零跑旗舰D平台发布，这家新势力如何造好高端旗舰？ 10月16日，零跑旗舰D平台正式发布，基于该平台打造的首款旗舰车零跑D19也正式亮相。作为零跑十年全域自研的集大成者，旗舰D平台如何在技术上兑现“旗舰”二字的？ 首先关于智能和三电技术，我们完全不用担心，这向来是咱们国产新能源车的强项。这次，零跑旗舰D平台更进一步，实现了8797芯片的全球首发，零跑的智能站位已经是全球领先。而在三电方面，800V+80.3度大电池增程体系、全域千伏纯电架构也都被零跑熟练掌握。 对于零跑来说，走向高端市场的重点问题，是如何体现“安全才是最大的豪华”。对此，旗舰D平台也是多管齐下。在基础的结构安全层面，基于旗舰D平台九横三纵四连环笼式车身，具备16处2000Mpa热成型钢的应用，零跑开发的2000Mpa热气胀A柱加强管技术，以超1.8米的长途，打造出真正的生命顶梁柱。 而在主动安全层面，除了AEB+AES能在关键时刻拉你一把外，零跑自研的双矢量电驱技术和 LMC2.0底盘运动融合控制也是以安全为底色实现操控进阶。冰雪路面不失控、高速双轮爆胎不失稳的能力，让零跑D系列旗舰车型的安全维度比沃尔沃旗舰还要全面。可以说，以往这些百万豪车搭载的技术，现在零跑30万就给你落地了，是零跑十年交出的一份最真诚的技术价值答案。 我想，正是如此全面的技术进阶，让零跑汽车有了直面全球豪华市场的底气。而随着旗舰D平台技术与产品的全面落地，零跑也将实现市场声量与销量的全收获。