越南现在是有钱花不出去，本来想要买高端的飞机，结果中美俄三国飞机他都不想买。 越南空军的主力战机大多已步入服役末期，航电系统与动力配置早已跟不上现代空战的节奏，军方很早就敲定了高端战机的采购预算，满心期待完成空中力量的现代化升级，却在选型环节陷入了无法破解的僵局。 美国推出的多款战机性能达标，可军售协议里的政治附加条件始终无法松动，美国会要求越南开放数据链权限，还会在区域外交立场上提出明确约束，这与越南坚持的不结盟策略完全相悖，越南更担心核心零部件供应被随时掐断，让列装的战机陷入无法使用的境地，这份对自主安全的顾虑，直接让美制战机退出了候选名单。 俄罗斯是越南长期的装备合作伙伴，苏系列战机的后勤体系早已在越南落地，本是最省心的选择，只是近年俄军工产能持续吃紧，交付周期不断拉长，售后保障的稳定性也受外部局势影响大幅下降，俄制战机的信息化作战能力与当前主流水平存在明显差距，越南不想花费重金购入很快面临技术淘汰的装备，也不愿在国防装备上维持单一依赖的格局，反复权衡后还是放弃了俄制战机。 中国战机的性价比与交付稳定性都具备突出优势，整体性能完全能满足越南的防御需求，只是越南受地缘战略认知的影响，始终无法放下心理隔阂，担心装备中式战机会打破区域力量平衡，也不愿在核心国防领域形成新的供应依赖，即便双方经贸往来密切，越南也不愿在军事采购上做出妥协，只能将中式战机搁置一旁。 高端战机的国际供应本就高度集中，除了中美俄三国，其他国家的战机要么定价远超越南的预算，要么产能不足无法按时交付，配套的后勤体系也需要从零搭建，根本无法成为可行的替代方案。 越南的这份尴尬，不是资金不足导致的，而是国防需求、外交自主、成本控制与体系适配多重矛盾交织的结果，越南试图在大国之间保持平衡，既想提升战力又不想依附任何一方，既想控制投入又想保障长期使用，这样的诉求在高端军贸领域几乎没有实现的可能。 装备更新计划的持续拖延，让越南空军的战备压力不断加大，老旧战机的故障发生率持续上升，日常训练与防御部署都受到直接影响，越南也曾尝试对现有战机进行升级改造，可升级只能小幅优化性能，无法弥补代差带来的实力差距，面对周边国家空中力量的快速迭代，越南的焦虑感始终没有缓解。 越南也曾尝试转向欧洲战机寻求突破，可欧洲战机的采购成本与后期维护费用远超预期，产能不足的问题也让交付时间变得遥遥无期，即便完成采购，全新的后勤体系也会分散越南本就有限的军事资源，进一步加重财政负担。 高端军贸从来不是单纯的商业交易，背后是大国技术输出、产业配套与战略影响力的全面博弈，中小国家在这场博弈中很难拥有绝对的自主选择权，要么接受大国的政治捆绑，要么接受装备供应的单一依赖，要么只能暂时放弃装备升级的计划。 越南的处境，正是中小国家在大国博弈格局中寻求自主国防的典型缩影，想要兼顾多方利益，却处处被现实条件束缚，想要提升自身实力，却被固有认知与外部环境牢牢限制，最终落得资金到位却无法完成核心装备采购的局面。 国防装备的选型从来都牵一发而动全身，每一个决策都要贴合自身的国防根基，也要兼顾外部的战略环境，更要衡量长期的成本与适配性，任何一个环节的失衡，都会让看似简单的采购计划陷入长久的停滞。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。