丰田bZ3的这次大幅降价从是16万进入10万以内，降低到人人都可以入手。 bZ3并非全新车型，而是基于e-TNGA平台的中期改款。该车由丰田与比亚迪合作开发，三电系统由弗迪提供，包括磷酸铁锂电池和最大功率184马力的电机，高配版的CLTC续航里程达616公里。 当你极度追求合资品牌、需要一辆可靠省心的纯电代步工具、对智能化和新潮科技无感，那么一辆9万多的丰田纯电轿车，在基础空间、续航（标的500km+）、用车成本上，确实有吸引力。它就是一辆朴素的“电卡罗拉”。 集成了Momenta5.0城区辅助驾驶系统与丰田TSS3.0智行安全系统，带来更聪明、安全的智驾辅助体验。 激光雷达在内的32颗智能感知硬件及544 TOPS大算力芯片，从容应对复杂路况。 三电系统强调稳定而非刺激，电机和电池参数未突出亮点，但磷酸铁锂电池的实际续航覆盖通勤和周末出行，快充效率处于主流水平，适合计划长期持有车辆的用户。
