理想L8首创联排双零重力座椅 尊重“谁造的谁有命名权”这个惯例，我先把“L8应该算四座车”这句话先憋回去。咱们换个更折中的说法：它的第五个座椅更接近临时载人的方案。
回到理想L8的后排本体，它的设计还是有点意思的：坐垫标准长度525mm，伸展后562mm，按一般成年人的体型来算整个大腿可以得到充足的支撑；小腿的腿托可以伸到420mm，结合图里这个姿势来看小腿的悬空感也不会太强烈。另外，中央折叠扶手那里用头枕背面当杯架的设计也很讨巧，手和饮品能并存才是舒服的设计
理想L8首创联排双零重力座椅 尊重“谁造的谁有命名权”这个惯例，我先把“L8应该算四座车”这句话先憋回去。咱们换个更折中的说法：它的第五个座椅更接近临时载人的方案。
回到理想L8的后排本体，它的设计还是有点意思的：坐垫标准长度525mm，伸展后562mm，按一般成年人的体型来算整个大腿可以得到充足的支撑；小腿的腿托可以伸到420mm，结合图里这个姿势来看小腿的悬空感也不会太强烈。另外，中央折叠扶手那里用头枕背面当杯架的设计也很讨巧，手和饮品能并存才是舒服的设计
