这就是赤裸裸的现实啊,一箱油在哪个国家最贵:英国:约需800元人民币,日本:约需550元人民币,中国:约需510元人民币,美国:约需450元人民币,沙特:约需270元人民币,俄罗斯:约需255元人民币,伊朗:约需12元人民币。2025车企销量成绩单出炉!几家欢喜几家愁中汽数研最新发布的2025车企全年销量数据,把新能源和传统车企的分化格局展现得明明白白,几家领跑、几家承压,2026年的目标更是看点十足。达标优等生:比亚迪、小米、零跑-比亚迪以460.2万辆完美达成年度目标,同比增长7.7%,2026年更是剑指500-550万辆,稳坐新能源头把交椅。-小米汽车首年销量超40万辆,完成率114.3%,直接把目标干翻,2026年剑指80万,势头迅猛。-零跑汽车全年59.7万辆,完成率119.3%,同比增长103%,用高性价比站稳下沉市场。增速黑马:小鹏、吉利-小鹏汽车全年销量42.9万辆,同比大增125.9%,完成率113%,靠智驾技术和改款车型强势反弹。-吉利汽车以302.5万辆、39%的同比增速领跑传统车企,2026年目标345万辆,新能源转型成效显著。承压待突破:理想、蔚来、奇瑞-理想汽车全年40.6万辆,同比下滑18.8%,完成率仅63.5%,增程路线面临纯电市场挤压,转型迫在眉睫。-蔚来全年32.6万辆,完成率74.1%,高端市场增长乏力,换电模式的成本压力逐渐显现。-奇瑞全年280.6万辆,完成率86.1%,出口增长但国内新能源布局稍显滞后。这份成绩单里,既有新势力的逆袭,也有传统车企的转型阵痛,更有小米这样跨界玩家的强势入场。2026年的目标已经摆上台面,车企们的淘汰赛只会更加激烈,谁能在技术和产品上持续突破,谁才能真正站稳脚跟。