【高油价持续推高美国混动市场规模！现代汽车集团加速追赶日系车企】
受高油价影响，叠加消费者对高燃油经济性车型的偏好，美国新车市场的混合动力汽车需求正在急剧攀升。面对这一市场变局，现代与起亚快速扩充混动产品矩阵，正对日系车企的固有市场地位形成冲击。
现代汽车 8 月美国新车总销量 86977 台，同比去年同期下滑 2%；但混动车型销量同比大涨 33%，创下品牌历年 8 月混动销量新高。混动车型在现代整体销量当中的占比已经提升至 29%。起亚同样发生结构性转变，8 月混动销量同比暴增 99%。
顺应这一市场趋势，现代、起亚正在加快布局北美混动供应链。现代汽车在近期投资者活动中抛出明确目标：到 2030 年，混动车型要占到美国新车销量的一半。
而长期主导市场份额的日系车企，不仅短期业绩承压，未来还将面临贸易政策变数。日本四大整车企业 8 月美国新车合计销量 446315 台，同比下降 2.4%，时隔四个月重回负增长。
行业龙头丰田汽车 8 月销量 215556 台，同比下滑 4.4%。分品牌来看，丰田品牌销量 182738 台，同比‑4.8%；雷克萨斯 32818 台，同比‑1.6%。包含 RAV4 在内的电动化车型（纯电、混动）销量 124112 台，同比上涨 20.4%，占其总销量的 58%。
除此之外，日系整车行业还背负着贸易政策变动带来的中长期风险。美国下一届政府公开表态，计划自 2027 年 1 月起，对产自加拿大的进口整车及零部件征收 50% 高额关税。目前丰田、本田在美国销售的车辆当中，约 20% 依赖加拿大工厂产能，对加拿大产线的依赖程度高于美系、欧系品牌。倘若该政策正式落地，势必会带来当地新车售价上涨、销量萎缩。【来自懂车帝车友圈】