看完岚图汽车这场“泰山技术焕新发布会”,我最大的感受是,岚图是把下一代高端智能SUV该有的硬件直接端上来了。尤其是岚图泰山这台车,最抓眼球的就是首发搭载了双光路图像级896线激光雷达,而且还不是单颗方案,而是做到了四激光雷达布局。对普通用户来说,这种升级最实际的意义不是参数更夸张,而是它在雨雾、夜间、复杂路况里的识别能力和安全冗余,确实往前推了一大步。官方给出的信息里,120米外能识别14厘米路面碎石,55米外甚至能捕捉小狗摇尾巴这类细节,这种感知精度已经不是“看见”那么简单了,更像是把环境理解能力拉到了一个新的层级。
这次有意思的是,岚图不是只停留在讲技术,而是直接在直播里把几项高难度测试摆出来了。比如自动泊车环节,直接挑战2米悬空极窄车位,后方还额外设置了悬浮式水管模拟停车场的盲区管道,车子依然能稳定识别、从容泊入;高速L3级有条件自动驾驶紧急避让测试里,面对前方突发掉落障碍物,车辆可以快速识别、提前规划路线并完成有效避让,这种短时间内的决策能力,其实很能说明896线激光雷达和整套感知系统的上限。
这场发布会另一个重点,是岚图把L3级自动驾驶这件事给落实了,它已经完成11万公里实路和90万公里仿真测试,并且拿到了L3级路测牌照。更重要的是,它对“谁来负责”这个问题也给出了更清晰的逻辑:在特定场景下支持脱手驾驶,当系统失能时会按提示、预警、双闪靠边停车这一整套流程自动接管,车内也会有驾驶员监控和数据记录系统。说白了,这不再只是“辅助驾驶再强一点”,而是在为真正的高阶自动驾驶开放做提前准备。除了智驾,这台车还有三腔空气悬架加EDC魔毯功能,配上双向16°后轮转向,让一台5.2米级别的全尺寸SUV做到了5.4米转弯半径。
另外这次岚图泰山Ultra版和黑武士版即日起开始交付,价格方面,Ultra版定价45.99万元,黑武士版定价50.99万元。放在这个价位段里,岚图用更激进的感知硬件、更完整的L3预埋能力,以及底盘和豪华体验上的差异化,去正面切入高端旗舰SUV的核心战场。896线激光雷达全球首秀看岚图泰山








