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当我看到比亚迪第1900万辆下线的消息时,脑子里只蹦出一个念头:这哪是造车,这是

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当我看到比亚迪第1900万辆下线的消息时,脑子里只蹦出一个念头:这哪是造车,这是在“下饺子”。

7月8号才刚第1700万辆,11月9号就1900万了。124天,200万辆,平均每天有超过1.6万个家庭把一台新能源车开回了家。

更狠的是,这次站在C位

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首先,咱得承认,现在国内新能源车市卷得太可怕了。23万这个价位,你去看看极氪00

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56岁老将提前下车,上汽的"出海英雄时代"结束了

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你觉得小鹏G7超级增程怎么样作为修车工,说句实话:以前觉得增程就是“脱裤子放屁”

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11月5号,丰田副社长宫崎洋一说了句话:我们在中国的份额下滑,已经停了。

我看

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吉利星愿月销6万台断层第一,我却劝你别急着跟风买。

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均价70万的国产车,50天卖5000台,买的到底是什么人

问界前几天放了张车主

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不知道你发现没有,身边越来越多人一上电车就头晕,下车缓半天。不是矫情,是电动车起

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你没看错,就是比亚迪旗下的仰望U9X。前几天在阿布扎比一条封闭高速上,一脚电门干

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你没看错,就是比亚迪旗下的仰望U9X。前几天在阿布扎比一条封闭高速上,一脚电门干到了503.17km/h。量产车极速头一回正式跨过500大关。…
说白了,以前这种数字是布加迪、柯尼塞格那帮千万级欧洲神车的地盘。现在纪

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9.99万!两门双座“王者”真回来了,smart精灵2上市,续航410公里

说

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上市时,官方

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7.68万起!能加甲醇、能充电、还能加油,这辆国产家轿把北方车主痛点摸透了

油

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