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东风奕派M8正式开启预售，预售价19.98万元起！预售权益包括1000元可抵50
东风奕派M8正式开启预售，预售价19.98万元起！预售权益包括1000元可抵5000元购车尾款、整车及三电终身质保、华为乾崑智驾ADS辅助驾驶无忧权益等。智能层面，奕派M8满配搭载华为乾崑六件套，包括交付即搭载华为乾崑智驾ADS5Pro，配备27个智能感知硬件，包括华为乾崑舱内激光视觉Limera、4D毫米波雷达、高精摄像头等。奕派M8得益于WEWA2.0架构，可实现高速、城市、园区全场景NCA领航辅助驾驶，搭配全场景自动泊车功能，循迹倒车最长可达120米。奕派M8还是首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5.2的车型，使用16.1英寸3K华为车载智慧屏和MoLA混合大模型Agent架构，搭载HUAWEISOUND音响系统，采用7.1.4声道21扬声器配DDS涡轮重低音。音响将是奕派M8的一大亮点，因为大多数采用华为HI模式合作的车型音响一般都是第三方，并没有使用华为方案。另外，奕派M8还使用了乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信共同配齐华为智能生态闭环。这意味着除了数字底盘以外，奕派M8的“含华量”甚至接近鸿蒙智行五界的高端车型。车身方面，奕派M8更偏向于5米级大六座而非更长，车身尺寸5020×1975×1733mm，轴距3025mm，这样轴长比达60.3%，结合内部空间的地台0高差，充分保证内部空间。奕派M8的尺寸定位更偏向于在满座舒适情况下保证好开好停，也和包括华境S在内的一些5.2米级的六座产品形成一些区隔。而舒适方面，奕派M8得益于大轴长比，依然像5.2米级高端9系那样使用了高规格的座椅，包括两把头等舱座椅（含10点式理疗按摩、吸风式通风、环抱式加热、20向电动调节）。另外也提供了17.3英寸3K后排电动吸顶屏和双门双向智能冷暖箱，并在内饰上使用了超纤绒顶棚等高档材料。动力层面，奕派M8纯电版基于800V碳化硅高压平台，CLTC纯电续航600km，电池容量77.38kWh，供应商为宁德时代；增程版CLTC纯电续航300km、综合续航1281km，支持4C超快充，电量从30%充至80%仅需14.3分钟。奕派M8此次未明确各档配置方案，只公布了起售门槛。由于它的华为方案用得比较满，预计满配的成本还是比较高，大概率高配车型和入门车型会拉开一些配置差距和价格差距。从产品力来说，纯电满配车型是非常值得关注的，如果比预售门槛价格溢出不多，能控制在2万以内，那会有一定竞争力。另外也不需要用19.98万元的价格和华境S起售价的15.98万元比，后者终端主要还是从17.58万元的车型开始卖，15.98万元的车型配额非常少。
一觉醒来，不管你信不信，一些事情发生变化：1、2026社保新规落地：在哪打工就
一觉醒来，不管你信不信，一些事情发生变化：1、2026社保新规落地：在哪打工就能在哪交社保，不让补缴了。2、今年的退休金上涨幅度不会低于2%，而且更会向退休金较低群体倾斜。3、“人工智能+”全面推进，需求更多新型产业岗位。4、下半年L3智驾试点一铺开，便宜没用了，得给车装“脑子”。华为乾崑助力猛士M817上市央企军工底子的猛士M817搭载华为乾崑ADS5全域智驾，首创越野NCA功能，打破传统硬派越野“只会越野、城市难开”的痛点。896线激光雷达兼顾城市通勤、山野穿越，让大块头拥有细腻智能，树立30万级智能越野标杆，直接筑牢东风高端新能源差异化优势，摆脱同质化家电式造车标签。猛士M817越野端标配智能E锁、双向20°后轮转向与150mm空气悬架，5.2米转弯半径让大车灵活如轿车，900mm涉水深度从容应对复杂路况。硬派越野必须有硬派的动力！猛士M817搭载2.0T插混系统，综合功率715kW，CLTC综合续航1450km，800V+6C超充不到10分钟补能至80%。搭载全场景聊天型AI助理“小艺智能体”，支持自然语言指令。军工品质加华为智能，真正兼顾硬核与舒适的猛士M817能迎来一波流量吗？
不是所有满配，都是真满配华为乾崑六件套，全程皆省心东风奕派华派黄金标准大六座奕
不是所有满配，都是真满配华为乾崑六件套，全程皆省心东风奕派华派黄金标准大六座奕派M8上市倒计时3天7月23日19:00，敬请期待！
看到奕境X9首台量产车官宣将在今天下线的消息，我第一时间去了解了一下。作为一个家
看到奕境X9首台量产车官宣将在今天下线的消息，我第一时间去了解了一下。作为一个家里有老人有孩子的潜在购车者，这台车的"天穹智盾"全域安全架构确实打动了我。它不是像市面上大多数车型那样把安全配置简单堆叠，而是从底层把六大板块一体化打通，覆盖了出行全流程风险。智驾主动安全用的是华为乾崑ADS5加896线双光路激光雷达，感知能力很强，360度无死角覆盖，提前3到5秒预判风险。央视极限实测中雨夜强光暗夜迷雾这些恶劣环境都能精准识别14cm障碍物，前车急刹行人横穿非机动车变道系统都能提前制动避让。被动安全高强度笼式车身热成型钢全车气囊，碰撞吸能分散冲击重点保护老人儿童。电池安全电芯隔热底部护板全域温控三位一体，托底侧撞自动切断高压涉水密封。应急营救碰撞自动解锁切电双闪定位上传预留切割点。健康安全低挥发材质AI实时监测PM2.5和有害气体自动净化。整车健康监测24小时在线扫描异常提前预警。奕境X9首台量产车正式下线，这套架构是东风整车安全工程与华为智能感知技术深度融合的成果，上万次碰撞耐久极限工况测试，成都工厂AI全链路质检加50公里多维度路试，每一台都稳定可靠。
看起来，华为不太看好舱驾融合的发展大v聊车
看起来，华为不太看好舱驾融合的发展大v聊车
阿维塔07L首批搭载华为乾崑ADS5阿维塔07L是一款含华量极高的车型，预售价
阿维塔07L首批搭载华为乾崑ADS5阿维塔07L是一款含华量极高的车型，预售价24.99万起，Ultra版27.99万。华为乾崑ADS5确实很强！全球量产最高规格的896线激光雷达到进化为AI智能体的WEWA2.0架构，从全场景NCA到全场景泊车，从六维全周期防护的CAS5.0到全新一代鸿蒙座舱，华为乾崑智驾在"让出行更安全、生活更美好"这条路上正在不断的拓展边界和高度，让用车更放心、更安心。安全背后有乾崑买车就买乾崑智驾
阿维塔07L首批搭载华为乾崑ADS5主要升级亮点：华为乾崑ADS5+全球量产最
阿维塔07L首批搭载华为乾崑ADS5主要升级亮点：华为乾崑ADS5+全球量产最高线数896线激光雷达，最远探测距离200米。WEWA2.0多智能体博弈架构，支持预判周围车辆行人意图，决策更像老司机。全维防碰撞系统CAS6.0新增全时域防护，前向AEB支持130km/h刹停。支持全国超300城无图智驾，车位到车位全场景贯通，包含园区道路、地库等断点场景！
阿维塔07L整体沿用阿维塔品牌未来科技美学，一共有弦月银、漠白、墨黑、岩灰、星紫
阿维塔07L整体沿用阿维塔品牌未来科技美学，一共有弦月银、漠白、墨黑、岩灰、星紫5款精致时尚的配色，真是开到哪儿都是焦点阿维塔07L首批搭载华为乾崑ADS5安全背后有乾崑买车就买乾崑智驾
现在市面上主打运动的轿车是真多啊···可以说小米带火了这个品类吗
现在市面上主打运动的轿车是真多啊···可以说小米带火了这个品类吗
|20万级猎装车的「六边形战士」，重新定义智能驾控天花板当广汽与华为乾崑
|20万级猎装车的「六边形战士」，重新定义智能驾控天花板当广汽与华为乾崑深度联姻，这台起售价仅20.99万的启境GT7，已不只是一辆车，而是移动的智能终端、舒适的第三空间、更是懂你的出行伙伴。🚀华为ADS5智驾：闭眼开的底气-全系标配无阉割：896线激光雷达+全维感知硬件，14cm障碍物精准识别，城区NOA自动避让外卖车、绕行施工区，高速NOA自动进出匝道，新手也能秒变老司机。-RCA漫游巡航：脱离导航也能自主跟车，园区/乡道随停随走，停车还能自动泊入斜列/断头车位，比男朋友还靠谱。⚙️华为赤兔平台+XMC数字底盘：百万级驾控体验-毫秒级响应：双腔空悬+可变阻尼减振器，过减速带如履平地，高速过弯侧倾抑制超同级，32.6米百公里制动距离比超跑还稳。-全地形适配：自动调节悬架高度，烂路升高防托底，铺装路面降低风阻，兼顾城市通勤与轻度越野。🛋️鸿蒙座舱：会呼吸的智能客厅-三屏联动：AR-HUD导航不低头，后排语音可独立控制空调/音乐，长途自驾再也不用“扭身服务”。-全域静音：双层玻璃+主动降噪，120km/h风噪几乎听不到，搭配座椅按摩+通风，堵车也能享受SPA级体验。🔋华为六大解决方案：看不见的硬核实力-智能车载光：矩阵大灯自动规避对向车流，夜间山路弯道提前照亮盲区，比手电筒还亮还安全。-华为鲸鳍通信：双5G天线+卫星通信，偏远山区也能流畅导航，紧急时刻SOS自动呼叫救援。💡广汽与华为原生融合：不止于堆料从电池热管理到底盘调校，从智驾算法到车机交互，100%深度适配。3米轴距+猎装造型，既能装下露营装备+婴儿车，又能保持轿跑低趴姿态，颜值与实用完美平衡。真实车主说：“试驾时紧急避让雪糕筒，ADS5预判比我快0.5秒，安全感直接拉满！”“双腔空悬过减速带像坐船，后排老人说比坐MPV还舒服。”20万级唯一全系标配百万级硬件的猎装车，无需加钱选装，提车即享L3级智驾。无论是追求科技感的极客，还是注重家庭舒适的务实派，启境GT7都给出了越级答案——这才是新时代年轻人该有的“全能座驾”。华为乾崑助力启境GT7上市20万级猎装车天花板华为ADS5智驾广汽华为原生融合@启境汽车@华为乾崑
东风新能源产品序列里，我个人比较推荐的车型之一！说实在的，今年任何一台大六座SU
东风新能源产品序列里，我个人比较推荐的车型之一！说实在的，今年任何一台大六座SUV压力都会非常大。我也订了一台，上市后准备拆一下。今年各家品牌把精力好像都集中在这个系列上了，并且用到华为智驾和座舱的产品也越来越多！昨天和主机厂一个朋友聊天。他说了一句很实在的话，现在用的华为智驾和座舱的产品，未必是优势，因为溢价起来了。其实现在市场上，关于智驾的替代方案真的有很多。今年上半年，搭载Momenta，地平线、包括博世文远智驾的车型，长居智驾大赛前三名。我自己也参加过两次智驾大赛，原本以为智驾大赛会是那种不公平的比赛，或者说提前有内幕策划好的，自己参赛完之后心服口服。两次决赛自己都没有拿到好的成绩。车企想要卖好一台车，你的任何一项抉择都是至关重要的。我想说一句话，吹牛逼式的营销，你的产品力也得足够强。否则就不要吹牛逼，因为你的产品注定不是爆款产品，你的用户也不喜欢吹牛逼的营销。找对自己的用户群体更重要！武汉·武汉天河国际机场T3航站楼2号VIP候机室