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小鹏P7+的这个小毛病大家都有吗如果下雨天用车了,停在车库里,到了第二天再开车
小鹏P7+的这个小毛病大家都有吗 如果下雨天用车了,停在车库里,到了第二天再开车的话,轮胎那边就会发出异响,而且开了动能回收时,降速时也会发出异响,应该是刹车盘或者刹车片的问题,感觉像刹车卡钳锈死了的样子。
提供情绪价值的车内氛围灯小鹏P7+的瀑布式氛围灯,灯带是隐藏在门板上部的,和传
提供情绪价值的车内氛围灯 小鹏P7+的瀑布式氛围灯,灯带是隐藏在门板上部的,和传统氛围灯不一样,它不是线型的,而是面状的,发光面积比较大,还可以选择双色交替变换,随音乐律动等模式。
小鹏P7+车内隔音表现车内噪音主要来自于车辆上部,下层空间噪音不明显,电机运转
小鹏P7+车内隔音表现 车内噪音主要来自于车辆上部,下层空间噪音不明显,电机运转几乎没有声音,车头部分传进来的声音很少,用的某林静音胎,所以胎噪也很小,因为全车单层玻璃和无框车门,而且门板很空,所以主要还是风噪很...
小鹏P7+的补能时刻充电的时候不喜欢在车内待着,就在外面逛逛,顺手拍几张爱车照
小鹏P7+的补能时刻 充电的时候不喜欢在车内待着,就在外面逛逛,顺手拍几张爱车照片,顺便表扬一下小鹏的新S4充电站的充电枪现在改的挺轻的,而且新桩造型比老桩好看,更有科技感。这里也要吐槽一下,小鹏其他20万以上的车型...
侧颜才能展示P7+的特色小鹏P7+作为一款中大型轿车,超5米的车长以及20
小鹏P7+作为一款中大型轿车,超5米的车长以及20寸大轮毂只有侧颜才能完全展现他的车长特征,而且搭配上自带的黑色悬浮顶,让整个侧身更具有运动感。车屁股角度偏高,要是能低一点应该会更好看。不管是从正面还是背面看的话都略...
小鹏P7+选的是超长续航版本官方指导价是19.88万元,没有任何的优惠,选配了
小鹏P7+选的是超长续航版本 官方指导价是19.88万元,没有任何的优惠,选配了20寸的轮毂,加了6000,一共是20.48万元
一眼就能看出是小鹏P7+小鹏P7+这个屁股辨识度是很强的,毕竟是唯一一款双层尾
一眼就能看出是小鹏P7+ 小鹏P7+这个屁股辨识度是很强的,毕竟是唯一一款双层尾翼车型,特别是踩住刹车的时候,上层尾翼的横条刹车灯会亮,形成了不是一整条的贯穿尾灯,而是上下层分开的尾灯,尾灯中间被摄像头和尾门开关分割...
小鹏突发故障我是小鹏p7+车主今天在小鹏官方充电桩充电突然跳故障车辆无法启
小鹏突发故障 我是小鹏p7+车主 今天在小鹏官方充电桩充电突然跳故障 车辆无法启动,断电后换桩依旧跳故障,期间别的车可以在我的充电桩充电,现在4儿子说是充电桩的问题,肯定不是
日常用车还是喜欢标准模式小鹏P7+有四种驾驶模式,舒适模式主题色是绿色,这种模
小鹏P7+有四种驾驶模式,舒适模式主题色是绿色,这种模式也是最节能的,方向盘最轻,动力最慢,刹车反应最慢,所以我几乎不会用到这个模式。运动模式的动力响应五块,基本上电门一踩就有推背感,方向盘也是真的重,刹车也是最...
小鹏P7+车载音响均衡器调节给各位车友分享两套小鹏P7+的均衡器调音参数,因为
小鹏P7+车载音响均衡器调节 给各位车友分享两套小鹏P7+的均衡器调音参数,因为小鹏P7加的音响效果本来就一般,而且自带音效模式重低音不明显,这两套是参考其他的调音模式,试用后感觉不错的两款,再配合上新出的澎拜模式,能...
快查查你的车主驾侧后排车门是不是关不上不仅仅是小鹏P7+的后排左侧车门难关上,
不仅仅是小鹏P7+的后排左侧车门难关上,之前的现代车也是同一个车门难关,不知道是不是所有车的通病了,前排车门就不说了,本身就重,轻轻一推就换上了,后排右侧车门也是轻推就关上了,只有这个后排左侧车门轻推的话经常关不...
辅助驾驶用过的都说好小鹏P7加累计行驶里程34393公里,智驾11213公里,
小鹏P7加累计行驶里程34393公里,智驾11213公里,智驾行驶里程占1/3,日常通勤每天都会开启辅助驾驶,上高速 必开辅助驾驶,几乎只要用车就会使用辅助驾驶,除了双车道小路,大路基本上智能辅助驾驶都还是很可靠的,只要随时...
最缓解疲劳的配置当然是座椅按摩了小鹏P7+全系标配的前后排座椅按摩是缓解疲劳的
小鹏P7+全系标配的前后排座椅按摩是缓解疲劳的首选配置了,前排座椅按摩 在长途驾驶过程中可以打开缓解久坐引起的腰背劳累,后排座椅按摩可以把前排座椅放倒躺着按,可惜就是按摩力度差了点,不过听说新款小鹏P7+按摩力度又...
1937mm车宽的小鹏P7+遇到的不方便我开的是小鹏P7+,车长5056,车宽
1937mm车宽的小鹏P7+遇到的不方便 我开的是小鹏P7+,车长5056,车宽1937,车高1512,轴距3000,是标准的C级车尺寸,空间甚至也差不多达到D级标准。我第一辆车是A0的奇瑞风云2,第二辆车是B级的别克君威,现在的P7+明显更长...
小鹏P7+第二次保养价格揭秘用车10个月,累计里程26263公里时,我的小鹏P
小鹏P7+第二次保养价格揭秘 用车10个月,累计里程26263公里时,我的小鹏P7+迎来了第二次正式保养,第二次保养也是小保养,实际保养花费0元。保养内容⚒️ 这次保养就是常规保养,检查一下车况,主要是检查一下电池电容情况,...
小鹏p7+能耗水平天津气温基本都在15-25之间吧,能耗已经大幅减低了,大家可
小鹏p7+能耗水平 天津气温基本都在15-25之间吧,能耗已经大幅减低了,大家可以看看这种水平的能耗怎么样?小鹏p7+能耗水平天津气温基本都在15-25之间吧,能耗已经大幅减低了,大家可 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/12 13:...
小鹏p7+用车体验分享提车到现在也开了将近8000公里了,讲一讲小鹏p7+这款
小鹏p7+用车体验分享 提车到现在也开了将近8000公里了,讲一讲小鹏p7+这款车的用车感受。关于外形空间:p7+的颜值,这个就纯看个人审美萝卜菜各有所爱,流线型车身,悬浮顶我觉得特别酷;P7+真的是空间怪物,空间怪物,后排...
小鹏p7+值得购买再到提升产能于第七周准时提车…历时两个月,我相信,好的产
小鹏p7+值得购买 再到提升产能于第七周准时提车…历时两个月,我相信,好的产品值得等待,直到今年的5月,销量证明p7+是mona之后的又一爆款车型。p7➕是一款极度适合家庭出游的车,全部座椅标配通风按摩加热,全部标配高阶智能...
小鹏P7+用车体验外观上,小鹏P7+有着溜背式的流畅线条,轿跑造型十分吸睛,每
小鹏P7+用车体验 外观上,小鹏P7+有着溜背式的流畅线条,轿跑造型十分吸睛,每次停车都忍不住回头多看几眼,隐藏式门把手不仅降低风阻,还增添了几分科技感。车身颜色丰富,我选的云贝米在阳光下格外亮眼。内饰方面,环抱式...
小鹏p7+用车体验喜提小鹏佩奇家已经一个多月了目前里程数里程2482km,主
小鹏p7+用车体验 喜提小鹏佩奇家已经一个多月了 目前里程数里程2482km,主要跑了波高速,作为个人买的第一辆车总体感觉还是不错的。1.先说续航,买的是725超长续航版,满电wltp是587公里,因为鹏管家建议用到20%就充电,所以...
小鹏P7+城区电耗小鹏P7+提车一个月,行程2300公里,城区电耗11.7左右
小鹏P7+城区电耗 小鹏P7+提车一个月,行程2300公里,城区电耗11.7左右。还是不错 小鹏P7+城区电耗小鹏P7+提车一个月,行程2300公里,城区电耗11.7左右 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/12 12:56:46
小鹏p7+密封隔音条质量差无框车门就指望这个隔音条了还质量这么差。摸着不是橡胶
小鹏p7+密封隔音条质量差 无框车门就指望这个隔音条了还质量这么差。摸着不是橡胶的好像是那种再生塑料➕海绵的,包的拉链都能划破 大家有没有发现这个问题的 怎么解决?需要全部换掉吗
小鹏P7+的缺点买这个车有点后悔。选它主要是性价比高,可是买了以后发现几个大毛
小鹏P7+的缺点 买这个车有点后悔。选它主要是性价比高,可是买了以后发现几个大毛病:一个是车身材质太差,前盖薄得要命,洗车高压水枪冲击就会短时间凹陷。第二就是原地倒车,打方向盘会有异响
小鹏P7+还是不能太自信终于喝到了心心念鲜来鲜吃啤酒,一发入魂,回忆决堤。有人
小鹏P7+还是不能太自信 终于喝到了心心念鲜来鲜吃啤酒,一发入魂,回忆决堤。有人说,万物分阴阳。那末水为中,酒为阳,饮料则为阴。无所谓好坏,过则伤身。万物平衡也。于是之,提车3个月首撞,NGP过限宽墩,过于相信,于是...
女儿为我家选定了性价比最高的小鹏p7+经过漫长的选车过程,参考女儿的意见,终于
女儿为我家选定了性价比最高的小鹏p7+ 经过漫长的选车过程,参考女儿的意见,终于选定了性价比较高的小鹏p7+(就是没有选上女儿喜欢的紫色,因为p7+紫色一定要配浅色的内饰,担心易脏)。二排空间大,座椅功能拉满,最适合我们...
小鹏P7+能耗实测省电有一手哨兵模式深度记录了我的小鹏P7+能耗,数据相当有意
小鹏P7+能耗实测省电有一手哨兵模式 深度记录了我的小鹏P7+能耗,数据相当有意思 先看整体表现,7天跑了564km,总耗电量102.3kWh,平均行车能耗13.8kWh/100km,对比之前还降了6.8%,这省电能力真得夸!日常通勤、市区溜达,电...
2026款小鹏P7+售价18.68万起、小鹏G7超级增程售价19.58万起
2026年1月8日,在2026小鹏全球新品发布会上,小鹏汽车正式发布2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9。其中2026款小鹏P7+全球36国同步发布,新车有超级增程和纯电两种能源形式,超级增程有1550Max科技版和1550Max旗舰版,官方指导售价为18.68万元和19.88万元;纯电有615Max旗舰版和725Max旗舰版,官方指导售价为18.68万元和19.88万元。小鹏G7推出四个版本,超级增程1704Max科技版和1704Max旗舰版,官方指导售价为19.58万元和20.58万元;纯电602Max旗舰版和702Max旗舰版,官方指导售价为19.58万元和20.58万元。2026款小鹏G6推出纯电625Max科技版和625Max旗舰版,官方指导售价为17.68万元和18.68万元。2026款小鹏G9推出纯电625Max、725Max和680四驱Max版,官方指导售价为24.88万元、25.88万元和27.88万元。即日起至2026年3月31日(含)前,下定2026款的小鹏P7+全系、小鹏G7以及小鹏G6全系,可享受8000元新春购车补贴、金融方案/选装基金二选一、置换权益以及每年1500度电卡(6年)复购权益;下定2026款小鹏G9全系,除了可享金融/选装基金、置换/复购权益外,还有12000元的新春购车补贴、装备升级礼等你来领。物理AI能力涌现,第二代VLA+天玑AIOS6.0驱动智能驾驶与座舱体验质变2026小鹏全球新品发布会的四款车型Ultra和UltraSE版均将搭载小鹏自研第二代VLA,也即行业首个实现L4初阶能力的物理世界大模型。小鹏第二代VLA创新性地去掉了“语言转译”环节,首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成,彻底颠覆了行业传统的「V-L-A」架构,让物理AI可以直接看到并理解现实世界。得益于架构的根本性革新,以及大数据、大算力和大模型的共同作用,第二代VLA既是面对物理世界无限复杂性的更优解,也是实现全场景L4自动驾驶的更优解。第二代VLA将于2026年3月开启首批车辆推送。小鹏第二代VLA正在训练面向L4自动驾驶的更多能力,搭载小鹏第二代VLA软件的Robotaxi已经通过第三方测试机构场地测试,即将开始公开道路测试。小鹏标准车型与Robotaxi共享同一套第二代VLA模型底座与能力演进路
2026款小鹏P7+增程版领衔,小鹏汽车四车齐发!
1、新款小鹏P7+上市,售价18.68-19.88万元 1月8日,新款小鹏P7+上市。新车推出纯电版、增程版共4款车型,售价18.68-19.88万元。外观方面,新车延续了现款设计,采用无边框车门、隐藏式门把手设计,车头为一体式贯穿灯带+分体式...
2026款小鹏P7+与小鹏G7超级增程上市,售价18.68万起与19.58万起
2026年1月8日,在2026小鹏全球新品发布会上,小鹏汽车正式发布2026 款小鹏 P7+、小鹏 G7 超级增程、2026 款小鹏 G6、2026 款小鹏 G9。其中2026款小鹏P7+全球36国同步发布,新车有超级增程和纯电两种能源形式,超级增程有1550 ...
小鹏P7+第10万台整车下线
新浪科技讯1月9日上午消息,小鹏P7+第10万台整车下线。与此同时,2026款小鹏P7+(超级增程)向首批车主交付。昨日,2026款小鹏P7+发布。2026款小鹏P7+是全球最长纯电续航增程轿车和全球能耗最低的混动轿车,CLTC综合续航1550km...
新款小鹏P7+上市,售价18.68万起,新增增程版车型
2026款小鹏P7+正式上市,售价18.68-19.88万元。新车最大的变化就是增加了增程版车型,官方称有104项体验更新升级以及36%一级总成件焕新,同时这也是一款全球车型。外观方面,新车换装了一体式星翼贯穿灯带,包围下面配备了双段...
小鹏P7提车日记1.外观很好看,整体造型非常低趴,离地间隙低。我选了鹏翼版选的
小鹏P7提车日记 1.外观很好看,整体造型非常低趴,离地间隙低。我选了鹏翼版选的紫色外观加装19寸轮毂,加上四活塞Brombo卡钳,很帅啊。同价位的话颜值绝对是属于第一阵营的,冲这个外观我就心动了。2.内饰很运动,选的白色...
2026款小鹏P7+G7超级增程/G6/G9正式上市,售价17.68万起!
1月8日,在2026小鹏全球新品发布会上,小鹏汽车携手2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9四款车型一同上市,同时,2026款小鹏P7+还在全球36国同步发售。此外,这次发布的四款车型中 Ultra和Ultra SE ...
小鹏p7原厂吃胎前段时间给我的佩奇换了新的轮胎,原厂的是4条米其林的ps4,后
小鹏p7原厂吃胎 前段时间给我的佩奇换了新的轮胎,原厂的是4条米其林的ps4,后面换了4条马牌MC7,换下来的回来轮胎发现后轮吃胎有点严重,修车店师傅说很多新能源电车车重导致有吃胎现象,大家遇到过这样子的情况吗
小鹏P7i还值得买吗小鹏P7i的外观可以说是符合大部分人的审美,现在价格也在下
小鹏P7i还值得买吗 小鹏P7i的外观可以说是符合大部分人的审美,现在价格也在下探,感觉小鹏为了销量,真的要一直降价了。周末趁空试驾了一下,体验了NGP,确实小鹏的城区智驾水平还是在国内第一阶队,自主选择行车路线,变道不...
2026款小鹏P7+与小鹏G7超级增程正式上市
【2026年1月8日,广州】今日,在2026小鹏全球新品发布会上,小鹏汽车正式发布2026 款小鹏 P7+、小鹏 G7 超级增程、2026 款小鹏 G6、2026 款小鹏 G9。其中2026款小鹏P7+全球36国同步发布,新车有超级增程和纯电两种能源形式,...
四年前的老款小鹏p7续航怎么样老款小鹏p7已经跑七万多公里,现在充90%,表
四年前的老款小鹏p7续航怎么样 老款小鹏p7 已经跑七万多公里,现在充90%,表显603km,这几天开高速加市中心跑了347km,还剩201km,续航达成率大概91%
小鹏p7的尾灯真的很帅网上大部分评论都说新p7的屁股造型不行,但是我觉得这个极
小鹏p7的尾灯真的很帅 网上大部分评论都说新p7的屁股造型不行,但是我觉得这个极具辨识度的灯组加上这自带的宽体以及尾灯往宽体两边斜的感觉真的太帅
小鹏高管:2026款小鹏P7+和小鹏G7将搭载第二代VLA
今日,据小鹏汽车副总裁透露,2026款小鹏P7+和小鹏G7将搭载第二代VLA,拥有2250TOPS行业最高有效算力。此前消息,29日小鹏汽车官宣新款P7+,将在全球36国同步发布。新车将提供纯电版和增程版,拥有104项体验升级和36%的一级...
侧颜才能展示P7+的特色小鹏P7+作为一款中大型轿车,超5米的车长以及20
小鹏P7+作为一款中大型轿车,超5米的车长以及20寸大轮毂只有侧颜才能完全展现他的车长特征,而且搭配上自带的黑色悬浮顶,让整个侧身更具有运动感。车屁股角度偏高,要是能低一点应该会更好看。不管是从正面还是背面看的话都略...
一眼就能看出是小鹏P7+小鹏P7+这个屁股辨识度是很强的,毕竟是唯一一款双层尾
一眼就能看出是小鹏P7+ 小鹏P7+这个屁股辨识度是很强的,毕竟是唯一一款双层尾翼车型,特别是踩住刹车的时候,上层尾翼的横条刹车灯会亮,形成了不是一整条的贯穿尾灯,而是上下层分开的尾灯,尾灯中间被摄像头和尾门开关分割...
开了三万三千公里小鹏P7+吐槽一下缺点1.无线充不好用,我使用的手机是一加12
开了三万三千公里小鹏P7+吐槽一下缺点 1.无线充不好用,我使用的手机是一加12,每次充电,不管是在行驶过程中还是停止过程中,在没有碰手机的状态下喜欢断充,时不时就退出充电,然后自己又充上电,长时间下来,根本就没充上...
日常用车还是喜欢标准模式小鹏P7+有四种驾驶模式,舒适模式主题色是绿色,这种模
小鹏P7+有四种驾驶模式,舒适模式主题色是绿色,这种模式也是最节能的,方向盘最轻,动力最慢,刹车反应最慢,所以我几乎不会用到这个模式。运动模式的动力响应五块,基本上电门一踩就有推背感,方向盘也是真的重,刹车也是最...
小鹏P7+的续航实测开这辆小鹏P7+已经满一年,里程刚过一万公里。聊到电车,总
小鹏P7+的续航实测 开这辆小鹏P7+已经满一年,里程刚过一万公里。聊到电车,总离不开续航,但续航这东西不能只看数据,实际用起来全看脚法、温度和路况。我这款是后驱长续航版,电池77.9度,官方CLTC标的是670公里。今天就用我...
小鹏P7+车载音响均衡器调节给各位车友分享两套小鹏P7+的均衡器调音参数,因为
小鹏P7+车载音响均衡器调节 给各位车友分享两套小鹏P7+的均衡器调音参数,因为小鹏P7加的音响效果本来就一般,而且自带音效模式重低音不明显,这两套是参考其他的调音模式,试用后感觉不错的两款,再配合上新出的澎拜模式,能...
快查查你的车主驾侧后排车门是不是关不上不仅仅是小鹏P7+的后排左侧车门难关上,
不仅仅是小鹏P7+的后排左侧车门难关上,之前的现代车也是同一个车门难关,不知道是不是所有车的通病了,前排车门就不说了,本身就重,轻轻一推就换上了,后排右侧车门也是轻推就关上了,只有这个后排左侧车门轻推的话经常关不...
小鹏L3自动驾驶值得期待目前小鹏P7+是全系Max标配L2辅助驾驶,现在经过多
目前小鹏P7+是全系Max标配L2辅助驾驶,现在经过多次OTA以及智驾逻辑适应之后,用起来已经很丝滑了,基本上不用接管,解放双脚,每天上下班通勤都要使用智驾。今年下半年小鹏自研图灵芯片已经上车,目前Ultra车型基本上都是三...
小鹏车机系统唯一的缺点小鹏P7+的大屏车机看起来确实非常爽,而且该有的功能都有
小鹏车机系统唯一的缺点 小鹏P7+的大屏车机看起来确实非常爽,而且该有的功能都有了,最大的缺点是车机自带导航居然还不支持车道级导航,要是能将智能辅助驾驶的SR界面与地图导航融合成一个画面就更好了。
辅助驾驶用过的都说好小鹏P7加累计行驶里程34393公里,智驾11213公里,
小鹏P7加累计行驶里程34393公里,智驾11213公里,智驾行驶里程占1/3,日常通勤每天都会开启辅助驾驶,上高速 必开辅助驾驶,几乎只要用车就会使用辅助驾驶,除了双车道小路,大路基本上智能辅助驾驶都还是很可靠的,只要随时...
小鹏p7还挺帅全新的小鹏P7,我想叫它新能源GTR,一是因为很像,众所周知G
小鹏p7还挺帅 全新的小鹏P7,我想叫它新能源GTR,一是因为很像,众所周知 GTR是两门四座,轴距两米7 多,那我们把GTR拉到3米,做4门,再加上这个A柱的倾斜度,整个侧面这个流线,有没有可能就是P7这个长相,虽然不一定这么有...
小鹏新P7辅助驾驶坏了小鹏新p7智驾重大质量缺陷,我是新p7的第一批车主,小鹏
小鹏新P7辅助驾驶坏了 小鹏新p7智驾重大质量缺陷,我是新p7的第一批车主,小鹏引以为傲的辅助驾驶,智驾,前段时间所有辅助驾驶功能都坏了,售后说要换中央计算平台,沟通协商了好久,协商处理,给了初步的补偿方案,同意之后...
二选一小米vs小鹏p7虽然我之前一直觉得小米的外观挺好看的,但是它跟同样的价位
二选一小米vs小鹏p7 虽然我之前一直觉得小米的外观挺好看的,但是它跟同样的价位小鹏p7来说的话,我觉得小鹏真的颜值拷打小米,主要是小鹏的车门太有特点了,整体的流线型也会更好看一点,可能因为小米已经烂大街了,所以如果...
小鹏P7加的小毛病可能我算是幸运的,自提车以来用车一年了都没遇到什么车辆硬件故
小鹏P7加的小毛病 可能我算是幸运的,自提车以来用车一年了都没遇到什么车辆硬件故障,就是在换完转向机之后有一段时间低速状态下开启NGP会出现车辆一直往右变道的情况,不接管就要撞绿化带了,后来联系了售后,车子送过去标定...
小鹏汽车发布2026款P7+,首次推出纯电与增程双版本
小鹏汽车今日正式宣布推出2026款P7+,首次同时提供纯电与增程两种动力版本,以满足不同用户需求。新车计划面向全球36个国家同步上市,执行统一的全球化生产与安全标准。在续航方面,纯电版本基于800V高压平台打造,配备支持5C...
小鹏G7/P7+双车升级亮相!多款重磅新车解析,捷尼赛思G90外观内饰大升级
除了小鹏G7增程版,2026款小鹏P7+也在近日发布,有104项升级,采用全新外观设计。此外,2025年底比亚迪全新SUV谍照曝光,2026款传祺向往M8官图发布,至境SUV、现代IONIQ 3 N Line、新款捷尼赛思G90也都有新消息传出。这些新车...
2026款小鹏P7+官图发布,新增1.5T增程动力,综合续航最高1550公里
12月29日,小鹏汽车正式公布了2026款小鹏P7+的官方图片及相关信息。根据官方表述,该车并非简单的年度改款,而是一次涵盖外观、配置与动力的全面升级,未来将在全球36个国家同步推出。从已发布的图片和资料来看,新车外观在...
小鹏P7+丨26款小鹏P7+即将与我们见面,有纯电有增程
作为小鹏旗下较为畅销的车型—小鹏P7+,每个月能售出5000辆的成绩,定位中大型车,起售价仅有18.68万,性价比还是不错的,但是不少用户对于这款车还是有不少的要求的,比如为什么只有纯电。毕竟现在用户对于充电桩来说,还是...
2026款小鹏P7+将在全球36国同步发布,今日早盘一度上涨7%新款小鹏P7+即
2026款小鹏P7+将在全球36国同步发布,今日早盘一度上涨7%新款小鹏P7+即将全球36国发布深圳·华润前海中心
万众期待的2026款小鹏P7+正式亮相,这款全球化战略轿跑遵循统一生产与安全标准
万众期待的2026款小鹏P7+正式亮相,这款全球化战略轿跑遵循统一生产与安全标准,将在全球36国同步发布,彰显中国智造的硬核实力。新车主打“一车双能”,提供超级增程与纯电两种版本,精准覆盖多元出行需求。超级增程版CLTC综合续航高达1550公里,彻底化解长途补能焦虑;纯电版依托800V高压平台,CLTC续航达725公里,搭配高效超充技术,短途通勤与城际出行皆从容。此外,新车实现104项全面升级,0.22Cd超低风阻系数兼顾动感与能效,3000mm轴距带来宽敞驾乘空间,搭载高阶智驾系统与AI天玑OS座舱,智能体验再进阶。新款小鹏p7+即将全球36国发布