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昨天说迪子25年的年销已经超过460万,数据再创新高,光看数字可能没啥概念,我们

昨天说迪子25年的年销已经超过460万,数据再创新高,光看数字可能没啥概念,我们往更大的全球排名看的就清晰了:

截止到2026年,比亚迪集团已经排在了全球汽车集团销量榜的第五位,超越了往年排在前面的通用、福特、日产、本田,正式进入了年销量榜的前五位置。

这其实是一个非常“可怕”的信号,毕竟中国汽车作为汽车产业的后来者,从汽车的技术研发到最终成品应用、从全球的销售渠道建设到售后服务,增速非常非常的快。

在25年年销榜单里,排在比亚迪集团前面的还有两个大关,现代、Stellantis、丰田集团的800万级年销,以及是丰田的超1000万级别年销,这些都是比亚迪在未来10年里将要面临的挑战目标。

在这460多万年销中,除了中国市场贡献巨大以外,海外渠道的增速巨大,在这460万年销里,海外的贡献就超过了四分之一(104万),同比增长了145%!

本博也好几次分享过比亚迪在海外市场的动作,比亚迪在海外无论是车型投入和产线铺设都很进取,特别是澳大利亚、匈牙利、巴西、泰国、日本市场,进展非常快。

从投资行业洞察数据看,比亚迪2026年在海外的投入将会比2025年更多,加速中国新能源汽车进入全球市场,同时海外渠道也将作为支撑比亚迪集团年销增长的重要引擎之一。