年销60万登顶新势力TOP1，零跑的打法其实很简单 近日，零跑发布“史上最强”年度财报：2025年全年交付596,555台，成功夺得年度新势力销冠；其中海外交付超6.7万台，同样位居新势力出口榜首。 与此同时，零跑营收达647.3亿元，同比增长101.3%；净利润达5.4亿元，成为第二家实现年度盈利的新势力车企；毛利率亦达14.5%，创下公司历史新高；经营现金流、自由现金流及在手资金均保持充裕。 这份强劲势头甚至延续到2026年——即便受春节假期与政策观望期的双重影响，零跑2月仍凭借28067台的交付量居新势力第一。 而这份势能的核心锚点，是零跑十年全域自研积累，将供应链主动权掌握在自己手中，大幅压缩中间环节成本，最终铸就同级唯一产品力，真正实现好而不贵。 零跑C16就是最好的例证。不到20万的预算，高配版拥有8.1L车载冰箱和15.6英寸后排吸顶屏，还提供5座超大后备箱与6座灵活布局；全系搭载8295芯片，操作全程流畅顺滑，无论是出行舒适性还是日常使用需求，都能轻松满足。 这份硬核产品力，也得到了市场的充分认可：零跑C16连续14个月霸榜20万内中大型SUV销量冠军，累计销量突破12万台，更蝉联年度净推荐值冠军，用数据印证了“科技普惠”的核心竞争力。 如今这份底气更转化为3月份购车支持：C16可享至高53680元综合礼遇，还有免费家充桩、5年0息、7年低息等，搭配四项终身质保，让买车更省、用车更稳。 凭借十年自研技术积淀与极致的质价比优势，零跑已从新势力中的黑马，成长为稳步迈向全球化的新能源核心品牌。无论是销量持续领跑、产品力持续硬核，还是惠民，零跑的每一步都走得扎实有力，正稳步加速在品牌向上的快车道上。