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比亚迪做了八个月的病猫,今天终于硬了一把,猛虎要下山了。

一方面现在大家对明年

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有人这样说:

“中国汽车品牌的命名总想沾点洋味,中国人不自信,崇洋媚外”

但

有人这样说: “中国汽车品牌的命名总想沾点洋味,中国人不自信,崇洋媚外” 但

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长城的老魏最近是不是老糊涂了,怎么一直给自己捅刀子呢?

“中国汽车品牌的命名总

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借比亚迪老王的一句话,送给老魏。

“我不知道有些人到底有没有长脑子,明明是事实

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智界V9的这些亮点配置大概率可以视为明年问界M9大改款的部分信息。

1. 增程

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奇瑞也太不要脸了吧,把别人的名字都原封不动的薅过去,就等着他倒闭,是吧。

现在

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终于在路上看到了比亚迪的小蓝灯,点赞👍

不过,这个小蓝灯的设计是怎么通过评审

终于在路上看到了比亚迪的小蓝灯,点赞👍 不过,这个小蓝灯的设计是怎么通过评审

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长安拿到了第一张L3的号牌,说明L3成功实现了0~1的跨越,正式进入到1~10的

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今天的鸿蒙盛典就是正式向全国老百姓宣布,国产操作系统可以了。

鸿蒙生态已经可以

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现在十几万的深蓝,零跑,小鹏看着都比奥迪这内饰要高级,还有几个人愿意为了这四个圈

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鸿蒙智行深圳的销量已经牢牢的占据了第一的位置,不仅均价断崖式领先,销量在高端品牌

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长江必成大器,可惜笛子这座小庙撑不起长江的梦想。

没有了长江,曾经的王牌D9已

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周订单数据出口转内销,中文版没有了,但是还有英文版,也挺好。

问界本月前两周差

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这几天看到不少下面这种拿AITO跟BBA对比的视频,主要目的是要展示问界可能存在

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昨天还跟朋友说找时间去鸿蒙大饭店体验下,结果今天就爆出消息,鸿蒙免费大饭店被叫停

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比亚迪经典的汉,唐这两个当家花旦,现在怎么沦落到一个月只有5000,边角料都算不

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L3开始商用,最受益的一定是鸿蒙智行的五界了。

虽然最早获批的两台车是极狐阿尔

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L3获批,最开心的人应该就是华为车BU的靳总了。

从去年的汽车百人会论坛就开始

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因为上半年某网红车的一场重大事故,导致L3的节奏大幅度延迟,但是,该来的终究会来

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M6的假想图出来了,比几位大哥要明显的更加年轻化,25万级别的又一个大杀器要来了

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