在新能源汽车快速普及、市场竞争加剧的当下，15万元区间逐渐成为主流家庭用户选购新能源家轿的主战场。这个价位的车型需要同时兼顾空间、续航、安全、智能和成本平衡，稍有不慎就会被消费者“用脚投票”。面对比亚迪秦L DM-i、银河L6、深蓝SL03、哪吒S等竞争对手的强势围攻，——启源A06，以10.99-14.99万元的官方指导价正式入局。这不仅是一款产品，更是长安在新能源时代的“战略棋子”，其所搭载的800V碳化硅高压平台、全铝双叉臂悬架以及“金钟罩”安全电池包等配置，几乎将30万元级技术下放至15万元档位，试图树立一个新的市场标杆。
长安启源A06
最低售价：10.99万起
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车11.50万起 | 1辆
官方还推出了“七大先享好礼”政策，用户只需199元即可下订，享受高达1.6万元的限时配置升级权益，包括20扬声器NEVO Sound音响、145°零压后排电动座椅、电动按摩系统等实用豪配。品牌置换补贴最高可达6000元、异品牌5000元，叠加终身质保与置换礼遇，使得这款车型在购车门槛与长期使用成本方面均具备优势。按照官方公布的百公里11.3kWh能耗计算，每公里电费约为4分钱，每年1.5万公里通勤仅需600元左右，堪称“家用经济典范”（具体询问当地经销商）。
长安启源A06
最低售价：10.99万起
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外观一直是消费者最直观的“心动点”，而长安启源A06(图片|配置|询价)在设计上显然有备而来。新车基于长安新的“扶光美学”理念，由前奥迪设计总监克劳斯·齐乔拉主导设计，整体造型既有新能源车型的简洁科技感，也保留了家庭用车应有的温润和稳重。
车头部分采用了封闭式格栅设计，最引人注目的是那条贯穿式LED灯带，官方称其为“晨光微笑”灯语系统。中央的发光LOGO在启动时缓缓亮起，搭配下方黑色饰板与梯形进气口，营造出既未来又温和的视觉观感。前包围的下沿延展宽阔，辅以银色护板装饰，兼顾运动气质与视觉重心稳定感。灯组内部采用多层透镜结构，点亮层次感极强，夜间识别度极高。
车侧部分，启源A06的线条柔和而流畅，腰线自前翼子板延伸至尾灯，贯穿式的动态造型让整车姿态修长。隐藏式门把手与无框车门设计赋予车辆更强的科技氛围，同时降低风阻。得益于SDA架构的高效空间布局，启源A06的比例十分协调，短前悬、长轴距、宽轮距的设定让整车重心更低、视觉更稳。
车尾造型简约而不失设计感。贯穿式尾灯采用“星环”光效设计，内部嵌入274颗LED灯珠，可自定义灯语，实现解锁与上锁时的流水灯效。尾厢盖上方的小鸭尾扰流设计恰到好处，不仅提升空气动力学性能，也增强了整体运动氛围。后包围采用亮黑装饰与银色护板拼接，使层次更丰富。
打开车门，启源A06的座舱风格与其“家庭新能源轿车”的定位高度契合。不同于部分竞品一味追求冷峻未来感，它更强调“科技有温度”的理念，结合居家氛围与智能交互，打造出一个兼顾理性与感性的空间。
中控区域搭载一块15.6英寸2.5K悬浮式中控大屏，配合10.17英寸全液晶仪表与HUD抬头显示系统，构成三屏信息交互体系。屏幕边框极窄，即便阳光直射下也清晰可见。车机系统内置高通骁龙8155芯片，运行流畅无卡顿。UI界面延续了长安家族简洁风格，菜单布局直观，动画切换平滑，触控响应几乎无延迟。
娱乐体验方面，A06支持爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等主流应用，并可开启分屏显示功能。儿童模式、亲子空间、安静模式等家庭化场景功能一应俱全。值得一提的是，256色动态氛围灯可随音乐节奏闪烁变色，夜间驾乘氛围极佳。
家庭轿车的核心竞争力之一在于“空间”，而启源A06在这方面的表现堪称越级。2922mm的超长轴距，使得车内乘坐空间和储物能力都有明显优势。前排座椅采用“零压”人体工程学设计，主驾驶座标配电动调节、记忆、通风、加热与按摩功能。按摩系统覆盖肩、背、腰、臀四个区域，共28个按摩点位，支持力度调节与模式切换。副驾驶设有“女王副驾”功能，带电动腿托与一键躺平模式，适合长途出行时休息。座椅填充柔软但支撑到位，长时间乘坐不易疲劳。
后排空间尤为出色，后排中间位置也能获得良好的腿部空间。实际体验中，身高1.8米的乘员坐在后排，腿部余量接近两拳，头部空间一拳有余。后排座椅支持145°无级电动调节，靠背可后仰接近半躺姿势，舒适度堪比商务舱。
在被动安全配置上，全系标配安全气囊（含前排侧气囊、侧气帘和膝部气囊），后排配有ISOFIX儿童安全座椅接口，并支持车窗防夹与高位刹车警示灯设计。实测中，其车身变形量及乘员舱入侵量远优于国标要求。值得一提的是，A06的电池防护体系称为“金钟罩结构”，内部采用“四横三纵”骨架布局与十层防护方案，经过针刺、火烧、浸水、跌落、机械冲击等全场景实验，均无热失控或冒烟现象。
主动安全配置同样全面，标配L2级驾驶辅助系统，功能覆盖自动紧急制动、前向碰撞预警、自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助、盲区监测与后方穿行预警等。传感系统由高清摄像头+毫米波雷达+超声波雷达组成，探测距离达200米，夜间识别率稳定。
动力方面，其中长安启源A06(逛导购) 2026款 510Pro，电动机总马力163Ps，电动机总扭矩190N·m，官方百公里加速时间4.6s，纯电续航为510km。长安启源A06(用车口碑) 2026款 240Max，搭载1.5L增程式动力，发动机最大马力98Ps，发动机最大功率72kW，电动机总马力163Ps，电动机总扭矩190N·m，最高车速160km/h，纯电续航240km，综合续航为2120km。
启源A06的驾驶体验更偏向“舒适平衡型”。电门调校柔和易控，尤其在城市低速起步时，动力输出克制而顺滑，乘坐感受十分轻盈。进入中高速段后，动力释放充足，加速过程干净利落。制动系统采用电控制动+机械联动方案，脚感线性，初段制动力可控，中后段刹车力度饱满，不存在“前硬后软”的常见电车问题。方向盘为电子助力可调设计，低速轻盈便于泊车，高速则自动加重以增强稳定感。
值得一提的是，A06搭载IDTC智能动态扭矩控制系统，可实时分配驱动力。弯道中，系统会针对左右轮差速精确介入，从而提升循迹性与弯中稳定性。即便在湿滑路面或坑洼地段，车身姿态依旧稳健，不会出现尾部摆动。在舒适性层面，启源A06配备28点按摩座椅，支持多模式切换，可有效缓解长途驾驶疲劳。座椅填充柔软支撑适中，长途行驶后仍能保持腰部舒适。整体驾驶姿态自然，视野开阔，方向盘与踏板位置符合人体工程学设计，长时间驾驶不易疲倦。
在底盘部分，启源A06的硬件配置方面，它采用前全铝双叉臂+后五连杆独立悬架结构，这在30万元级车型中才常见。双叉臂结构可有效抑制侧倾并提升转向精准度，同时带来更细腻的路感反馈。全铝材质不仅减轻簧下质量，也提升了悬架响应速度。长安英国与德国底盘团队共同参与调校，使其在舒适与操控之间取得平衡。城市道路上能明显感受到底盘的整体感——遇到小震动时悬架柔和吸收，大冲击则一次性过滤，无拖尾弹跳。
过弯时，启源A06的侧向支撑足够扎实，悬架压缩与回弹节奏协调，即便快速变道也不会出现侧倾过度。高速下车身稳定性出色，方向指向清晰、回正力自然。长安在底盘调校上采用“家用舒适+运动冗余”的理念，让A06既能在城市中柔顺行驶，又能在山路或高速中保持驾驶乐趣。
综合来看，启源A06并不是靠堆料制造噱头的车型，而是一款真正从家庭用户视角出发、在“实用与品质”之间找到平衡的新能源轿车。它拥有同级少见的800V高压架构、全铝悬架与高刚性车身，同时兼顾舒适与安全。
