理想今天的官推讲了为什么理想选择800V主动悬架，而非48V悬架。
核心原因还是单轮支撑力，以及系统效率。
800V主动悬架功率大，可以出一万牛的力，这是他的优势。不过48V可以处理更高频的震动，这也是他的优势。
————我建议，理想在展示800V优势时，不应该用【无千斤顶换胎】这种方式，很容易陷入舆论的嘲讽：现在的新能源车都没有备胎，何需换胎？
费了很大力气去解释一个稀少的场景，反而让一些真正的有痛点的场景无人关心，这是宣传的锅。
换胎这种场景还是太少见了，用图2这种方式展示是很恰当的，一目了然。理想l9 livis
