家用轿车怎么选，其实咱的想法也简单，不用太张扬吸睛的，就要贴心实惠些，空间得够用，一家老少坐着舒坦，配置也要全乎些，开着顺手方便，品质当然要靠谱，要是三天两头跑修理厂，又花银子又闹心。近日，上汽大众朗逸 Pro正式上市，作为备受650万家庭信赖的国民家轿推出的经典力作，可以说是方方面面精准戳中了这些需求点。凭借大升级，大舒适，大智慧的表现，以限时价8.88-11.29万元的亲民定价，还有4000元置 换补贴，2 年 0 息 金融政策，整车终身质 保和全系数字钥匙限时免费赠送的好福利，吸引了不少家庭用户的关注，今天小编就以2026款 Pro 1.5L 如逸版为例（官方指导价12.09万元，限时价仅需8.88万元），咱们走近这款拥有A+级国民家轿之称的车，看看这车它都有些什么亮点？
先看看外观，朗逸Pro 1.5L如逸版造型简洁充满现代气息，给人的感觉不张扬浮夸，低调又大气，前脸采用经典版设计风格，搭配了科技灵眸LED前大灯，贯穿式LED灯带与发光Logo的组合既精致亦彰显身份。横贯式镀铬箭阵下格栅设计也符合整体简约的风格。车身侧面比例协调，适型流畅，舒展的腰线车身看起来格外修长，彗尾双裙线以及力量感车肩线的组合，更加了几分动感气息。车尾采用宽阔简约的一体化设计，展翼贯穿式的LED尾灯，有效提升了整车的辨识度。
空间表现上，咱这车也是妥妥滴体现出了德系车在空间设计上的实用优势，坐人装物都不憋屈！先看看车身尺寸，朗逸Pro 1.5L如逸版的长宽高分别达到4720/1806/1482mm，轴距为2688mm。相比现款朗逸，车长增加了42mm，A+级车型的尺寸也保障了足够的空间。小编个儿一米八坐在前排，头部空间约有一拳的余量，肩部空间也挺宽敞，坐到了后排，腿部空间大约有两拳左右的距离，头部空间约有四指的余量，这么说吧，不顶着头，也不会屈着腿，就坐上三个人，中间那个也没当夹心饼干。储物空间也处处贴心，全车共设置了33处储物格，从门板储物槽到中控下方，还有后排的中央扶手杯架，让各类随身小物件，水杯，钥匙，纸巾，饰品包都可以摆放到位。后备箱容积达到510升，而且开口比较大，放个大件儿也方便，有车主表示，出门旅游时，可以轻松塞下两个30寸拉杆箱，这样的空间宽敞实用，日常通勤，城市购物或者是出门旅游，各种场景也都能满足需求。
驾乘体验的舒适性方面，座椅采用了织物材质，透气性比较好，同时，跟居家风格的配色也比较搭。主驾支持前后移动，靠背角度与高低调节，副驾支持前后移动与靠背调节，长时间乘坐时，也能够调整一个比较合适舒适的坐姿。后排座椅支持按比例放倒，可以得到一个更大的空间。这车内的空气也是清新又舒服，自动空调系统，都不用你费心，夏天凉快，冬天暖和，时时在线为你为咱调个适宜的温度，后排出风口的风不会对着人猛灌，身上脚底下都有均衡的风吹着。车内PM2.5过滤装置与AQS空气质量管理系统组合，把那些灰尘，气味儿啥的都挡外面啦，让车里空气清清爽爽的。宝妈带娃儿坐车也放心多啦。可一键升降的电动车窗、还配备了防夹手功能，顽皮好动的娃儿也不用担心不小气夹了手。
打开车门，满满的温馨氛围，是那种北欧家居的风格，简约又清爽，车里随处可见软质包裹，摸着也舒服。仪表台是皮质双拼的，还和空调出风口连一块儿了，看着感觉横向挺宽的，那车里也显着开阔。分层包裹的设计，更加简洁有序。方向盘支持上下与前后调节，总能调个适合自己的姿势，要说实用的还是那个数字怀挡，就藏在方向盘后面，不光换挡方便，还为中控台腾了不少地儿。10.25英寸数字液晶仪表和12.9英寸悬浮中控大屏组合，画面看着清楚，触控操作也挺溜的，导航、车辆设置、通话等各项功能操作用都方便。别看只是个入门级，该有的咱们可一样不少，系统支持卫星导航，腾讯地图，手机互联映射，4G网络，试驾的时候，我用的是华为手机，就试着把前两天手机上拍的惠山古镇菊花投到大屏上，那颜色画面和手机上看着一点儿没差，特别清楚好看。尤其是它的语音交互功能，搭载了科大讯飞语音系统，听得准反应又快，不光懂普通话，还懂方言，可以实现车内人机多轮交互，试驾的时候，我就试了下用老妈的成都话说“你好大众，导航去惠山古镇，给我找个离得近的无锡特色小饭馆”这话儿说完，人家还就立马接收，导航线路图也规划上了，这咱就得提一下那腾讯地图了，这配置能够支持实时路况的更新与动态路线的规划，有效避开那些拥堵的地儿，要到哪里也能更快的到达目的地。
动力系统方面，这款车搭载了1.5L自然吸气发动机，功率可达81kW，峰值扭矩141N·m，匹配6挡自动变速箱。这套动力组合在试驾时给小编的感觉，不像那种性能车开起来特猛，这车开着挺平顺温和，主打一个稳，可以说就是奔着家用车来的。起步轻快不突兀，超车也不会猛地往前窜。而且这款车也比较经济划算，WLTC综合油耗为6.06L/100km，还吃92号粗粮，对于咱普通人家来说，又省银子又好开，动力够用又经济，正符合了家用车的需求。
底盘调校与操控方面，朗逸Pro 1.5L如逸版采用前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。虽然后悬挂为非独立设计，不过上汽大众的德系底盘调校，那也是经典又靠谱的，试驾的时候，在市区经过一段不太平整的路面时，前麦弗逊悬挂有效过滤了颠簸，感觉坐着比较舒适，在经过弯道时，车身侧倾控制得比较好，支撑稳定，方向盘转向灵活，采用电动助力，低速行驶时转向轻便，高速时转向手感变沉，可以说是兼顾了舒适性与操控性。
安全配置方面，虽然是一款入门车型，安全上也是下足了功夫。主动安全方面，朗逸Pro 1.5L如逸版标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全功能，让每一次出行都能够更加安心。被动安全方面，全车配备了多个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘等多重保护，同时，车身采用高强度钢材打造，全车高强度及以上钢材使用比例达到81%，其中热成型钢使用率达到27.5%。从主动安全到被动安全方方面面考虑周到，出行更有底气，全心呵护家人的幸福出行。
总的来说，虽然说是入门级车型，可是朗逸Pro 1.5L如逸版却处处不将就，在空间，配置与经济各方面表现亮眼，8.88万的限时优惠价加上一波入手好福利，进一步提升了性价比，从650万家庭的选择来看，朗逸品牌在中国市场也是颇具影响力，品质可靠，值得信赖，后期用车成本相对也会更经济，不用担心总得修修补补，优秀的产品力，实惠的价格，全面的配置以及宽敞舒适的空间，这不就是咱们需要的家用车吗，不玩虚头巴脑，不浮夸不张扬，朗逸Pro 1.5L如逸版真实在！
