、砥砺前行的警示日。我们拒绝美国元首在这一天访华，不是意气用事，而是因为这份对烈士的缅怀，对国家主权的坚守，容不得半点轻慢。“81192，这里是中国领空，现在请你返航！”这句话，我们喊了25年，也会一直喊下去。而那些翱翔在蓝天上的先进战机，那些筑起的空天防线，都是对烈士最好的告慰。
俄1万多枚导弹、数万架无人机、几百万发炮弹都击不垮乌克兰，终于找到原因，这次威胁
俄1万多枚导弹、数万架无人机、几百万发炮弹都击不垮乌克兰，终于找到原因，这次威胁下狠手，打了三年多，俄罗斯发现炸烂乌克兰的工厂、电厂、铁路根本没用，乌军照样能反击，导弹无人机照样往俄本土飞。防空警报凄厉地刺破了2026年2月7日的极寒凌晨，这声音对于基辅市民来说早已不陌生，但那一夜的雷达屏幕却让人背脊发凉。408个无人机光点像蜂群一样压境，夹杂着39道导弹的弹道轨迹，其中两枚甚至是以极速俯冲的“锆石”高超音速导弹。这不再是过去三年那种漫无目的的狂轰滥炸。这一次，俄罗斯的准星诡异地从大型工厂和铁路枢纽移开，像一把手术刀，精准切向了乌克兰全境的数十座变电站和电力分配枢纽。在倾泻了超过1万枚导弹、数万架无人机和数百万发炮弹后，莫斯科似乎终于算明白了一笔账：炸毁那几座苏联时代留下的红砖厂房，根本毫无意义。打了整整四年，为什么乌克兰像是一株烧不死的野草，反而在废墟里疯长？答案并不在顿巴斯的战壕里，而在于一场残酷却极其精明的“不对称经济学”博弈。你得看看那些坠毁在俄军坦克炮塔上的东西。那不是什么高精尖的军工结晶，而是几百到两千美元不等的FPV无人机。乌克兰人把原本用来撒农药的设备，魔改成了能挂载3公斤炸药、滞空40分钟的“空中死神”。用几百美元的塑料和电路板，去兑换俄军价值数百万美元的主战坦克，这笔账算下来，任何常规军队的后勤部长都要发疯。防御端更是把这种“抠门”发挥到了极致。乌军终于意识到，用单枚400万美元的“爱国者”导弹去打5000美元的俄制“天竺葵-2”无人机，是一种自杀式的浪费。他们换上了造价仅2100美元的“Sting”拦截机，简单粗暴地用物理撞击去收割对手，拦截率竟然稳在了70%以上。对于那些无法移动的变电站，他们干脆放弃了高科技防御，直接浇筑了厚重的“混凝土石棺”，硬是用最廉价的水泥抗住了20波次以上的自杀式冲撞。这种生存智慧是被逼出来的。2022年基辅和哈尔科夫的军工厂被炸成瓦砾，到了2025年8月，穆卡切沃和利沃夫刚要投产的电子厂又被俄军连锅端，这彻底打醒了乌克兰人。他们不再迷信大工厂。生产线被打散、敲碎，像水银一样渗入了废弃的矿井、加固的仓库，甚至是普通民宅的地下室。这一招“去中心化”让俄军的导弹彻底失去了效费比。现在，一枚昂贵的巡航导弹击中坐标，往往只能炸毁一间空荡荡的厂房，或者抹掉不到1%的产能。就在这种看似支离破碎的作坊里，靠着程序员写的开源代码和车库里的电焊枪，2025年乌克兰硬是堆出了年产400万架无人机的恐怖数据——平均每10秒，就有一架新的无人机下线。最讽刺的是，乌军工程师甚至把捡回来的俄军无人机残骸当成了免费的“零件库”，仅需七天，那些敌人的芯片就会被焊死在乌军的机架上，掉头飞向俄军阵地。当然，对手也不是只会挨打的木头。摸清底细的俄军在2026年初露出了獠牙，将能源打击的频次疯狂拉升到了日均6次。他们祭出了“廉价无人机骗防空+锆石导弹绝杀”的组合拳，这一招狠辣至极，直接将乌军的导弹拦截率从60%的高位打得断崖式下跌至36%。更绝望的是“三天内二次打击”战术：当你以为轰炸结束，维修队进场抢修时，第二波导弹会在三天内精准覆盖同一坐标，把抢修变成了送死。但这依然没有压垮这套疯狂的战争机器。北约的E-3预警机和RQ-4无人机像幽灵一样悬停在黑海上空，全天候地为乌军提供“上帝视角”。在这双无形之眼的指引下，乌克兰不仅扛住了绞杀，还在2025年底对俄罗斯本土油气设施完成了24次点名打击。到了今年2月15日，上百架乌克兰无人机甚至撕开了莫斯科的防空网，迫使多莫杰多沃机场拔掉了运行插头。战争打到这个份上，早已没有了前后方的界限，只剩下两个庞大的工业怪兽，在冰冷的算计中互相撕咬着对方的血管。信源：俄称打击乌物流中心乌称击退俄军进攻2026-02-2306:58·央视新闻
055大驱能不能单挑航母战斗群？就这么说吧，要是055和航母面对面单挑的话，那能
055大驱能不能单挑航母战斗群？就这么说吧，要是055和航母面对面单挑的话，那能打过的几率几乎为0，要知道，055大驱其实名义上只是战列驱逐舰艇，实际上它的作用就是为航母保驾护航的，也就是航母的前哨，或者说是带刀侍卫。055型驱逐舰是中国海军新一代万吨级主力舰，满载排水量超过一万吨，装备112单元垂直发射系统，能打鹰击系列反舰导弹、海红旗防空导弹、反潜火箭等，防空反导、对海打击、对陆攻击样样拿手。它的双波段相控阵雷达探测距离远，信息融合能力强，在编队里能当指挥节点，实时共享情报。但要说单挑航母战斗群，胜算真的接近零。航母战斗群以大型航母为核心，配多艘巡洋舰、驱逐舰、潜艇，舰载机几十架，还有预警机高空监视，几百公里外就把目标看得清清楚楚。舰载机群空中拦截，护航舰艇中近程导弹层层设防，形成立体火力网。现代海战拼的是先发现先打击，航母编队信息优势太大，055单舰雷达受地球曲率和高度限制，很难远距离锁定航母。敌方舰载机可能高空突袭，投放反舰导弹，055火力再强也难同时应对多方向饱和攻击。历史上单舰硬刚舰队基本没好下场。英国谢菲尔德号驱逐舰在福克兰群岛冲突中，被几枚飞鱼导弹击中，舰体起火沉没，教训深刻。055再先进，脱离体系作战就吃亏，缺乏空中掩护和多平台情报支持，生存概率低。055的价值在于体系作战。它专为航母编队设计，当“带刀侍卫”，前出警戒扩展防御纵深，提供区域防空屏障，构建多层拦截网。反潜上靠舰载直升机和拖曳声呐守护水下安全。在实际任务中，南昌舰等055型舰艇伴随辽宁舰、山东舰远海训练，前出阻挡外舰靠近，维护国家海洋权益。几艘055协同，能投射大量远程反舰导弹，形成饱和打击，对手航母编队压力巨大。中国海军强调体系对抗，不是单打独斗。055不是“海上独行侠”，而是航母战斗群骨干力量。随着航母数量增加、舰载机完善，055与052D、护卫舰、潜艇、空中力量协同，构建远海攻防一体格局。未来改进型还会强化反导和武器布局，垂发单元更优化。055型驱逐舰批量服役，提升人民海军远洋作战能力。它守护航母安全，也能在编队中领衔执行多样任务，体现海军从近海防御向远海护卫转型。广大海军官兵驾驶这些国产巨舰，驰骋深蓝，维护国家主权、安全和发展利益。
美军很纳闷：十几架F16起飞连韩国都没打招呼，解放军怎么知道？2月18日当天
美军很纳闷：十几架F16起飞连韩国都没打招呼，解放军怎么知道？2月18日当天，驻韩美军一次性出动十余架F-16战机，从京畿道乌山基地升空，一路直奔黄海方向，靠近中国防空识别区边缘。最离谱的是，整个行动美军对韩国严格保密，只提前含糊其辞地说“近期有常规训练”，至于具体起飞时间、飞行航线、任务目的，韩国军方一概不知。直到美军战机升空后，韩国雷达屏幕上突然出现密集的空中信号，韩军才后知后觉发现有大批军机出动，可即便如此，也完全搞不清美军要去哪、要干什么。美军本来打着如意算盘，瞒着盟友搞突然袭击，以为能神不知鬼不觉完成试探，可现实给了他当头一棒，解放军不仅全程精准掌握机群动向，还提前布防到位，直接把美军的隐蔽计划戳得粉碎。很多人好奇，美军连韩国都瞒住了，解放军到底是怎么提前察觉的？答案一点都不神秘，全靠我们成熟完善的空天预警体系，早就织成了一张覆盖近海、无死角的天网。从山东半岛、辽东半岛的陆基远程预警雷达，到天上24小时不间断值班的空警-500、空警-200预警机，再到海上巡逻的侦察船、太空中在轨运行的侦察卫星，多层联动、全域覆盖，形成了无缝衔接的探测屏障。F-16本就不是隐身战机，发动机启动、跑道滑行、升空编队，每一个动作都会产生清晰的雷达信号和红外信号，刚飞出韩国近海，就被我们的预警体系牢牢锁定，机型、数量、航向、高度，看得一清二楚。这不是巧合，不是运气，是新时代解放军体系化作战能力的直接体现，是国防实力硬邦邦的证明。这样的精准拦截，早就不是第一次了。前些年，美军从关岛安德森基地出动B-52战略轰炸机，试图闯入南海空域挑衅，刚起飞就被我们的侦察体系捕捉，解放军战机全程伴随跟踪、依法驱离，让美军的挑衅计划彻底落空。还有美军RC-135侦察机频繁抵近我国沿海侦察，每次都被歼-16战机贴身拦截，外机的一举一动都在我们掌控之中，根本没有任何可乘之机。台海方向更是如此，美军机、美军舰但凡敢靠近，解放军必然迅速响应、果断处置，寸步不让。2025年，美军一艘宙斯盾舰擅闯台海，解放军海空兵力全程跟监警戒，直接将其强势驱离。就连黄海深处的“红色前哨雷达站”，几十年如一日坚守在仅0.03平方公里的小岛上，当年就能精准捕捉U-2侦察机的信号，如今更是盯着每一丝空情异常，成了守护祖国东大门的“火眼金睛”。这些案例反复证明一个道理：在我们家门口，任何外军的军事行动，都别想藏着掖着，来者必知、来者必拦。这次事件里，最尴尬的不是美军，而是被蒙在鼓里的韩国。乌山基地明明建在韩国国土上，美军从自家领土上起飞大批战机，韩国军方却全程不知情，直到雷达发现才后知后觉，彻底沦为国际笑柄。这就是美国所谓的“同盟忠诚”，本质上只有利用和防备，盟友在美军眼里，不过是推行霸权的工具，根本没有平等可言。美军怕韩国泄密，宁可瞒着盟友搞偷偷摸摸的挑衅，恰恰说明美军自己心里有鬼，知道自己的行为是破坏地区和平的挑衅之举，见不得光。而韩国面对美军的无视和越界，即便满心不满，也只能忍气吞声，所谓的主权自主，在美军的霸权面前显得格外苍白。再看美军特意选在大年初二动手，算盘打得很精：一是想趁春节假期，试探我们的战备反应能力，钻我们的空子；二是在亚太秀肌肉，给所谓的盟友打气，搅局地区和平稳定。可他们忘了，中国军人从来没有节假日，万家团圆的时刻，正是官兵们坚守战备一线的时刻。从东海到南海，从高原到海岛，解放军24小时枕戈待旦，雷达不停转、战机随时升空、官兵时刻待命，就是为了守护家国安宁，不让任何外敌有机可乘。美军想趁年节挑事，不仅没能得逞，反而碰了一鼻子灰，彻底暴露了自己的心虚和无能。说到底，美军这次偷飞F-16，瞒住了韩国，却没瞒住解放军，最后只能悻悻而归，这给了美军一个深刻的教训。别再幻想着在我们家门口搞隐蔽挑衅，别再以为靠着偷偷摸摸就能得逞。在解放军的天网监控下，一切来犯之敌都无处遁形。我们始终坚持和平发展，始终愿意以最大诚意维护地区和平，但这绝不意味着我们会容忍任何势力侵犯国家主权和安全。大年初二的这场对峙，就是最明确的信号：中国空域，不容挑衅；中国主权，寸步不让！未来，不管美军来多少战机、多少军舰，只要敢来挑事，等待他们的，永远是解放军的坚决回应，永远是碰得头破血流的结局！
美国拦截多架俄罗斯军机据北美防空司令部（NORAD）于当地时间2026年2月
美国拦截多架俄罗斯军机据北美防空司令部（NORAD）于当地时间2026年2月19日发布的官方声明，美军在阿拉斯加附近拦截了多架俄罗斯军机。NORAD在阿拉斯加防空识别区（ADIZ）内探测并追踪到了共计5架俄罗斯军机，机型包括：2架图-95战略轰炸机2架苏-35战斗机1架A-50预警机美方出动了由9架军机组成的编队进行拦截、身份识别及全程伴飞，包括：2架F-16战斗机2架F-35隐身战斗机1架E-3预警机4架KC-135空中加油机此次拦截发生时，俄、美、乌三方代表刚在瑞士日内瓦结束一轮会谈，俄乌局势仍处于高度敏感期。目前俄罗斯方面尚未对此拦截事件作出正式回应。
福建舰继续给大家拜年，甲板上飞机明显多了，可以看到9架。包括3架空警-600预警
福建舰继续给大家拜年，甲板上飞机明显多了，可以看到9架。包括3架空警-600预警机、3架歼-15T战斗机，以及3架歼-35隐形战斗机，标准“三三制”的概念。除了飞机多，还有亮点是歼-35出现两种涂装，浅色和深色区分明显，不知道型号有没有变化。按照目前这种进度，距离舰载机满编估计不远了，形成战斗力就在今年。
解码空中指挥中枢:波音E-7预警机的技术密码与战场价值
在现代空战体系中，预警机被称为“空中神经中枢”，其探测、指挥与协调能力直接影响战场主动权。波音E-7“楔尾”预警机 作为新一代空中预警与控制平台，凭借先进雷达技术、多域协同能力及实战验证优势，正逐步成为多国空军替换...
刚把年货囤好，正刷手机，央视军事这消息看得人头皮发麻，东部战区发话了：沿海一线，
刚把年货囤好，正刷手机，央视军事这消息看得人头皮发麻，东部战区发话了：沿海一线，导弹全时竖立，这可不是演习，是战备状态！导弹不睡觉——这不只是威慑，还是一种“态度”。导弹过去怎么待命？一般都是躺着，启动要走一整套流程：要起竖、要供电、要校准。可现在呢？导弹直接就是竖着的，所有系统全程通着电，跟指挥部时刻连着线，相当于子弹早就推上了膛，枪口一直瞄着潜在的目标。这种变化，可不是简单的装备摆放调整，是咱国家战备能力的质的飞跃，是从“准备打仗”到“随时能战”的实打实转变。能让导弹这么常年累月地竖在那儿，背后是真真切切的硬实力在撑着。沿海地区环境多恶劣啊，高盐高湿，大风天多，普通的钢铁设备搁那儿没多久就得生锈老化，更别说精密的导弹了。可咱的导弹能扛住这些考验，外壳有专门的抗盐雾涂料，里面有温控系统，不管白天晚上温差多大，电子元件都能稳定运转。技术员们每天都要给导弹做“体检”，生怕一点小故障影响战备，就是为了让每一枚导弹都保持最佳状态。更厉害的是，这些导弹不是孤零零地竖在那儿，它们跟天上的卫星、空中的预警机、海里的雷达连在一起，形成了一张密密麻麻的监控网，任何靠近的目标都逃不过这张网的眼睛，真正做到了发现就能锁定，锁定就能打击。撑起这份战备状态的，还有那些在海边阵地默默坚守的战士们。咱在家囤年货、备团圆饭的时候，他们穿着沉甸甸的战斗装具，在操作台前一守就是好几个小时，手指不离发射按键，眼睛死死盯着屏幕上的各种数据。为了能快一秒抵达战位，他们睡觉都穿着作战服，有的甚至直接歇在方舱的地板上，枕头边就放着战备背包，随时准备应对突发情况。有时候战备拉动一来，连续十二小时高强度值守都是常事，饿了就啃口压缩干粮，渴了就喝两口凉水，没人喊苦没人叫累。他们也是别人的儿子、丈夫、父亲，家里也有等着团圆的亲人，可他们把对家人的牵挂藏在心里，用自己的坚守换咱全国人民的安稳过年。这些战士，才是咱国家最硬的底气，最值得敬佩的人。有人可能会问，大过年的搞这么紧张干嘛？其实这正是咱国家的清醒和负责。历史上多少教训摆在那儿，敌对势力就喜欢趁过节的时候搞突然袭击，以为大家都放松警惕了就能钻空子。现在台海局势这么复杂，“台独”分子总想勾结外部势力搞分裂，有些域外国家也总带着军舰战机在咱周边晃悠，搞联合军演、闯台湾海峡，步步紧逼挑战咱的底线。这时候把导弹竖起来，就是明明白白告诉他们：别以为过节就能放松警惕，别以为咱会容忍分裂行径，国家安全没有节假日，主权红线谁碰谁倒霉。这不是好战，恰恰是为了止战，用看得见的实力告诉那些觊觎者，别打歪主意，打了也没好下场。咱老百姓能安安稳稳囤年货、过春节，能舒舒服服走亲访友、看春晚，不是理所当然的，是这些竖在海边的导弹、这些坚守战位的战士给咱撑着腰。导弹竖起来的是装备，立起来的是底气，守护的是咱14亿人的安宁日子。这种全时战备状态，全球范围内都少见，它证明了咱国家现在有能力、有决心捍卫领土完整，有实力应对任何外部挑衅。咱不惹事，但绝不怕事，别人敬咱一尺，咱还人一丈，可要是有人敢踩咱的底线，咱也绝不手软。这导弹全时竖立的姿态，就是咱国家的态度：台湾是中国不可分割的一部分，任何分裂国家的行径都注定失败；外部势力想干涉中国内政，想破坏台海和平，都得掂量掂量自己能不能承受后果。和平从来不是靠妥协换来的，是靠足够的实力和高度的警惕性撑起来的。现在这些导弹立在那儿，就是最无声也最有力的警告，让“台独”分子不敢轻举妄动，让外部干涉势力不敢肆意妄为。看着央视军事报道里那些导弹直指苍穹的画面，看着战士们坚毅的眼神，心里除了震撼，更多的是踏实。咱知道，不管外面风云怎么变幻，家里有这么强大的国防力量守护，有这么多可爱的战士站岗，咱就能安安稳稳过日子，就能开开心心过大年。这种安全感，是任何东西都换不来的，是咱国家一天天强大起来给咱老百姓最好的礼物。咱普通人能做的，就是珍惜这份安稳，支持国家的国防建设，不信谣不传谣，坚信国家能守护好我们的家园。那些想分裂国家、破坏和平的势力，在咱强大的国防力量面前，不过是跳梁小丑，终究会被钉在历史的耻辱柱上。导弹全时竖立，守护的是万家团圆；战士们枕戈待旦，换来的是国泰民安。这就是咱中国的底气，这就是咱中国人的安全感！
紧急战报！解放军战机“突然”遭遇外军。很多人以为这是我们雷达眼瞎，被对方偷袭了。
紧急战报！解放军战机“突然”遭遇外军。很多人以为这是我们雷达眼瞎，被对方偷袭了。错了！真相是现代空战的逻辑变了！杨林把那架外机咬住的时候，根本没跟对方拼“谁飞得高、谁拐弯快”。军报说得直白：空域态势不明，数量劣势。搁以前，这叫被包饺子。但那外机为什么先撤了？不是咱们亮导弹了，是杨林把飞机飞到让对方浑身难受的位置。你继续往前顶，要么撞，要么被锁。这账人家会算。说白了，现代空战早就不流行“谁先开火谁牛逼”那一套了。谁让对手持续处在“下一秒可能挨打”的猜疑里，谁就攥着主动权。杨林自己也讲，这叫“术”与“气”的较量。术是动作规范、极限占位，气是我敢贴到你脸前、而你不敢赌我是不是真要撞。给你讲个真事，比电影还邪乎。去年南海，美菲在黄岩岛旁边搞联合军演，演习区都划好了。按老规矩，你演你的，我躲着点。结果解放军没躲。轰-6K带着歼-16，直接飞进人家划的“演习圈”里，挂着实弹，转了好几圈。菲律宾那批FA-50，连跟咱们对眼的资格都没摸着，演习节奏全乱了。事后人家抗议，南部战区就回一句：这是中国管辖空域。明白了吗？以前我们强调“不惹事”，现在我们强调“这是我的地方”。这件事里藏着个被严重低估的东西：数据链。军报海军航某师那篇稿子写过，现在预警机发现目标，操作员光笔一点，指定哪架战机，那架战机的显示屏上直接跳出目标参数，全程不用张嘴喊话。杨林那天能迅速锁定那架外机，背后是整个东部战区雷达网、预警机、地面指挥给他开的“天眼”。他敢贴身，不是莽，是知道自己背后有人托着。那外机飞行员不傻。他被咬住那几秒，脑子里转的是另一笔账：我在这儿多耗一分钟，底裤被扒到什么程度？咱说句难听的。有些国家这些年习惯了在东海、南海“溜达”，总觉得解放军会喊话、会伴飞、会保持安全距离。但这几年照片库越来越厚，取证频率越来越高，咱们飞行员已经练出一套本事——不揍你，但让你每一次来都觉得不值当。杨林那张照片，不是什么惊天动地的大胜。但它比大胜更让对面难受。你发现没有，对手现在越来越不爱提“自由航行”了，改口说“避免误判”。误判什么？误判的就是那个下一秒——我到底会不会挨打。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
战略型预警机已经成型。空警3000第二架次原型机开始试飞。我们之前装备的
战略型预警机已经成型。空警3000第二架次原型机开始试飞。我们之前装备的空警500和空警2000（伊尔76为平台）两款预警机，性能都是独步全球的，但不得不承认的一个事实就是腿短，只能算是战术预警机。先说说空警2000，它的载机平台是伊尔76，这款飞机不是咱们自己造的，是从国外引进的，本身的航程就有限，加满油也飞不了太远。而且伊尔76的数量也不多，后续维护、升级都受限制，没法大规模装备。空警2000每次执行任务，飞不了多久就得返航加油，要是遇到长途巡逻、远距离作战，根本撑不下来，只能在咱们国家周边的近距离范围内活动，覆盖不了更远的空域。再看空警500，它的载机平台是运9，运9是咱们自己造的中型运输机，虽然可靠性不错，但毕竟是中型飞机，机身小、载油量有限，航程比空警2000还要近。空警500的航程大概只有5000多公里，在空中待的时间也只有6个小时左右，要是想长时间在某一片空域执行预警任务，就得频繁换班，不仅麻烦，还容易出现防御空档，要是遇到紧急情况，根本来不及反应。可能有人会问，“腿短”有那么严重吗？其实真的很严重。咱们国家的国土面积那么大，空中疆域那么广，从最北边的漠河到最南边的南海，从最东边的东海到最西边的帕米尔高原，跨度特别大，想要实现全方位的空中预警，就需要预警机能够飞得远、待得久，能一次性覆盖更大的范围。老款的空警500和空警2000，因为“腿短”，只能负责局部区域的预警，比如东北、华东或者南海的一部分，没法实现全国空域的全覆盖，更没法飞到更远的远海去执行任务。要是敌方的飞机、导弹从远距离过来，老款预警机发现的时候，可能已经很近了，留给咱们拦截的时间就很少，风险特别大。而且作为战术预警机，它们只能配合近距离的作战任务，没法支撑大规模、远距离的战略协同作战，这就是咱们之前空中预警的最大短板。而这次开始试飞第二架原型机的空警3000，就彻底解决了这个“腿短”的大问题，它才是咱们国家真正的战略型预警机，成型之后，咱们国家的空中防御能力，会迎来一个质的飞跃。空警3000最大的亮点，就是它的载机平台换了，不再用国外的伊尔76，也不用中型的运9，而是用了咱们自己造的大型运输机——运20。运20是咱们国家自主研发的大型运输机，载重量大、航程远，本身就是为了远距离运输、长时间飞行设计的，用它作为空警3000的载机平台，从根本上解决了“腿短”的问题。更关键的是，空警3000用的运20，还换装了咱们自己造的涡扇20发动机。涡扇20发动机的推力更大、燃油效率更高，比之前运20用的发动机更先进、更可靠。换装了涡扇20之后，运20的航程直接提升到了9000到10000公里，这个航程是什么概念？就是说，空警3000加满一次油，能从咱们国家的北方飞到南方，再飞回来，中途不用加油；要是飞到远海，比如南海深处、西太平洋海域，也能轻松往返，还能在任务区域长时间停留。根据目前公开的信息，空警3000的滞空时间，能达到10到12个小时，比空警500的6个小时翻了一倍，比空警2000也多了不少。这就意味着，空警3000一次执行任务，就能覆盖更大的空域，不用频繁换班，也不会出现防御空档，能24小时不间断地执行预警任务，真正实现咱们国家全域空中预警的目标。而且空警3000不光解决了“腿短”的问题，它的预警和指挥能力，也比老款的空警500、空警2000强了不少。它搭载了最新的双波段有源相控阵雷达，用的是氮化镓材料，探测距离更远、精度更高，对隐身飞机的探测能力也特别强，能在几百公里外就发现敌方的隐身战机，提前做好防御准备。同时，空警3000还配备了先进的数据链系统，能和咱们的歼20、歼16等先进战机，还有地面的防空系统、海上的军舰无缝衔接，实时传递情报、下达指挥命令，实现空中、地面、海上的协同作战。以前老款预警机指挥战机，范围有限，现在有了空警3000，不管是远距离作战，还是大规模集群作战，都能轻松应对，真正起到空中“指挥中心”的作用。现在空警3000的第二架原型机已经开始试飞了，这就说明它的技术已经基本成熟，成型在即。可能有人会问，为什么要造第二架原型机？其实很简单，第一架原型机主要是测试基本性能，第二架原型机就是进一步测试可靠性、稳定性，还有各种复杂环境下的作战能力，确保它能适应不同的天气、不同的空域，万无一失之后，才能正式装备部队。回顾国家预警机的发展，从一开始没有自己的预警机，到后来引进国外技术、自主研发，造出空警2000、空警500，解决了“有无”的问题，再到现在空警3000成型，解决了“腿短”的短板，实现了从战术预警机到战略预警机的跨越，这一步步走得不容易，每一步都是咱们国家航空工业和国防实力的提升。
100亿化为泡影，35名顶尖电子战专家牺牲！这不是普通的空难，是中国预警机用
100亿化为泡影，35名顶尖电子战专家牺牲！这不是普通的空难，是中国预警机用一代人的血肉，在技术封锁的铁墙上砸出的血窟窿。2006年6月3日下午，安徽广德的山林间传来一声巨响。一架正在试飞的空警-200预警机失控坠毁，机上40人全部遇难。其中35位是国内顶尖的电子战专家，有两位还是将军级高级工程师，他们是中国预警机研制的核心力量。这场空难让之前投入的100亿研发资金瞬间打了水漂，西方媒体幸灾乐祸地断言，中国的预警机梦彻底碎了。故事得从几十年前说起。现代空战里，预警机就是“空中指挥中心”，有了它才能提前发现目标、调度战机，没有预警机的空军，在战场上就是“睁眼瞎”。上世纪90年代，美国E-3预警机已经在海湾战争里大显神威，而中国连一架像样的预警机都没有。当时咱们的防空全靠地面雷达，低空盲区多，台湾海峡局势紧张时，敌方飞机窜入大陆领空，好几次我们的战机都追不上、找不到。为了快速补上这块短板，国家决定走国际合作的路子。1994年，中国、俄罗斯、以色列三方签了协议：我们买4架俄罗斯伊尔-76运输机，由以色列加装先进的“费尔康”预警系统，整个项目花了100亿。这在当时是笔巨款，全国人民都盼着早日拥有自己的预警机。合作推进得很顺利，1999年原型机都试飞成功了，就等着后续改装交付。可美国突然跳出来阻拦，说这个合作会“破坏地区平衡”，威胁要取消对以色列的每年巨额军援。以色列扛不住压力，2000年7月单方面撕毁合同。最后只退了我们1.9亿美元预付款，再赔偿1.6亿，总共3.5亿美元，但几年的时间、技术积累全白费了，100亿的投入打了水漂。被人卡了脖子，我们才明白，核心技术买不来。中央军委当即拍板：自主研制，不留退路。没有现成的图纸，没有核心技术，甚至连合适的载机平台都稀缺。当时西方33个国家签了“瓦森纳协定”，明确禁止向中国出口预警机相关技术，从雷达组件到电子系统，我们什么都得自己造。当时确定了两个研发方向：用俄制伊尔-76搞大型预警机，用国产运-8搞中型预警机。2003年，空警-2000首次试飞成功，它的三面阵有源相控阵雷达是世界首创，360度无死角探测，比美国的机械扫描雷达领先一代。2005年1月，基于运-8平台的空警-200也完成了首次试飞，各项指标都达到预期，大家都以为胜利在望。可危险悄悄降临。2006年6月3日，空警-200执行例行试飞任务，主要测试雷达性能和飞机适应性。机上除了5名机组人员，还有35位专家，他们都是电子战、雷达技术领域的顶尖人才，好多关键技术难题都是他们牵头攻克的。飞机起飞后一开始很顺利，可没过多久就遭遇了结冰区域，机身除冰系统突然故障，机翼结冰导致飞机失控。地面指挥中心反复下达调整指令，却再也联系不上这架飞机。搜救人员赶到现场时，看到的只有烧焦的残骸和散落的设备零件。35位专家的牺牲，让预警机研制出现了严重的人才断层。好多刚攻克的技术难点，因为核心人员不在了，只能重新组织团队攻关。但没人退缩，幸存的科研人员擦干眼泪，接过前辈的图纸和数据，继续往下干。事故后，相关部门立刻展开调查，最终查明是除冰系统设计缺陷。陕西飞机制造公司对运-8平台进行了全面升级，改进了除霜设计和紧急告警装置，试飞标准也变得更加严格。那些牺牲的专家用生命换来了宝贵的经验，为后续研发避开了致命陷阱。经过6年攻坚克难，2012年，空警-500成功问世。这款预警机用上了全球首创的数字阵列雷达技术，从核心部件到整体系统，全部实现自主可控，再也不用看别人脸色。2020年台海军演中，空警-500首次接受实战检验，成功指挥歼-20编队完成超视距攻击，精准捕捉目标、高效传递指令，证明了中国预警机的实战能力。如今，中国预警机家族已经发展壮大，空警-2000、空警-200、空警-500形成集群力量，技术水平跻身世界前列。我们还在探索无人预警机体系，空中预警能力不断提升。回望这段历程，从被技术封锁逼到绝境，到合作破裂血本无归，再到空难牺牲痛失栋梁，中国预警机的每一步都走得异常艰难。那100亿的投入没有白费，它化作了宝贵的技术积累；35位专家的生命没有白牺牲，他们用血肉之躯铺就了中国军工的破壁之路。现在的中国预警机，守护着960万平方公里陆地和300多万平方公里海洋的领空。那些牺牲的科研人员，虽然没能看到最终的成果，但他们用生命打破了西方的技术垄断，让中国空军彻底摆脱了“睁眼瞎”的困境。这不是一句口号，而是用真金白银和血肉之躯换来的现实。
霹雳17超远的射程,在全球处于领先地位,能猎杀预警机等高价值目标
霹雳17，采用双脉冲固体火箭发动机，部分推测可能升级为三脉冲或变推力设计，可实现“加速-滑翔-再加速”的能量管理模式，让其拥有远程猎杀预警机、加油机、电子战机等高价值的大型军机。对于霹雳17的入列，战区军事网站在报道...
毫不夸张的说，全球所有国家，有能力破解歼10C+霹雳15+红旗9+ZDK03预警
毫不夸张的说，全球所有国家，有能力破解歼10C+霹雳15+红旗9+ZDK03预警机这套组合拳的，只有美国的EA-18G电子战机+E-2D预警机+F-35的“三位一体”，然而当美国拿出这套阵容，中国还有另一套大杀器。中国空军的应对办法就是把雷达、预警、导弹、通信各环节全部捏到一块，让天上、地上、海上的资源听指挥，不管哪边暴露了漏洞，很快就能补上。最关键的突破来自天上的北斗卫星系统，普通人都以为它只是用来导航，其实远不止如此。每次对方的航母开始移动，或者战机刚滑离跑道，北斗系统迅速捕捉到这些细微的动态，监控中心屏幕上目标已经高亮显示。以前美军最自豪的“突然袭击”，现在极有可能刚起步就被对方看得一清二楚。整个战争筹码一下打到了明处。当然，仅仅能“看见”，还远远不够。美国电子战飞机会专门挑你的弱点下手，发出超强电磁波，让雷达瞎掉、通讯断线，美军常常靠这一招给敌人制造混乱。但中国这边搞的是大分布、多节点的防御网。无论是地面的雷达阵列、舰载雷达，还是ZDK03这样的空中预警机，都捆在一张高速数据大网里。即便一处受到干扰，旁边几个节点马上补上线。干扰越猛烈，全网反而能通过“噪音”推算出源头，定位干扰机本身，转被动为主动。美式打体系“短板”，中国偏偏用网络体系补齐了所有“薄弱环节”，形成一道牢不可破的大墙。到了实战环节，按传统套路打一场正面空战，好处有限。毕竟F-35的隐身性能实在厉害，真要对着干，代价肯定不小。中国提出的应对策略就变得有意思多了，不去和隐身战机正面对抗，而是专挑它的弱点：F-35这种高端机型其实特别依赖后方情报和给养，干掉它们身后的预警机和加油机，F-35立刻变成了没方向、没油的“孤家寡人”。像霹雳-21这类超远程导弹，专门设计出来就奔着干掉天上的“大号目标”。歼10C发射远程导弹，对方后勤平台一旦被点名，整个攻击体系立刻崩盘，F-35再神通也无用武之地。这种体系破击思路，比一架架去抓“幽灵战机”高效多了，大大降低了己方损失，又能让对手防不胜防。更有意思的是，中国军工体系更新特别快。从无人侦察机到各种配套雷达，团队像打补丁一样不停升级，整体反应速度远超以往。西方国家还在对老平台升级犹豫的时候，中国新一代设备已经批量服役了。这种持续的小步快跑，让整体体系始终保持在“最新状态”。对手花大力气琢磨出来的反制手段，很快又被新一轮技术推进化解，等于永远追在后面，难以形成绝对制衡。说到底，现代空战早就不是单打独斗考核平台性能的年代了。一切都围绕“体系”展开，谁的信息流转快、谁的补位能力强，谁就有主场优势。战场态势感知靠的是多层级协作、全方位信息支撑，这决定了谁能活到最后。预警、反预警、攻其软肋、科技快迭代，一个环扣一个环。到了实战时，体系弱的一方很难靠几个“黑科技”就扭转乾坤。未来的空天对决，看似是一次次设备“秀肌肉”，其实最终比拼的是背后那张实时升级、能打持久的系统大网。中国体系作战已经在补齐传统短板，在信息、感知、抗干扰、精确打击等环节都组装成一套能自我进化的脉络。不只是比装备有多少、导弹有多远，更讲究能不能把所有力量协调起来，动态联动，不怕突然袭击，也能随时还手反击。这样搞下来，对手即便账户里有多少新武器，临场上场真碰了头，也未必能占到便宜。从演习推演再到现实体系部署，过去美国利用信息优势和协同作战赢得主动权，现在这种套路在中国空军面前失效的地方越来越多。战争形态变了，兵种和装备只是冰山一角，而体系背后的升级能力和适应速度，才是真正决定战场走向的核心。
美国预警机开始准备了！一架美国空军EA-37B电子战飞机已从美国本土部署至拉姆施
美国预警机开始准备了！一架美国空军EA-37B电子战飞机已从美国本土部署至拉姆施泰因空军基地。该机的任务主要针对干扰敌方的通信，雷达和导航系统，并削弱其指挥控制网络。尽管尚未确认后续部署计划，但该机有可能在涉及伊朗的突发事件发生前被前沿部署至中东地区。#伊朗警告美国#
如果澳大利亚对咱们的055型驱逐舰开火，那么后果会怎样？说白了，055恐怕
如果澳大利亚对咱们的055型驱逐舰开火，那么后果会怎样？说白了，055恐怕都来不及等到中国海军的支援，因为澳大利亚的战舰大概率坚持不了那么长时间。枪响的瞬间，袋鼠国的船员怕是还没在雷达上锁定055的位置，自己就已经成了活靶子。先看装备对比。055型驱逐舰满载排水量1.25万到1.3万吨左右，垂直发射单元112个，能混装防空、反舰、对陆、对潜多种导弹。主力反舰武器有鹰击-18和鹰击-21，其中鹰击-21是高超音速弹道式反舰导弹，公开资料显示射程超过1000公里，末段速度可达10马赫左右，机动变轨能力强。澳大利亚海军目前最强的水面舰是3艘霍巴特级驱逐舰，满载7000吨，垂直发射单元48个，主要靠美国“标准”系列防空导弹和老式鱼叉反舰导弹。鱼叉BlockII射程也就120-130公里，亚音速0.85马赫，轨迹相对可预测。雷达方面，055用的是346B型双波段有源相控阵雷达，探测距离公开数据在400-450公里，对大型水面目标锁定能力很强。霍巴特级装的是美国基线7.1或8.1的宙斯盾系统，SPY-1D雷达探测距离大约300-400公里，但对低雷达反射截面的目标和高机动目标处理能力有限，尤其在面对高超音速来袭弹时，反应窗口极短。如果真出现一方先开火的情况，过程大概是这样：假设霍巴特级先发射鱼叉，导弹需要飞至少几分钟才能接近目标。这段时间里，055的雷达早就发现并跟踪了对方。火控系统分配目标后，几秒内就能完成导弹准备。鹰击-21发射后，中段弹道高空飞行，末段俯冲加速到10马赫，留给对方拦截的时间可能只有十几秒到几十秒。霍巴特级的“标准-2”或“标准-6”导弹拦截高超音速目标的成功率，国际军事分析普遍认为目前接近于零，因为现有舰载反导系统没有足够快的反应速度和足够的能量来应对这种弹道。更现实的情况是，055不需要等对方导弹飞到近处才还手。它可以在300-400公里甚至更远距离上先发制人，一轮齐射就能投放多枚鹰击系列导弹。霍巴特级48个垂发单元里大部分还要留给防空，真正能用来反击的反舰导弹数量很少，而且射程和速度完全不对等。打到最后，很有可能澳方舰艇连055的影子都没看见，就已经被多枚高速导弹同时命中，舰体结构直接被撕开，失去战斗力。澳大利亚海军总共就3艘霍巴特级，平时至少有一艘在维护，能同时出动两艘已经是极限。相比之下，055型到2025年底已经服役8艘以上，还有几艘在建或海试，单舰火力密度和持续作战能力远超霍巴特级。编队作战时，055还能跟空警系列预警机、卫星、无人平台共享数据，战场透明度完全不是一个量级。澳大利亚就算有P-8A反潜机跟着盯，也很难改变单舰被压制的事实。再看体系外因素。澳新美安全条约（ANZUS）主要保障三国本土遭受武装攻击时的共同防御义务，公海上的舰艇冲突并不自动触发集体防御条款。美国五角大楼近年多份公开报告和官员表态都明确表示，不会为盟友在南海或西太平洋的“第三国冲突”提供直接军事介入。AUKUS框架下澳大利亚重点投钱买核潜艇，但那是2030年代以后的事，水面舰队短期内还是靠这三艘霍巴特级顶着，更新速度慢得要命。经济账更算不过来。中国是澳大利亚第一大贸易伙伴，铁矿石、天然气、煤炭出口占澳出口总额的三分之一左右，一年光铁矿石就卖1000多亿美元。2020-2022年那波贸易限制已经让澳方矿业岗位减少几万个，国内物价明显上涨。如果真因为海上冲突搞到全面贸易中断，澳大利亚经济会直接掉坑里，政客们扛不住这种压力。说到底，实力差距摆在那儿。055不是什么“纸老虎”，而是实打实的远洋作战平台。澳大利亚海军自己心里也清楚，所以2025年2月遵义舰编队在塔斯曼海实弹演习时，澳方只是派舰艇和飞机远远跟着监视，没敢搞任何实质性挑衅动作。国际法允许公海自由航行和演习，谁先动手谁就得承担后果，而这个后果大概率是对方舰艇撑不过几分钟，支援都来不及赶到。现实就是这么残酷，军事实力决定了话语权和行动边界。想在海上硬碰硬，得先掂量掂量自己几斤几两。
![[呲牙笑]空警3000又开始飞了，看来快收官了吧。当年咱们为了搞出来预警机这种“](http://image.uczzd.cn/11448759078292457581.jpg?id=0)
中美俄雷达差距太大！俄预警6000公里，美5500公里，中国令人意外！（阅读
中美俄雷达差距太大！俄预警6000公里，美5500公里，中国令人意外！（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）中美俄三国雷达的较量，完全是现代国防科技的“巅峰对决”，俄罗斯喊出6000公里探测距离，美国紧随其后亮出5550公里的硬实力。本以为是美俄的双雄争霸，没想到中国直接甩出“王炸”，用颠覆性的技术和体系化优势，上演了一场教科书级的弯道超车，这结果实在令人意外又解气。先看俄罗斯的“沃罗涅日-DM”雷达，堪称陆基预警的“巨无霸”，传承了苏联时期的硬核技术，探测距离稳稳站上6000公里，能同时跟踪500个空中目标，连4500公里外的高超音速导弹都能精准锁定。它最亮眼的是模块化设计，坏了零件30分钟就能更换，十年稳定运行不用操心，俄罗斯靠着7座这样的雷达站，织起了覆盖欧洲、中亚和东亚的预警网。但2024年俄乌冲突中，部署在阿尔马维尔的“沃罗涅日-DM”被无人机精准打击，暴露了固定雷达的易损性，而且对低空飞行物的识别误差明显，地球曲率带来的探测盲区始终难以根治。说白了，俄罗斯的雷达是“老当益壮”，但终究带着冷战时代的技术烙印，单点威力强，体系适配性已显滞后。再看美国的“铺路爪”AN/FPS-183雷达，5550公里的探测距离足够唬人，部署在格陵兰、英国等海外基地，靠着全球组网优势，能精准追踪洲际导弹和低轨卫星，甚至能在4800公里外区分导弹诱饵和真弹。但美军的短板同样致命，这款雷达主打反导预警，反隐身能力就是“软肋”，对RCS仅0.001㎡的隐身战机，探测距离连300公里都不到。更关键的是，面对高超音速武器的非弹道轨迹，它的响应时间完全跟不上，2025年美国国防报告都直言，阿拉斯加站点在这类威胁面前存在明显漏洞。美军看似全球布网，实则是“旧瓶装新酒”，老平台升级难掩技术体制的代差，想靠数量弥补质量，早已跟不上现代战争的节奏。轮到中国，才是真正的“惊喜连连”，咱压根没在单一探测距离上跟美俄死磕，而是走出了一条“体系化+技术跨代”的新路。陆基有量子雷达坐镇，探测距离直接突破8000公里，能锁定5550公里外篮球大小的目标，连太空几百公里轨道上的200多个飞行物，都逃不过它的“眼睛”。反隐身领域更是“杀手锏”，JY-27A米波雷达早在2013年，就探测到450公里外的美军F-22，2020年委内瑞拉部署的同款雷达，还成功拦截了试图靠近的F-22战机。这款雷达采用数字有源相控阵技术，把隐身飞机的雷达截面积放大100倍，让所谓的“隐形优势”彻底失效，如今已批量出口到多个国家，成为对抗四代机的“标配”。更厉害的是中国的体系化布局，56座固定雷达站+20辆机动雷达车+空警-2000、空警-500预警机组成立体网络，形成了“陆空海”三位一体的探测体系。空警-500搭载全球首款实用化数字阵列雷达，不用机械旋转就能全向扫描，470公里内可同时跟踪200多个目标，还能和歼-20、防空导弹系统实时联动，从发现隐身目标到完成拦截，全程仅需180秒。机动雷达更是灵活，SLC-7型雷达公路机动速度达80公里/小时，15分钟就能展开部署，抗干扰抑制比超45dB，能在复杂电磁环境中精准捕捉目标。2025年10月，中国量子雷达的光子捕获器实现批量生产，敏感度达纳米级，彻底突破传统电磁探测的局限，给高超音速武器戴上了“紧箍咒”。中国的领先，从来不是单一装备的胜利，而是技术路线的全面超越。美俄执着于“看得远”，咱们却做到了“看得准、藏得住、反应快”：俄式雷达固定部署易被打击，咱们有机动平台补位。美式雷达反隐身薄弱，咱们有米波+量子双重技术突破；美俄都是“单点强”，咱们是“体系强”，从探测、识别、跟踪到拦截，形成了无缝衔接的闭环。2025年底，空警-500列装数量已超50架，衍生出多个改进型号，而美军E-3预警机平均机龄超35年，俄军A-100预警机难产20多年仍未量产，三国差距早已不是距离数字的比拼，而是技术代际和体系成熟度的全方位拉开。如今的中国雷达，早已不是“跟跑者”而是“规则制定者”。从8000公里的量子预警，到350公里外的反隐身探测，再到180秒的拦截闭环，咱们用事实证明：国防科技的竞争，从来不是盲目堆参数，而是精准预判未来战争需求。美俄的雷达虽有历史积淀，但终究困于技术路径依赖，而中国靠着自主创新，实现了从“追赶”到“引领”的跨越。这背后是中国电科突破的100余项关键技术，是全产业链的自主可控，更是一代代科研人的默默耕耘。中美俄雷达的差距，本质上是创新理念和发展路径的差距，而中国早已找准方向，在这片科技高地稳稳站住了脚跟。参考信源：BBCNews、Wikipedia、Raytheon、联合早报
如果澳大利亚对咱们的055型驱逐舰开火，那么后果会怎样？说白了，055恐怕都来不
如果澳大利亚对咱们的055型驱逐舰开火，那么后果会怎样？说白了，055恐怕都来不及等到中国海军的支援，因为澳大利亚的战舰大概率坚持不了那么长时间。真是小巫见大巫啦！澳大利亚的霍巴特级满载排水量约7000吨，而055型直接达到1.25万吨，吨位上的差距直接决定了火力搭载和防护能力的上限。霍巴特级只有48个垂直发射单元，只能发射“标准-2”防空导弹和“鱼叉”反舰导弹，而055光是垂发单元就有112个，不仅能装防空、反潜导弹，还能搭载“鹰击-21”高超音速反舰导弹，这种导弹射程超过1000公里，速度能达到数倍音速，别说霍巴特级的美制宙斯盾系统拦不住，就算是美军的舰艇面对它都头疼。还有战场感知能力，055装备的双波段有源相控阵雷达，探测距离和精度都远超霍巴特级的AN/SPY-1D(V)雷达。这意味着在实战中，055能在数百公里外就发现澳大利亚战舰，而霍巴特级可能要等到055的导弹都快到眼前了才能察觉。之前055型遵义舰带着一艘护卫舰和补给舰深入南太平洋时，就有过连续航行半小时都没被澳新海军发现的记录，这就是最直观的实力差距。要是真的发生交火，055完全可以在霍巴特级的打击范围外发起攻击，一枚“鹰击-21”就能瘫痪甚至击沉霍巴特级，整个过程可能都用不了10分钟，这也是为什么说055根本不需要等支援的核心原因。就算退一步讲，澳大利亚出动全部3艘霍巴特级和8艘安扎克级护卫舰组成编队，也未必能占到便宜。澳大利亚海军整个主战舰艇的垂发单元加起来还不到300个，而中国南海舰队光055和052D型驱逐舰的垂发单元就超过2000个，更别说还有大量的护卫舰和潜艇。而且澳大利亚的舰艇严重依赖进口，霍巴特级的雷达、导弹全是美国货，安扎克级护卫舰更是上世纪的老款设计，连区域防空能力都没有，只能靠点防御导弹勉强自保。反观055，从雷达到导弹全是自主研发，兼容性和协同作战能力远超澳军。何况中国海军有完整的作战体系，055能得到岸基预警机、反潜机的支援，还能和潜艇形成协同打击，而澳大利亚海军既没有核潜艇，常规潜艇还是被诟病为“海上拖拉机”的柯林斯级，噪音大、续航短，根本没法形成有效威胁。除了军事上的惨败，澳大利亚还要面临更严重的国际法和地缘政治后果。根据《联合国宪章》第51条，各国只有在遭受武力攻击时才能行使自卫权，澳大利亚主动向中国舰艇开火，属于赤裸裸的侵略行为，违反了国际法的基本准则。这会让澳大利亚在国际社会陷入孤立，毕竟没有哪个国家会支持一个主动挑起战争的国家。而且中国作为联合国安理会常任理事国，拥有广泛的外交影响力，澳大利亚的这一行为会遭到国际社会的谴责，其与周边国家的关系也会受到严重影响。从经济层面来说，澳大利亚的经济严重依赖资源出口，中国是澳大利亚最大的贸易伙伴，铁矿石、煤炭等核心资源的出口都离不开中国市场。一旦发生冲突，澳大利亚的贸易通道会受到严重威胁，中国也完全可以通过贸易手段进行反制，这对本就疲软的澳大利亚经济来说，无疑是灭顶之灾。之前澳大利亚在对华问题上多次挑衅，已经导致其葡萄酒、龙虾等产品出口受阻，要是真的升级到军事冲突，后果只会更严重。可能有人会说，澳大利亚有美国这个盟友，但真到了开火的地步，美国未必会出手相助。美国在亚太的战略是遏制中国，但绝不会为了澳大利亚去和中国打一场全面战争，毕竟中国的军事实力已经今非昔比，美军在西太平洋的优势越来越小。而且美国的盟友体系更多是相互利用，之前阿富汗撤军时美国对盟友的抛弃就是最好的例子，澳大利亚真要是陷入和中国的冲突，大概率只能自己买单。说到底，澳大利亚海军的实力只能算中等水平，适合执行一些低强度任务，根本不是中国海军的对手。主动向055开火，无异于以卵击石，最终只会落得军事惨败、外交孤立、经济崩溃的下场。对于中国来说，我们始终坚持和平发展，但也绝不允许任何国家侵犯我们的主权和利益，055型驱逐舰的存在，就是为了捍卫国家的海洋权益，任何挑衅行为都将付出沉重的代价。
战争一旦爆发，中国3000架飞机根本上不了场？俄专家讲出了真相西方媒体和一些
战争一旦爆发，中国3000架飞机根本上不了场？俄专家讲出了真相西方媒体和一些智库报告经常提到，中国空军那大约3000架飞机在战时基本没法大规模出动。他们的主要理由是，固定机场跑道太容易被远程精确导弹或隐身战机打瘫，一旦核心设施毁了，备用场地根本撑不住那么多飞机持续作战。这种说法听起来挺吓人，但俄罗斯军事专家直接说，这套逻辑已经过时了，跟现实脱节严重。俄专家多次在访谈和文章里指出，美国对中国的空军评估还停留在20年前的老眼光，把中国空军当成上世纪那种靠老旧机型堆数量的模式。其实到2025年，中国空军现役现代化战机占比已经很高，歼-20、歼-16、歼-10C这些主力机型占了大头。公开估算显示，中国空军和海军航空兵加起来现代化战机数量接近2000架，已经超过美国当时的现役战斗/攻击机规模。歼-20数量突破300架，歼-16接近450架，生产线还在加速，年产几十架到上百架不等。这些不是纸面数字，而是实打实列装的体系化力量。关键问题在于机场生存能力。俄专家认为，西方低估了中国地面防护和恢复体系的强度。中国从本世纪初就开始大规模建抗精确打击设施，很多基地有厚混凝土加固机堡，顶部防护层能挡住常规巡航导弹直接贯穿。利用山体开凿的地下洞库入口隐蔽，内部空间大，能分散存放大量飞机，避免集中被毁。还有全国几百个机场和备用点，战时可以灵活切换。新疆、西藏等地的高原机场和公路跑道设计时就考虑了战备需求，路面加固、宽度够用，去除障碍物后直接起降三代半以上战机。工程部队有模块化快速修复装备，弹坑填平几小时就能恢复基本起降能力。这套分布式保障让首轮打击后机群不会彻底趴窝。更别提整个空中作战体系。中国有空警系列预警机，探测范围几百公里，配合卫星、北斗和数据链，把飞机连成网络。即便丢掉部分节点，态势感知和指挥链路还能通过备用路径维持。退役的老飞机也没白扔，很多改成无人平台、诱饵机或电子干扰载具，战时先上去消耗对手防空导弹库存，给主力突防腾空间。低成本蜂群战术在俄乌冲突里已经证明有效，中国在这方面产量大，产业链完整，实战适应性强。俄专家直言，现代战争拼的是体系韧性，不是单看谁先炸掉对方跑道。那些反复说“3000架就是地面靶子”的观点，其实忽略了中国从数量追赶转向质量领先的过程。现在中国空军不光装备更新换代快，训练强度也大，飞行员年飞行小时数高，后勤补给链国产化率高，战损替换速度快。相比之下，一些对手基地位置固定，纵深浅，面对中远程火力更脆弱。他的结论很直接：中国空军早就不是1991年伊拉克空军那种水平，3000架飞机是体系化的作战力量，不是废铁。当然，谁都不希望真打起来。但从公开信息看，这套“机场瘫痪就完蛋”的推演，确实忽略了太多实际存在的反制措施。俄专家从体系对抗角度看问题，比较客观。他这些话在俄媒和部分国际平台传开后，也让不少人重新审视相关评估的可靠性。说到底，实力是硬道理，靠嘴炮压不住真实进步。
战争一旦爆发，中国3000架飞机根本上不了场？俄专家讲出了真相西方媒体常称中国
战争一旦爆发，中国3000架飞机根本上不了场？俄专家讲出了真相西方媒体常称中国3000架飞机在战时难以出动，主要因为机场易受精确打击，核心设施瘫痪后备用场地不足以支撑大规模行动。西方媒体常质疑中国空军战时出动能力，指出机场易遭精确制导武器打击，导致核心设施瘫痪和备用场地不足。俄罗斯专家西夫科夫公开反驳这种观点，称其忽略了中国空军现代化进程。中国空军现役战斗机超过2200架，包含多种先进机型，如歼-20、歼-16和苏-35。到2025年，预计歼-20数量达250架以上，这些隐身战机装备有源相控阵雷达和PL-15导弹，能在远距离对抗五代机。美国空军在亚太部署的F-35和F-22总数有限，中国歼-20已形成数量优势。三代机和四代机占比超85%，老旧机型逐步退役，转为训练或改装用途。战时，后备机型和训练机可快速转为作战平台，总规模轻松达3000架。这种配置让中国空军在数量和质量上均具竞争力。西夫科夫强调现代空战是体系对抗，而非单机比拼。中国空军构建完整作战链条，包括预警机、电子战机和加油机支持。空警-500预警机探测距离达500公里，能同时跟踪数百目标，提供实时数据给机群指挥。歼-16D电子战机携带干扰吊舱，能压制敌方雷达和通信系统，降低导弹命中率。运-20加油机可为多架战机空中加油，延长作战半径至数千公里。这些装备联动，确保机群在复杂电磁环境下协同作战。相比西方媒体描绘的脆弱形象，中国空军通过多层次体系提升生存力和打击效率。实战演练中，这些系统反复验证，展示出高集成度。针对机场易被摧毁的担忧，中国空军开发多种应对策略。北部战区组织军地联合保障演练，模拟机场遭袭后快速修复。地方工兵和物流力量介入，23分钟内排除未爆弹，2.5小时修复跑道。这种演练涉及13支保障队伍，涵盖医疗、工程和物资供应，确保战机快速恢复出动。中国还布局高速公路应急跑道，这些路段设计符合战机起降标准，路面强度高于普通公路。演习中，战机在高速路上完成起降、加油和挂弹流程，证明备用场地充足。分布式维修点散布各地，利用无人机投送航材，减少对固定机场依赖。即使部分设施受损，战机仍能维持作战节奏。这种灵活性源于长期规划和实战导向训练。中国航空工业体系支撑空军持续作战能力。沈阳飞机工业集团和成都飞机工业集团每年生产150多架战斗机，战时产能可翻倍。国产WS-10和WS-15发动机实现自主供应，解决以往依赖进口问题。飞行员年飞行时长超200小时，训练科目贴近实战，包括对抗演习和低空突防。退役歼-6战机改装为无人攻击平台，可组成蜂群消耗敌方防空资源，为主力机群开辟通道。西方媒体忽略这些细节，只强调机场弱点，却未提中国工业链条的完整性。俄罗斯专家西夫科夫指出，这种工业基础让中国空军在持久战中占优。
“从现在起，这片空域你们动不了！” 1月10日上午，东部战区某雷达站的
“从现在起，这片空域你们动不了！”1月10日上午，东部战区某雷达站的警报声骤然响起，屏幕上三个闪烁的光点刚进入监测范围，红色锁定框已牢牢套住目标。几乎同时，指挥部传来指令：“防空识别区前推，划定禁飞红线！”这场没有硝烟的对峙，以解放军的绝对掌控落下帷幕，而外交部那句“后果自负”，与其说是警告，不如说是对台海空域控制权的最终判决。美军派来的这三架B-1B“枪骑兵”，号称是“空中弹药库”——宣传里能挂57吨弹药，相当于把三辆卡车的炸药搬上了天；能飞1.2万公里，从关岛起飞不用加油就能往返台海；还能以1.25马赫的速度超音速突防，乍一看确实唬人。但这些纸面数据在西太平洋的真实战场里，早成了自欺欺人的噱头。美军自己心里门儿清，现役的42架B-1B平均机龄快30年了，机身全是疲劳损伤，2024年妥善率才30%，去年在中东还频繁因故障迫降，说白了就是群“老古董”。更打脸的是，所谓的57吨载弹量是极限状态，真挂满弹药，航程直接缩水三成，得靠加油机跟着喂油，可在解放军的监控下，加油机敢靠近吗？2022年北约军演就露过怯，一架模拟突防的B-1B在波罗的海被波兰的“爱国者-3”12秒就锁定了，更别说面对解放军的“全天候锁杀网”。东部战区部署的远程相控阵雷达，探测半径轻松覆盖台岛全域，就算B-1B玩低空渗透，多雷达组网也能把它揪出来。之前美军的RC-135、EP-3E侦察机来晃悠，哪次不是被全程盯着，连拐弯的轨迹都记录得清清楚楚。空警-500预警机还能在天上当“移动指挥台”，探测半径400公里，新竹到大陆才140公里，B-1B刚从关岛起飞，这边就把它的飞行路线算明白了。真正让B-1B绝望的是解放军的“快反杀招”。红旗-9B防空导弹的反应时间只有15秒，这是什么概念？操作员看到锁定警报，端起水杯喝口水的功夫，导弹已经竖起发射筒了。这款导弹射程能到260公里，一个火力单元能同时制导16枚导弹打8个目标，抗干扰能力更是世界顶尖，美军那些电子战把戏根本不管用。B-1B这种雷达反射面积跟小型客机似的目标，只要闯进260公里的打击圈，就等于给自己判了死刑——它既没有B-2的隐身本事，超音速飞行还会拖出明显的红外信号，想跑都没地方躲。有人说这是偶然？根本不是。这是解放军十年磨一剑的必然结果。二十年前，我们的歼-7战机雷达只能看30公里，台军F-16锁定我们时，只能靠滚筒规避，后背全是冷汗。可现在呢？歼-20隐身战机都有400多架了，挂着射程500公里的PL-21导弹，能在B-1B还没反应过来时就把它打掉；歼-16D电子战飞机的干扰功率是台军装备的5倍，150公里外就能瘫痪对方雷达。更狠的是“侦-控-打-评”体系，无人机盯着、雷达锁着、导弹等着，台军退役中将张延廷都坦言，台军那“四层防御体系”就是纸糊的，连预警都做不到，更别说帮美军挡枪了。美军这次派B-1B来，说白了是没办法。原本计划用隐身的B-21取代这些老古董，可B-21研发一再延期，只能给B-1B升级个挂架凑数，想靠多挂点弹药撑场面，结果反而让机动性更差了。这就像过气的武林高手，拿把重刀想装威风，殊不知对方早就练了点穴神功，刚迈步就被点住了要害。防空识别区前推更是釜底抽薪，把预警时间大幅延长，B-1B再想来挑衅，刚进西太平洋就得被盯上，根本没机会靠近台岛。外交部说“后果自负”，可不是随口喊喊。2024年“联合利剑”演习时，海军驱护舰、空军战机、火箭军就形成了“内封外拒”的闭环；2025年“海峡雷霆”演习更是把演训区推到台“12海里”边缘。现在的台海空域，早就不是美军想来就来的地方了。他们以为靠几架老旧轰炸机就能刷存在感，却忘了解放军已经织好了天罗地网，你敢闯红线，就别怪导弹“请客”。这场对峙最戳破本质的是：西太平洋的力量格局早就变了。美军还抱着“超音速突防”的老黄历，解放军已经玩起了体系化作战。美军靠升级老装备撑门面，解放军的歼-20、红旗-9B早就形成了规模化优势。B-1B被锁死的那一刻，其实是给美军的霸权梦敲了警钟：在台海这片空域，谁才有真正的话语权。