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樱碟评汽车啊的文章

上半年全球电动车TOP20出炉,比亚迪8款车型上榜。小米YU7、SU7双双入围,造车两年多成绩亮眼;理想i6主打舒适,小米偏向运动;蔚来ES8作为榜单唯一40万级大型SUV,站稳高端市场。国产电车已经打通从入门到豪华的全价位赛道。#大V聊车# ​

上半年全球电动车TOP20出炉,比亚迪8款车型上榜。小米YU7、SU7双双入围,造车两年多成绩亮眼;理想i6主打舒适,小米偏向运动;蔚来ES8作为榜单唯一40万级大型SUV,站稳高端市场。国产电车已经打通从入门到豪华的全价位赛道。#大V聊车# ​

上半年全球电动车TOP20出炉,比亚迪8款车型上榜。小米YU7、SU7双双入围,造车两年多成绩亮眼;理想i6主打舒适,小米偏向运动;蔚来ES8作为榜单唯一40万级大型SUV,站稳高端市场。国产电车已经打通从入门到豪华的全价位赛道。#大V聊车# ​
阿维塔9月销量增长停滞,旗舰T09蓄势待发,能否打破销量僵局? #阿维塔# ​

阿维塔9月销量增长停滞,旗舰T09蓄势待发,能否打破销量僵局? #阿维塔# ​

阿维塔9月销量增长停滞,旗舰T09蓄势待发,能否打破销量僵局? #阿维塔# ​
三季度收官,国内新势力格局尘埃落定!市场进入存量厮杀,低端拼成本,高端拼智驾底盘。
零跑靠海外市场拉动增量,极氪持续高增,蔚来坚守高端利润,理想、鸿蒙智行短期承压,小米放量迅猛。
15-30万赛道内卷到极致,爆款决定品牌上限,出海已经从加分项变成车企必争的增长主线。 #新能源汽车#  ​

三季度收官,国内新势力格局尘埃落定!市场进入存量厮杀,低端拼成本,高端拼智驾底盘。 零跑靠海外市场拉动增量,极氪持续高增,蔚来坚守高端利润,理想、鸿蒙智行短期承压,小米放量迅猛。 15-30万赛道内卷到极致,爆款决定品牌上限,出海已经从加分项变成车企必争的增长主线。 #新能源汽车# ​

三季度收官,国内新势力格局尘埃落定!市场进入存量厮杀,低端拼成本,高端拼智驾底盘。 零跑靠海外市场拉动增量,极氪持续高增,蔚来坚守高端利润,理想、鸿蒙智行短期承压,小米放量迅猛。 15-30万赛道内卷到极致,爆款决定品牌上限,出海已经从加分项变成车企必争的增长主线。 #新能源汽车# ​

10月即将上市的8款全新SUV:吉利星越L PLUS、212 X03、红旗G919、北京越野星钽5X、东风日产NX7、上汽大众ID.ERA 5X、捷途环游者、全新宝马 iX3 40L #大v聊车# ​

10月即将上市的8款全新SUV:吉利星越L PLUS、212 X03、红旗G919、北京越野星钽5X、东风日产NX7、上汽大众ID.ERA 5X、捷途环游者、全新宝马 iX3 40L #大v聊车# ​
启源Q06掀翻15万级市场!双叉臂五连杆+激光启源雷达智驾,新能源车进入价值战时代。 ​

启源Q06掀翻15万级市场!双叉臂五连杆+激光启源雷达智驾,新能源车进入价值战时代。 ​

启源Q06掀翻15万级市场!双叉臂五连杆+激光启源雷达智驾,新能源车进入价值战时代。 ​
车市内卷倒逼车企战略大转向!长安阿维塔、深蓝“前台分开,后台合一”,本质就是为解决双品牌重复投入带来的巨额亏损。
这套打法行业已经批量复制:广汽埃安昊铂、吉利极氪领克,全部走资源共享路线。
多品牌遍地开花的时代结束,现在拼的是集团供应链、研发的规模效应。但风险很明显:一旦产品平台趋 ​

车市内卷倒逼车企战略大转向!长安阿维塔、深蓝“前台分开,后台合一”,本质就是为解决双品牌重复投入带来的巨额亏损。 这套打法行业已经批量复制:广汽埃安昊铂、吉利极氪领克,全部走资源共享路线。 多品牌遍地开花的时代结束,现在拼的是集团供应链、研发的规模效应。但风险很明显:一旦产品平台趋 ​

车市内卷倒逼车企战略大转向!长安阿维塔、深蓝“前台分开,后台合一”,本质就是为解决双品牌重复投入带来的巨额亏损。 这套打法行业已经批量复制:广汽埃安昊铂、吉利极氪领克,全部走资源共享路线。 多品牌遍地开花的时代结束,现在拼的是集团供应链、研发的规模效应。但风险很明显:一旦产品平台趋 ​
神行者8,这车有点意思,路虎底盘+华为智驾,30万级增程SUV迎来新对手#大V聊车# ​

神行者8,这车有点意思,路虎底盘+华为智驾,30万级增程SUV迎来新对手#大V聊车# ​

神行者8,这车有点意思,路虎底盘+华为智驾,30万级增程SUV迎来新对手#大V聊车# ​

【一强两弱】长安9月销量出炉!海外大涨73.8%,启源独挑大梁,深蓝、阿维塔承压。 Q06订单爆火,S07新款、阿维塔T09是后续关键。新能源板块如何走出单核模式,是长安接下来的核心考题。#长安汽车# ​

【一强两弱】长安9月销量出炉!海外大涨73.8%,启源独挑大梁,深蓝、阿维塔承压。 Q06订单爆火,S07新款、阿维塔T09是后续关键。新能源板块如何走出单核模式,是长安接下来的核心考题。#长安汽车# ​

底线面前无流量!零跑果断终止与蔡康永合作,处置干脆利落。 再好的营销创意,也不能触碰民族底线。品牌向上,根基是立场,红线绝不妥协。#零跑汽车# ​

底线面前无流量!零跑果断终止与蔡康永合作,处置干脆利落。 再好的营销创意,也不能触碰民族底线。品牌向上,根基是立场,红线绝不妥协。#零跑汽车# ​
#零跑C10#
零跑C10全球累销突破30万台,能在中型SUV赛道长期领跑,关键在于超前的产品节奏。
三代车型持续把高端配置下放:8295P芯片、800V平台、激光雷达、AR-HUD、车位到车位领航,15万价位拿下本该属于高端车型的体验。
不是简单堆料,而是提前落地未来的技术。销量是最真实的反馈,技术普惠,才是 ​

#零跑C10# 零跑C10全球累销突破30万台,能在中型SUV赛道长期领跑,关键在于超前的产品节奏。 三代车型持续把高端配置下放:8295P芯片、800V平台、激光雷达、AR-HUD、车位到车位领航,15万价位拿下本该属于高端车型的体验。 不是简单堆料,而是提前落地未来的技术。销量是最真实的反馈,技术普惠,才是 ​

#零跑C10# 零跑C10全球累销突破30万台,能在中型SUV赛道长期领跑,关键在于超前的产品节奏。 三代车型持续把高端配置下放:8295P芯片、800V平台、激光雷达、AR-HUD、车位到车位领航,15万价位拿下本该属于高端车型的体验。 不是简单堆料,而是提前落地未来的技术。销量是最真实的反馈,技术普惠,才是 ​
#MG07首月交付破14000台#
大盘遇冷,MG逆势突围,9月新能源销量首次突破3万台。MG4全球热销,新车型MG07首月交付14000台。
10.59万起,800V架构、无框车门、电动尾翼,高配激光雷达+NOA,配置直接拉满。
把高端轿跑配置下放到家用价位,性价比打法奏效。但低价冲量的背后,成本、品控与盈利压力不小, ​

#MG07首月交付破14000台# 大盘遇冷,MG逆势突围,9月新能源销量首次突破3万台。MG4全球热销,新车型MG07首月交付14000台。 10.59万起,800V架构、无框车门、电动尾翼,高配激光雷达+NOA,配置直接拉满。 把高端轿跑配置下放到家用价位,性价比打法奏效。但低价冲量的背后,成本、品控与盈利压力不小, ​

#MG07首月交付破14000台# 大盘遇冷,MG逆势突围,9月新能源销量首次突破3万台。MG4全球热销,新车型MG07首月交付14000台。 10.59万起,800V架构、无框车门、电动尾翼,高配激光雷达+NOA,配置直接拉满。 把高端轿跑配置下放到家用价位,性价比打法奏效。但低价冲量的背后,成本、品控与盈利压力不小, ​
啊这… #余承东 余总转发文案# ​

啊这… #余承东 余总转发文案# ​

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#阿维塔换帅# 阿维塔第三次换掌门,同步成立AD协同部捆绑深蓝。核心逻辑:前端品牌分开卖,后台研发采购共享降本。 ​

#阿维塔换帅# 阿维塔第三次换掌门,同步成立AD协同部捆绑深蓝。核心逻辑:前端品牌分开卖,后台研发采购共享降本。 ​

#阿维塔换帅# 阿维塔第三次换掌门,同步成立AD协同部捆绑深蓝。核心逻辑:前端品牌分开卖,后台研发采购共享降本。 ​

#理想9月交付31817辆# 9月交付环比回落,本质是产品切换周期。i9上市时间短,单月数据不能代表纯电真实潜力。 理想最大考验:485家门店+数千座超充站,固定成本很高。重点看i9是不是抢自家L系列订单,还是吸引全新用户。四季度i9+i6组合,决定纯电能不能真正带来增量,而不是内部订单互转。 ​

#理想9月交付31817辆# 9月交付环比回落,本质是产品切换周期。i9上市时间短,单月数据不能代表纯电真实潜力。 理想最大考验:485家门店+数千座超充站,固定成本很高。重点看i9是不是抢自家L系列订单,还是吸引全新用户。四季度i9+i6组合,决定纯电能不能真正带来增量,而不是内部订单互转。 ​
#金九车市销量盘点#
9月新能源大战太热闹!零跑继续稳守10万+阵营,海外出口同步发力;小米澎程首月破万,拉动小米整体交付超4万。小鹏、鸿蒙智行、蔚来、理想在3-4万区间贴身肉搏。
传统车企新能源攻势同样凶猛:长安启源冲到4.6万,极氪同比翻倍,深蓝、MG、埃安也持续放量。
现在市场分化明显,爆款 ​

#金九车市销量盘点# 9月新能源大战太热闹!零跑继续稳守10万+阵营,海外出口同步发力;小米澎程首月破万,拉动小米整体交付超4万。小鹏、鸿蒙智行、蔚来、理想在3-4万区间贴身肉搏。 传统车企新能源攻势同样凶猛:长安启源冲到4.6万,极氪同比翻倍,深蓝、MG、埃安也持续放量。 现在市场分化明显,爆款 ​

#金九车市销量盘点# 9月新能源大战太热闹!零跑继续稳守10万+阵营,海外出口同步发力;小米澎程首月破万,拉动小米整体交付超4万。小鹏、鸿蒙智行、蔚来、理想在3-4万区间贴身肉搏。 传统车企新能源攻势同样凶猛:长安启源冲到4.6万,极氪同比翻倍,深蓝、MG、埃安也持续放量。 现在市场分化明显,爆款 ​
#华为Mate90系列#
手机行业卷堆料已经摸到天花板了。Mate90直接换思路,靠韬定律、τ麒麟芯片实现性能升维。
全系旗舰芯片,鸿蒙7软硬芯云打通,昆仑玻璃、灵珑屏、睿影Z10相机全都安排上。
不再比拼单项参数,而是整套体系升级,鸿蒙生态也快要破亿台,跨设备互联体验拉满,这才是旗舰该有的样子。 ​

#华为Mate90系列# 手机行业卷堆料已经摸到天花板了。Mate90直接换思路,靠韬定律、τ麒麟芯片实现性能升维。 全系旗舰芯片,鸿蒙7软硬芯云打通,昆仑玻璃、灵珑屏、睿影Z10相机全都安排上。 不再比拼单项参数,而是整套体系升级,鸿蒙生态也快要破亿台,跨设备互联体验拉满,这才是旗舰该有的样子。 ​

#华为Mate90系列# 手机行业卷堆料已经摸到天花板了。Mate90直接换思路,靠韬定律、τ麒麟芯片实现性能升维。 全系旗舰芯片,鸿蒙7软硬芯云打通,昆仑玻璃、灵珑屏、睿影Z10相机全都安排上。 不再比拼单项参数,而是整套体系升级,鸿蒙生态也快要破亿台,跨设备互联体验拉满,这才是旗舰该有的样子。 ​
#赛力斯与华为达成新五年合作#
重磅官宣!10月1日鸿蒙智行放出消息,华为和赛力斯签下新五年合作协议,联手升级问界业务,推动品牌向上。余承东、张兴海都出席签约仪式。
长期稳定的合作落地,问界接下来的产品和服务值得期待,新五年继续看国产智能车发力! ​

#赛力斯与华为达成新五年合作# 重磅官宣!10月1日鸿蒙智行放出消息,华为和赛力斯签下新五年合作协议,联手升级问界业务,推动品牌向上。余承东、张兴海都出席签约仪式。 长期稳定的合作落地,问界接下来的产品和服务值得期待,新五年继续看国产智能车发力! ​

#赛力斯与华为达成新五年合作# 重磅官宣!10月1日鸿蒙智行放出消息,华为和赛力斯签下新五年合作协议,联手升级问界业务,推动品牌向上。余承东、张兴海都出席签约仪式。 长期稳定的合作落地,问界接下来的产品和服务值得期待,新五年继续看国产智能车发力! ​
#新款特斯拉Model3值得买吗#
Model3更新大屏了?还有新内饰

#新款特斯拉Model3升级大吗# ​

#新款特斯拉Model3值得买吗# Model3更新大屏了?还有新内饰 #新款特斯拉Model3升级大吗# ​

#新款特斯拉Model3值得买吗# Model3更新大屏了?还有新内饰 #新款特斯拉Model3升级大吗# ​
#小米汽车9月交付超4万辆#
小米9月交付破4万,澎程首月破万,挺强的 ​

#小米汽车9月交付超4万辆# 小米9月交付破4万,澎程首月破万,挺强的 ​

#小米汽车9月交付超4万辆# 小米9月交付破4万,澎程首月破万,挺强的 ​
李想:自研≠对抗供应链。

好的整零关系不是谁替代谁。理想自研电池,本质是掌握电池定义权与全量数据,做整车一体化优化,电芯交由欣旺达代工,同时继续和宁德时代深度协同。
自研有体量门槛,目标是系统集成、平台化控本,不是单打独斗。产业不是非黑即白的对立游戏,协同才是长久之路。 ​

李想:自研≠对抗供应链。 好的整零关系不是谁替代谁。理想自研电池,本质是掌握电池定义权与全量数据,做整车一体化优化,电芯交由欣旺达代工,同时继续和宁德时代深度协同。 自研有体量门槛,目标是系统集成、平台化控本,不是单打独斗。产业不是非黑即白的对立游戏,协同才是长久之路。 ​

李想:自研≠对抗供应链。 好的整零关系不是谁替代谁。理想自研电池,本质是掌握电池定义权与全量数据,做整车一体化优化,电芯交由欣旺达代工,同时继续和宁德时代深度协同。 自研有体量门槛,目标是系统集成、平台化控本,不是单打独斗。产业不是非黑即白的对立游戏,协同才是长久之路。 ​