回头来看，把“9”系MPV给智界，不得不说确实是一个高招，把这样一来，问界、享界、智界都各自有自己的“9”来立品牌；同时随着产品线完善，也会有各自的走量车型，完成整个产品体系的搭建，让每个界都「量价齐飞」。具体而言，首先享界本身已经是高端定位，需要的是量。所以把“8”系MPV给享界显然是更合适的选择，30-40万（假设）的市场比40万+要更为广阔，也是商务MPV非常核心的价格区间。问界自不必说，M5-9全覆盖，专注好最核心的家用SUV市场，已经是很大的一块蛋糕。最后说回智界，智界缺走量车型吗？当然不缺，本身有“7”系，明年还有运动SUV等车型。而把四五十万价位的豪华MPV给智界，正好是“立品牌”的关键一步。吃下一块高端市场，再从高往低打，这无疑是华为的舒适圈。当然，智界V9的开发节点本身也刚刚好，正好能首发今年的很多新东西。天时地利人和，鸿蒙智行已彻底颠覆了经豪华SUV和旅行车市场，智界V9是不是也能告诉市场，豪华MPV该怎么做？