菲利普，我猜你可能认为这是你最棒的一次机会，至少能拿到杆位，也可能赢得胜利。
然而，伴随着阿隆索在匈牙利拿下杆位，法国制造商似乎开始重振旗鼓。
他驾驶着法拉利抢得杆位，尽管那天雨水多作怪，他还是领跑了大半场比赛。
这意味那些能够明确向社会大众表达环保企图的企业将处于有利地位来吸引消费者。
但是当然正赛在明天而我们不知道它将会如何发展但是能以杆位起步一直是非常好的事情。
但是现在，米兰被认为在索德尔的争夺战中处于领先位置。
“我需要去做很多正确的事情，并且我确信我不会去竞争杆位，”他说。
所以，利比亚非但不会陷入困境，实际上还在该地区的几个国家中占有优势。
问：正如你刚刚说过，这一定比上周感觉更像是杆位。
苏格兰新手达里奥·弗朗切蒂取得了排位第一，但是他的领先位置只保持了数秒钟。
本田在过去的几周完成了出色的工作，杆位是一份不错的回报。
美国曾一度是东南亚最大投资国和贸易伙伴，如今却失去了在该地区多样化经济体中的领先位置。
费尔南多-阿隆索：是的，这是我在西班牙拿到的第一个杆位，自然是对车队而言很棒的气氛，尤其是对我来说。
德国为首远离杆位，但让巴顿过去的错误，早日出口转10。
法拉利和我都踏出了最好的一步：胜利、杆位以及最快圈速。
高盛（GoldmanSachs）在全球以及在欧洲和亚洲都名列并购顾问之首，而摩根士丹利在美国位居第一。
“不过，在上交所敞开大门的那一天，我们将处在领跑位置，”淡水河谷首席财务官吉列尔梅•卡瓦尔康蒂（GuilhermeCavalcanti）表示。
在很多高速成长的“绿色科技”领域，德国都处于领先位置，其中包括可再生能源和车辆效能。
在巴西排位赛争夺杆位的时候，很明显，汉密尔顿出站后地挡住了你，但是你却一点不生气，是不是太好说话了点？。
如果美国将失去榜首位置，唯一有可能补上的是中国。
红牛二队的前身是米纳尔迪车队，在此之前，车队从没有获得过杆位。
去合同的杀手正在追逐的一系列俱乐部，但尤文图斯一直是传闻中的首选。
在过去的三年里，这位法拉利车手在伊斯坦布尔赢得了杆位发车，并最后赢得比赛的胜利。
巴西的突起处将指向北极位置，而且对于北欧这意味着风从新的西北方向吹来。
但如果是在临近练习赛结束，你为杆位拼搏时，我想你会战胜恐惧…
你需要应用所有的专业技能来快速提速，精确的操作和钢铁般意志是赢得竿位的关键。
在帮助日本汽车制造商和其它制造企业夺回海外领先地位的过程中，巴西籍日本人发挥了不可或缺的作用。
在竞争极其激烈的交易所行业面临全面监管变革之际，全球各大交易所正奋力争取占据有利地位。