看到有网友提了这样一个问题：我们当地冬季气温零下十度，汽车在户外停放，冷启动后发动机要干摩擦多久机油才能润滑到位？

先说结论：如果加的机油粘度合适，而且润滑系统工作正常，基本上5秒钟之内机油就能达到各个润滑部位。我见过上机油最快的车，曲轴转动大概4圈机油就已经到达凸轮轴，也就是发动机最高的润滑点。

下面说几点原因，让大家可以更加放心：

1、机油泵的出油速度

中国汽车工业协会发布的汽车发动机机油泵行业标准《QC/T 289-2025汽车发动机机油泵》里有一条标准是“启动出油时间”，机油泵零件表面附着有机油的情况下，在250转/分的转速下3秒钟之内出油算作合格。

而发动机机油泵里面本身就存有机油，而且启动后转速也远高于250转/分，所以大部分情况下发动机还没彻底启动时机油就先一步到达润滑部位了。

2、机油滤清器的止回阀

很多人以为发动机启动时机油泵需要先抽油，然后把油顺着润滑油路输送到各个部位。其实并不是。因为这样机油到达润滑部位的时间会大大延长。

实际上机油滤清器那里有个止回阀，发动机熄火后机油道里的机油也不会回流，而是被止回阀堵在油道里。这样再次启动的时候机油泵只需要把机油泵到滤清器，立马就可以推动油道里的机油快速到达润滑部位。

3、发动机内部其实并不存在绝对的干摩擦

熄火后只是机油不循环了，但不代表润滑部位就一定是干摩擦。因为机油本身就有很强的附着性，熄火以后各个润滑部位表面实际上还是有一层油膜的，起动机带着发动机转动的时候转速很低，而且发动机没什么负荷，所以实际的磨损几乎可以忽略不计。而等转速起来的时候机油基本上都到位了。所以我们不必太过担心。

由此可见，平时只需要选择合适的机油粘度，同时选择质量可靠的机油滤芯，冷启动后不要猛踩大油门，那么你就不需要担心冷启动后的磨损问题。