用户13xxx52 292 2025-12-25 18:58 每天装教父，崇日反电动，以为自己是个人物，有创业史不假，但抱着历史吃到老，不思前进，只知道收割 名满华夏 回复 12-28 23:35 魏老板64年的，老王66年的，雷总69年的。CC高管大专与双非为主，比亚迪与小米高管以985为主。前者看起来是古代人，后两者是现代人。CC一堆阿谀逢迎，溜须拍马之徒，只会搬弄是非 qian 回复 12-28 21:01 收割谁了？？？人家的混动确实比你那个增程dmi好啊。
行者 59 2025-12-30 01:53 魏老了，该退休了，别在冲出来，否则毁了一世丰功伟绩，保住曾经辉煌过的资本！老王，要大胆的迈步子，你的丰功伟绩，是让普通百姓买得起车，打的合资车嗷嗷叫！ 东哥 回复 01-02 13:46 对 梨先生 回复 01-18 18:34 试了下，原谅绿就出来了，😂
北京中科服科技公司周利国 54 2025-12-24 16:52 销量有，口碑就呵呵了，你们比亚迪心里没有点数吗。 道友我有万魂幡 回复 12-25 10:42 这你要的口碑 北京中科服科技公司周利国 回复 道友我有万魂幡 12-25 11:17 长城我不一定赞同，但是比亚迪更不赞成，天天搞些恶心事
景顺通 54 2025-12-29 17:33 比亚迪牛逼，销量说明一切，说别的没用。 用户10xxx78 回复 01-01 23:52 销量，看看利用几万块的车，骗取国家二万块补贴，然后大量的零公里二手车出现在二手车市场，那家车企最多 用户14xxx97 回复 01-03 15:41 销量那玩意儿也信？零公里二手车怎么回事？
宏志 37 2025-12-29 09:22 没有豪华可以一直豪华，没有技术可以一直领先，说百年的就是好的本身就是伪命题。在这些百年车企之前，汗血宝马才是我们的高端豪华，马车才是我们常用的远途代步工具，但是能说明马车比BBA强吗？
石头 33 2025-12-30 06:58 前几天我儿子一个同学开一辆比亚迪混动还是什么车，油耗三升多百公里，才四万多块钱。别说长城，疯舔笨舔和比亚迪都没得比，价格也好省油也好，比亚迪说第二，没谁敢说第一。 牛仔布 回复 12-30 12:47 呵呵 A、小敏 回复 01-02 04:49 什么牌子的车？
不离不弃 27 2025-12-26 11:28 祥林嫂就会泼妇骂街 伯爵 回复 01-13 13:37 祥嫂子没这么强悍，是卖惨……。 提刀独立顾八荒 回复 01-15 16:28 别侮辱祥林嫂，祥林嫂是可怜人，也是老实人。
名满华夏 24 2025-12-25 12:00 只能说，魏老板是骨子里反对新能源的，现在是不得已而为之。他们家发布会都不是给正常人看的，都在说友商。CC总裁，技术岗，品牌官等一堆大专与双非为主的主要高管里面，不可能没有一个明白人，只是投老板所好，上行下效。从里到外，从上到下，从一始终着重点都在友商。魏老板64年的，老王66年的，雷总69年的。CC高管大专与双非为主，比亚迪与小米高管以985为主。前者看起来是古代人，后两者是现代人。CC一堆阿谀逢迎，溜须拍马之徒，只会搬弄是非 名满华夏 回复 鞋子里的一粒沙 12-31 12:56 固执己见，自以为是 鞋子里的一粒沙 回复 12-30 12:38 大将8年换七个，估计没人受得了他
用户91xxx69 21 2026-01-07 21:09 长城汽车是从尸山血海中杀出来的，比亚迪电动汽车是从国家补贴中活过来的。别看比亚迪汽车这两年销量高，如果没有国家补贴，比亚迪汽车只能算国内三线品牌，但长城不管有没有补贴，都是稳居一线品牌。 幸福的人 回复 01-08 09:57 研发投入长城一直占比不高，比亚迪在破产边缘都在投入研发只能说它没有倒在黎明前的黑暗， 用户11xxx52 回复 幸福的人 01-11 12:45 不管高不高，长城汽油柴油混动电池都有，那些说研发高的都有啥
初夏 20 2026-01-09 10:53 不管如何，国产车还得是比亚迪，不仅让国内汽车大幅降价，还大量出口海外。600万辆年销量，产业链价值，经济价值，社会价值还是相当可观的。我就想问问，M8什么时候能下探到五十个能买到[并不简单]
阿白 10 2026-01-30 20:06 看了下评论迪黑很多啊！不过被真迪子车主怼得不行[抠鼻]！迪子的技术确实给大家带来实在，DMI技术出来后直接让混动车型起死回生，更是把合资，外资按地上摩擦;坚持磷酸铁锂电池突破，电池，电车价格也便宜很多，大大加速了中国电动汽车，电池产业的发展！
gsgl02chen 8 2025-12-26 13:56 芯片搞定了吗？房子交付了吗？ gsgl02chen 回复 西城往事 02-04 10:09 跪安了吗？ 西城往事 回复 01-13 03:06 吃饱了吗，搬砖了吗？
南蘭智能科技-孙 8 2026-01-15 07:52 台面上屁都不敢放一个，台下面水军那是各种诬陷。谈其他的对你们来说话题太高端了，就谈一个最简单的，基本的良心。只要眼睛不瞎的，看的到谁在用易拉罐做车皮，谁家的保险杠能削苹果，天天说自己销量老大，股票股票不分红，员工过节一个月饼？从哪看出大了，就几个冰冷的数字？我从来不相信一个不把消费者当人，不把员工当人的资本家企业会搞出好产品。是水军你继续忽悠，毕竟你也要挣钱。如果你是被忽悠进去的，希望你查亮眼睛，辨别是非，不然害人害己。 qian 回复 01-18 07:57 都是花纳税人的钱补贴它，就是赔钱赚吆喝，打肿脸充胖子，它越卖得多，各行各业越不景气。
喝酒舔瓶盖 8 2026-02-04 11:35 cc 哈弗最火的时候，发动机变速箱都是买国外几十年前的，凡是能买到的就不自己造。不避讳的说，那个时候的比亚迪还在逆向仿造桑塔纳的发动机变速箱。但是人家逆向完了积累经验自己研发，从来不躺在功劳簿上睡觉。船夫出来说话，都是鼓励国内同行，有本事打外国人去，别整天在窝里斗。
用户15xxx69 4 2026-02-05 11:34 最新消息丰田2025年混动销量五百万辆。 混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3500万辆，30多年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军8连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂， 连续四年总冠军。平时吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格也不具备。
用户11xxx89 3 2025-12-31 11:46 品牌是啥？不是产品，中国车确实有质量根bba一拼，或许还好，但是那只是高端质量，不是高端品牌，高端化品牌就是人们一听就觉得很高级一样，就好比黄金，钻石一样。
用户10xxx78 3 2026-01-01 23:49 既然说自己产品质量安全这么好，为什么别人说一句别买比亚迪，马上法务起诉，法务起诉修车又不知道是谁 粤桂小厨 回复 01-26 18:48 用脑子想想为什么被起诉的再出来说话
酷叉 3 2026-01-09 14:35 谁说的，网友都告诉我了，中国唯一的高端汽车品牌是小米，因为小米能让女生主动上车，这和真正高端人士都用红米是一个道理，另外声明一下，小米没有水军，小米利润太低了雇不起水军，那些说小米不好的都是友商花钱买的，那些夸小米的仅仅是米粉群体为了维护正义而已[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
近朱者 2 2026-01-13 13:01 高端的定义是一般人买不起。这一点上是还差点意思。 阿正 回复 01-21 16:01 看来比亚迪仰望大家都能买的起了？ 近朱者 回复 阿正 01-21 22:24 你等过两年再说，看看还有不有这牌子。
江右283 2 2026-01-16 07:54 生存为王，长城和比亚迪都在这里保持高关注度同时市场表现都不错，也说明各自的发展道路还是不错的。百花齐放，世界上不可能都是一种技术也不可能只会一种技术，存在即合理！为中国有这些企业并发展得红红火火点赞开心
凝望流年 2 2026-01-29 22:47 内讧就是高手，小米、比亚迪、长城、奇瑞不合作挤走本田、丰田、日产，自己攻击自己的同胞像打鸡血一样亢奋，奇瑞发动机优势，吉利有底盘和外形设计优势、比亚迪有混动电机优势、小米营销能力，倭寇看笑话了 越来越好 回复 01-30 18:02 几年前别人就说过合作共赢，是长城要先打一架，打输了的没有话语权。。
用户10xxx73 1 2026-01-24 12:38 诸法无所从来，本无生故。诸法无所去，无所至故。诸法不住，无所依故。诸法过三世，去、来、现在无所有故。诸法无异，其性一故。诸法不生，离于报故。诸法无业，业报作者不可得故。诸法不作，无所起故。诸法无起，无为性故。诸法无为，离生灭故。诸法真，不从和合生故。诸法实，一道门故。诸法无众生，众生不可得故。诸法无我，第一义故。诸法钝，无所知故。诸法舍，离憎爱故。诸法离烦恼，无有热故。诸法无垢，性不污故。诸法一相，离欲际故。诸法离相，常定故。诸法住实际，性不坏故。诸法如相，不分别故。诸法入法性，遍入故。诸法无缘，缘不合故。诸法是菩提，如实见故。诸法是涅槃，无因缘故。
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