伦敦市长肯-利文斯通（KenLivingstone）表示，他还希望取得其它地面铁路系统的控制权。
中国不是唯一对向美国销售高速铁路设备感兴趣的国家。
贾斯丁一直站在扶栏旁，直到码头变成了远处淡淡的几条线和几个小粉红点。
这里是中国的心脏，向遍布全国各地的水路、公路及铁路脉络旁的地区源源不断地灌输人力和物力。
这是机器与机架的齐平式安装，不是中间式安装，所以我们得把滑动轨道固定在机器侧面前端的固定片上。
看着简单的夹板和围栏搭成的平台，真是很让人触动上面还有遇害者的家属留下的话语。
这家公司期望在今年冬季修复两节车厢并希望在明年夏初开始投入运营。
“我们急需要参与大型的一流项目，高铁正是其中之一。”他说道。
不过他表示，上述铁路将成为拟议的“跨几内亚铁路网”的首个路段。
该公司还表示，计划细节问题，包括哪一个铁路段会给哪个公司来做也已经敲定。
然而，撇开铁道部不说，一些银行能够向铁路相关企业发放的贷款或许已经在接近上限。
你只要稍稍作点计划，就能享受到从曼谷到老挝的万象之间完美文明的铁路之旅，而花费只是东方铁路快车公司收费的一小部分。
紧连着它的是67英里高速铁路联络线，穿过南部伦敦和肯特郡——英国的肥田沃土。
也许美国会集中精力建设一两条高速铁路，或者甚至完成为其国民提供医疗保健的工作。
因为铁路线被毁，那些没有运输工具的士兵只得步行140英里开往前线。
为了增加柔性，在连接轨底开有若干处切口。
这架飞机完全是设计用于与空气中的铁路系统，是不是在所有的通用飞机归类。
画面显示，铁路设备弯曲断裂，其中一辆列车的车厢受压折成很大的角度。
一些支持建设连接北部高铁的人们称，周末的比赛突显了现在铁路网运能的不足。
国务院称这是暂时的举措，并说政府依然致力于高速铁路建设。
尽管铁道部已宣布减速，但在严格管制的中央北京，该计划仍引发了人们些许抗议。
一些城市试着建设铁路系统，但即便如此，许多城市也不得不倚重公交车。
欧洲铁路运营商表示，受严寒天气和连日来降雪影响，他们不得不减少火车发车数目。
然后我会把你的起支配力量的手放在扶栏侧面上，这样你就能翻到侧面，以便我为你清洗。好吗？
如同一个银行家所说，这就变成有点象铁路公司被告知它必须了解车厢里面的每个人。
他还说，公司有意出口铁路相关设备，成为世界领先的信号设备供应商之一。
“为了用高速城市间列车将全美连接在一起，我们找到了一个正确的开端”。
他将钱用来购买了两台面条生产机器以及一张要花30个小时才能到达的去中国边远地区的火车票，那是传说中未被开发的区域。