10月14日，全新捷途旅行者7上市，这款定位可城可野可旅行的方盒子SUV，主打续航、越野、智驾、豪华四大维度均衡发力。很多硬派SUV要么越野强但能耗高、智能落后；要么主打城市代步，越野只是样子货。全新捷途旅行者7对于用户而言，不仅是日常通勤省油省心，周末自驾还能跑长途走烂路，同时车里的智能和舒适性不掉链子。满谈汽车满谈品牌

全新旅行者7是现款旅行者系列的升级，最大的变化是，在保留轻越野、四驱能力的基础上，更加注重城市出行的舒适与智能，日常家用或长途自驾游，都很合适。

全新旅行者7座舱芯片升级8255，5纳米制程，加上24G+256G内存，车机运行会更加流畅，搭载讯飞星火大模型，支持连续响应、精准识别。C-DM版搭载同级唯一华为乾崑智驾ADS 5，27颗传感器，支持城区/高速NCA、智能泊车、CAS5.0等。

辅助驾驶方面，全新旅行者7油混同智。燃油版搭载同级最强猎鹰500高阶智驾，支持高快NOA、LCC+车道居中辅助、智能泊车、AEB等；续航不焦虑，C-DM版本搭载45.12kWh三防宁德时代大电池，CLTC纯电续航251km同级领先，日常通勤可全程纯电行驶，基本可实现一周一充；综合续航达1400km同级领先，百公里综合油耗低至1.08L，长途自驾无需频繁补能。

值得一提的是，全新捷途旅行者7主张越野平权，行业首创XWD全自动智能四驱，响应比传统适时四驱快20%，操控上限提升，可感知90%地形，脱困能力相比传统越野提升80%。

此外，全新捷途旅行者7还拥有7+X一键越野模式，一键切换，新手也能轻松驾驭轻越野，更覆盖100+国家和地区的全球严苛验证，从西伯利亚-50℃的高寒到中东60℃的高温，它都顶得住。

安全方面，新车采用一体嵌入式大梁双门环等硬核配置，超81%高强度钢笼式车身，车身扭转刚度33000Nm/deg，搭配7安全气囊，以及同级最强整车终身质保，越野更有底气。

在我看来，全新捷途旅行者7不仅是最美方盒子，可城可野可旅行才是它的核心优势。在城市，它足够智能、舒适；在户外，它能越野也够安全，而且捷途在川西、在西藏、新疆等自驾游胜地都有驿站布局。爱家和爱自由一点也不冲突，有全新旅行者7就够了。