对粤宝具 说是
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俊健说汽车啊的文章
工信部回应新能源汽车内卷工信部的大佬明说了【严禁未经充分测试验证的产品进入市场】
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那些为速成车辩护的汽车媒体，有个算个，全都黑到心窝子的。你以为他们不知道18个月
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汽车产业非理性竞争问题仍然突出严禁未经充分验证车型进入市场速成车也不算是中国车企
汽车产业非理性竞争问题仍然突出严禁未经充分验证车型进入市场速成车也不算是中国车企
#汽车产业非理性竞争问题仍然突出##严禁未经充分验证车型进入市场# 速成车也不算是中国车企首发。 我就不说上世纪六七十年代了，我就说21世纪的。 日本的特色小K-Car，就是速成车。 在没有先进电脑辅助技术的时候，依然做到了四年的开发周期。 在当时普遍以六年开发周期的新车市场来说，日本K-Car
#汽车产业非理性竞争问题仍然突出##严禁未经充分验证车型进入市场#
速成车也不算是中国车企首发。
我就不说上世纪六七十年代了，我就说21世纪的。
日本的特色小K-Car，就是速成车。
在没有先进电脑辅助技术的时候，依然做到了四年的开发周期。
在当时普遍以六年开发周期的新车市场来说，日本K-Car
汽车产业非理性竞争问题仍然突出严禁未经充分验证车型进入市场谢天谢地，上面终于注意
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有眼尖的朋友发现，上海外滩那个可以指着华为的公共厕所牌子，并不符合现行路牌安装规范 所以不排除是别有用心的人，自己装上去的…… 仔细想想，还真有可行性。 我穿一身施工服装，抱个梯子，装个牌子。 游客不觉得有异样，警察也不觉得有异样，哪怕是街道办的，都觉得是应该有同事批过了。 这
有眼尖的朋友发现，上海外滩那个可以指着华为的公共厕所牌子，并不符合现行路牌安装规范
所以不排除是别有用心的人，自己装上去的……
仔细想想，还真有可行性。
我穿一身施工服装，抱个梯子，装个牌子。
游客不觉得有异样，警察也不觉得有异样，哪怕是街道办的，都觉得是应该有同事批过了。
这
有眼尖的朋友发现，上海外滩那个可以指着华为的公共厕所牌子，并不符合现行路牌安装规
有眼尖的朋友发现，上海外滩那个可以指着华为的公共厕所牌子，并不符合现行路牌安装规
日本，三蹦子，确认爆卖。这款三蹦子叫GOAT 180，售价90万日元起步。由于咨
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自动驾驶状态违法由车企担责明确自动驾驶违章原则新增自动驾驶汽车专章规定 首先泼一
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其实中国车出口打价格战不是没有先例。某广东车企，在泰国发起价格战的时候，就有贷款
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大众汽车拟裁员5万人 史上最大重组 听一些深入研究过欧洲市场的人讲过欧洲车企的困
大众汽车拟裁员5万人 史上最大重组 听一些深入研究过欧洲市场的人讲过欧洲车企的困
#大众汽车拟裁员5万人 史上最大重组# 听一些深入研究过欧洲市场的人讲过欧洲车企的困境。 降本，谁不会啊。18个月开发，也不是不行。绝对不是什么老欧洲工人不愿意卷，那只是你能看到的表象。 你老白男不卷，有的是东欧人和中东人卷，这点难不倒车企。 问题是车在欧洲那边的销售方式不一样。 ——
#大众汽车拟裁员5万人 史上最大重组# 听一些深入研究过欧洲市场的人讲过欧洲车企的困境。
降本，谁不会啊。18个月开发，也不是不行。绝对不是什么老欧洲工人不愿意卷，那只是你能看到的表象。
你老白男不卷，有的是东欧人和中东人卷，这点难不倒车企。
问题是车在欧洲那边的销售方式不一样。
——
杭州一辆新能源车掉进西湖 值得注意的是，这台极氪009居然是苏E牌照这下真的上天
杭州一辆新能源车掉进西湖 值得注意的是，这台极氪009居然是苏E牌照这下真的上天
老妈的破日产快10年了，还有9个月左右。 虽然公里数不多，但还是打算在第十年，给破日产来一次大保健。 目前能想到的保健项目： 皮带 机脚胶 衬套 加雪种 把漏油的避震换了 积碳 变速箱油 冷却液 火花塞 刹车盘和刹车鼓 刹车油和轮胎之前换过了，到15年的时候再说。 —————————
老妈的破日产快10年了，还有9个月左右。
虽然公里数不多，但还是打算在第十年，给破日产来一次大保健。
目前能想到的保健项目：
皮带
机脚胶
衬套
加雪种
把漏油的避震换了
积碳
变速箱油
冷却液
火花塞
刹车盘和刹车鼓
刹车油和轮胎之前换过了，到15年的时候再说。
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427万辆召回 没有一款油车 油车不用召回，但油车车主会因此感恩油车的省心吗？当
427万辆召回 没有一款油车 油车不用召回，但油车车主会因此感恩油车的省心吗？当
#427万辆召回 没有一款油车# 油车不用召回，但油车车主会因此感恩油车的省心吗？ 当然不会。 但是电车车主呢？他们会说，召回只是一次技术进步的小挫折，历史是螺旋上升的。 还有电车车主说，这次召回只是个表象，本质上是召唤车主去4S店来一次逃生培训，这样断电的时候，就知道怎么拉开车门跑路了
#427万辆召回 没有一款油车# 油车不用召回，但油车车主会因此感恩油车的省心吗？
当然不会。
但是电车车主呢？他们会说，召回只是一次技术进步的小挫折，历史是螺旋上升的。
还有电车车主说，这次召回只是个表象，本质上是召唤车主去4S店来一次逃生培训，这样断电的时候，就知道怎么拉开车门跑路了
还是那句话，我们应该假定铃木汽车这次是没有造假的.jpge-SKY这个小车只用了
还是那句话，我们应该假定铃木汽车这次是没有造假的.jpge-SKY这个小车只用了
还是那句话，我们应该假定铃木汽车这次是没有造假的.jpg e-SKY这个小车只用了26度电就能跑310公里。 百公里8.3度电，这个能耗水平放在地球上，任何一个地方都是天顶星科技。 更何况，这是在更严苛的日式WLTC工况下实现的。 中国的CLTC已经放了海水，获得了吹拉弹唱的外号，但做到8.3度/百公里，还
还是那句话，我们应该假定铃木汽车这次是没有造假的.jpg
e-SKY这个小车只用了26度电就能跑310公里。
百公里8.3度电，这个能耗水平放在地球上，任何一个地方都是天顶星科技。
更何况，这是在更严苛的日式WLTC工况下实现的。
中国的CLTC已经放了海水，获得了吹拉弹唱的外号，但做到8.3度/百公里，还
日本最省电的纯电车出现了，铃木最新纯电K-Car小车：e-SKY。 核心参数就两个，纯电续航310km，快充25分钟。 车体的架构来自日规窄版奥拓。 用上了先进的10.1英寸中控大屏，也就是我们常说的智能车机，支持carplay。 电池容量26度，310km的纯电续航是日式WLTC工况下的，换算为中国CLTC可能有370km左
日本最省电的纯电车出现了，铃木最新纯电K-Car小车：e-SKY。
核心参数就两个，纯电续航310km，快充25分钟。
车体的架构来自日规窄版奥拓。
用上了先进的10.1英寸中控大屏，也就是我们常说的智能车机，支持carplay。
电池容量26度，310km的纯电续航是日式WLTC工况下的，换算为中国CLTC可能有370km左
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