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捷尼赛思GV90谍照曝光 对开门+四座布局

捷尼赛思GV90谍照流出,这款车定位于纯电旗舰SUV,不过各路谍照版本不一。该素材来源于网络前脸谍照有四派,第一派伪装厚

捷尼赛思GV90谍照流出,这款车定位于纯电旗舰SUV,不过各路谍照版本不一。

该素材来源于网络

前脸谍照有四派,第一派伪装厚重,钻石形格栅大概率为封闭式,分体式大灯+下包围双层进气口配金色菱形结构,有层次感。

第二派神似概念车,贯穿式灯带延伸至车身侧面,车头大面积菱形格栅复。

第三派造型独特,封闭式车鼻+盾形贯穿日行灯,双层下格栅+镀铬中网,气质独特。

第四派为最新谍照,伪装减少,双线式LED大灯延续家族基因,梯形进气口分两段+不同纹理格栅,V字形装饰强化层次。

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侧面谍照也有几种不同,第一种车顶带弧度,腰线贯穿,用劳斯莱斯同款对开门,隐藏门把手,熏黑轮毂。

第二种改用传统车门,车窗镀铬装饰,刀锋轮辋,长车顶低腰线优化风阻。

第三种线条方正圆润结合,镀铬C柱彰显个性,双横杠装饰延续家族风格,还有大饼式轮毂。

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尾部谍照各有千秋,第一版 车顶圆润,尾门开口大,分体式尾灯呼应前脸,内凹牌照框。第二版 双贯穿灯带+高位刹车灯,流线型尾门,风格整洁统一。

第三版 贯穿尾灯双横条结构,车顶扰流板添运动感,尾箱字母车标,后保险杠镀铬条分割。

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内饰,曝光的第二排为独立座椅,扶手箱集成无线充电、杯架及液晶屏。中控台预计采用家族化设计,配双联屏、旋钮换挡。

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动力上有两种版本,基于eM平台,一种是用的315kW双电机,110.3度电池,WLTP续航超500km。

另一种是113度电池,空气悬架+后轮转向,预计600马力电机。

量产计划,预计最快2026年发布或2027年亮相,年产能21000台。预计起售价10万美元。

捷尼赛思 GV90 概念车 该素材来源于网络

总的来说,捷尼赛思GV90的亮点是独特的设 家族化灯组、格栅搭配对开门等,豪华配置,四座布局、二排独立控制屏等,三是动力和续航,双电机+大电池容量及空气悬架等配置传闻,兼顾性能和舒适。

捷尼赛思 GV90 概念车 该素材来源于网络

缺点,设计风格不统一,外观审美有争议,核心技术信息未公布,缺少独家卖点,品牌在国内知名度低,上市节奏慢,容易错失市场先机。