一年在美国卖出33万台的本田CR-V，在美国当之无愧是全球SUV销冠，可到了中国，混动版限时权益价直接跌到了13.99万起。

全球卖爆说明车本身没毛病，降到这个地步，纯粹是因为中国汽车市场卷得太狠。

一台车落得两种截然不同的命运，根子不在车有多大变化，而在咱们这儿的对手实在太强。

老百姓买车图的就是个实惠，合资车躺着赚钱的日子早就翻篇了。

面对这价格，当年那些加价提车的日子，你还回得去吗？