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春节回家选SUV,看看这款-全新蔚来ES8

现在新能源车多得像菜市场一样,挑得人眼花缭乱。想选一台靠谱、好用、不踩坑的纯电SUV,真的挺难。特别是我们这种地方,冬天

现在新能源车多得像菜市场一样,挑得人眼花缭乱。想选一台靠谱、好用、不踩坑的纯电SUV,真的挺难。特别是我们这种地方,冬天湿冷、山区多雾、春节返乡还得堵高速,以前我也担心:电车冬天是不是续航虚、雨天是不是滑、补能是不是要排队?但这次我去试驾全新蔚来ES8跑了一天,大概800公里,城市、高速、山路都跑了一遍,直接被它征服了。这车上市不到两个月就交付破万。

冬季用车的核心痛点,莫过于续航的下跌。很多纯电车主都有过类似窘境:开着暖风不敢调高档,听着音乐还要算电量,长途路上时刻紧盯续航表,生怕半路陷入没电的尴尬。全新ES8搭载全域自研900V高性能电驱平台+智能四驱系统,简直是为南方路况量身打造——520kW综合功率、700N·m峰值扭矩,零百加速3.97秒的同时,动力输出格外线性,起步时不会因路面湿滑导致车轮打滑。在山区的连续弯道测试中,双腔空气悬挂+新一代外置阀CDC减振器发挥了关键作用。面对湿滑的柏油路面和连续起伏的坡道,车身侧倾控制得极为出色,没有一丝飘忽感。新增的智能湿地模式会自动检测路面附着力,实时调整悬架阻尼,即便在雨后的陡坡路段爬坡,动力也能均匀分配到四个车轮,没有出现任何打滑现象。更意外的是,这款车长5280mm、轴距3130mm的大型SUV,转弯半径仅5.7米,在狭窄的山区弯道灵活得不像“大家伙”,轻松应对南方山区的复杂路况。全新ES8 30%-80%常用补能区间仅需30分钟,5分钟补能续航超过250km。相当于喝杯热饮的时间,就能满电继续出发。此外,换电全程无需下车,待在温暖座舱内即可完成,无惧低温和冰雪天气,拥有所有能源形式中Z好的冬季补能体验。蔚来已在全国范围内累计建设超8000座充换电站,换一次电只要3分钟。

冰雪路面的操控稳定性,是冬季长途的另一重考验。智能四驱系统实时监测路面附着力,动态调节前后轴扭矩分配,配合分布式牵引力控制,让车辆在积雪、结冰路面上转弯并线时稳如磐石。专属雪地模式更是为冬季出行量身打造:起步时动力输出柔和避免打滑,能量回收力度调低防止轮胎抱死,ESC系统及时介入修正车身姿态,哪怕遇到突发情况,辅助紧急变线也能稳稳通过。深雪脱困功能更显实用,悬挂主动抬升提高通过性,让车辆在郊外积雪路段也能轻松脱困,无需担心陷入困境。

春节回家,全家团圆的幸福感离不开宽敞舒适的座舱空间。这车轴距3130mm。座舱面积有6.2㎡,乘员舱纵向乘坐空间2757mm,第二排腿部空间能到1407mm。就算是身高185cm的人坐在二排,也能轻松伸开腿。第三排也一点不局促,坐垫能前后电动调节,有130mm的滑动行程,靠背角度Z大能调到130度。身高180cm,坐在第三排也能伸开腿,也不会觉得拥挤。标配零重力座椅,并支持同时使用;更带来230L前备舱,547L后备箱,座椅放倒后,容积能扩展到3230L。满员出行的时候,所有人的行李也能轻松装下。在乘坐舒适性与储物得体感上实现了体验提升,达成乘坐自在舒展、装载得心应手、储物得体有度。

安全防护,是春节返乡的底气所在。全新ES8以被动安全、智慧安全和全场景安全为核心,构建全域智能安全矩阵。安全领航功能能精准识别冰雪湿滑路面,主动调整动力输出与制动策略;双腔空气悬挂与前后五连杆独立悬挂,能快速过滤路面颠簸,即便行驶在结冰路段的坑洼处,也能保持车身平稳。气温越低,天气越差,全新ES8“可充可换”就越好。全车标配的智能五区空调,让前后排乘客都能调节专属温度,配合全方位五星健康座舱,快速净化空气、抑制病菌,守护全家呼吸健康。

全新ES8采用高强度笼式设计,车采用2000MPa潜艇级热成型钢,高于同级。超高的车身刚性不但为全新ES8的操控性带来先天优势,超高强度笼式安全车身更确保其拥有优秀的被动安全性,配合全车智能约束系统,安全气囊,为冰雪行车提供高级安全防护。全新ES8搭载的AQUILA天鹰座超感系统,3颗激光雷达、4D成像雷达,还有多个摄像头,31个感知元件,能实现360度无死角感知。冬天的冰雪天能见度低,这套系统的优势就体现出来了。它能精准识别150米外的锥形桶、200米外的行人和车辆,提前提醒驾驶员有风险。还能紧急避让、防追尾、紧急辅助靠边停车等功能。辅助驾驶功能也大大降低了冰雪路面的驾驶难度。它能保持安全车距,平稳跟车,不用一直脚踩刹车、手动调整车速。就连泊车功能都很智能,支持视觉融合泊车、记忆泊车。就算停车场地面有冰雪,也能精准停进车位。

细节处的温暖,Z能打动人心。全新ES8的方向盘加热功能让驾驶者告别冬日冰手的困扰,智能调光隐私车窗支持四区控制,三档调节光隐随心;既能冷藏水果饮料,也能保温年夜饭半成品。靠近车辆时,悬架下降,迎宾光毯依次铺陈,把每一次上下车都变成专属仪式;AR-HUD在雪地模式下切换暖色显示,提升恶劣天气下的视觉清晰度,缓解驾驶疲劳。这些看似微小的设计,却在寒冬腊月里带来实打实的便利,让我们的回家路充满温度。

对比同价位的问界M8纯电、理想L9这些车,ES8在南方的优势特别明显:续航稳、补能快、操控好、空间大、配置高,再加上换电体系成熟,真的是为我们用户量身定做的。如果你冬天怕电车续航虚、怕补能麻烦、怕山路湿滑,春节要带全家跑高速、走山区,想要一台既能家用又能商务的纯电SUV,那ES8真的是非常值得考虑的一款。