现在来看，华为通过鸿蒙智行模式远比自己造车要赚钱的多。 首先，采购需要像华为采购，这既能保证质量，又能让华为在采购上赚 其次，每卖一台还要向华为分成，好像是10%吧，包不包括智能驾驶的钱不太清楚 要是不包括，那么智能驾驶的钱应该大头都是给华为 此外，还有那么多车企用华为的智能驾驶，华为还能大赚一笔 华为要是自己造车，这么三四年的时间，他既造不了那么多生产厂，在服务上也投入不了太大，同时自然也造不出太多车型，现在只能卖个几款。
现在来看，华为通过鸿蒙智行模式远比自己造车要赚钱的多。 首先，采购需要像华为采购，这既能保证质量，又能让华为在采购上赚 其次，每卖一台还要向华为分成，好像是10%吧，包不包括智能驾驶的钱不太清楚 要是不包括，那么智能驾驶的钱应该大头都是给华为 此外，还有那么多车企用华为的智能驾驶，华为还能大赚一笔 华为要是自己造车，这么三四年的时间，他既造不了那么多生产厂，在服务上也投入不了太大，同时自然也造不出太多车型，现在只能卖个几款。
