韩媒：韩国排名前十名的进口车中，74%是中国制造！
9月4日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，今年上半年在韩国销售的电动乘用车中，每10辆中就有4辆是“中国制造”，以电动汽车制造商美国特斯拉为首，全球整车制造商为降低生产成本而将中国确立为核心电动汽车生产基地；与此同时，凭借极具竞争力的价格优势进军韩国市场的中国本土品牌也大量涌现，使得韩国汽车市场主导权正迅速向中国企业转移。

韩国汽车移动产业协会发布的数据显示，今年上半年销售的乘用车中，电动汽车销量为172053辆；其中，特斯拉与比亚迪的销量占比高达39.4%，达到67814辆。

电动汽车的原产地并未单独统计，但考虑到韩国进口特斯拉车型中约97%为中国制造，若再计入沃尔沃、保时捷、MINI等其他品牌的中国本土产量，预计韩国市场上中国产电动汽车的占比将远超40%。在全球主要汽车强国中，韩国是中国产电动汽车销售比率最高的市场。

若从进口车的具体品牌来看，中国产汽车的攻势更为猛烈。韩国进口汽车协会发布的数据显示，对今年上半年进口车销售量排名前10的车型进行分析后发现，在总计7万7204辆的进口车中，有5万6703辆为中国工厂生产的车型，占74%。

前十名中，有6款车型是中国生产的电动汽车。依托庞大的电动汽车生态系统及压倒性的成本竞争力，中国车企在全球取得了亮眼的成绩。

特斯拉在韩国的畅销车型Model 3与Model Y来自上海工厂，通过大幅降低售价，成功占据了进口车市场排名的前列。比亚迪还推出了小型旅行车“海豚”，凭借极具冲击力的高性价比，强势进军韩国市场。比亚迪在上半年韩国国内电动汽车销量排行榜中位列第四，排名仅次于起亚、特斯拉和现代汽车。