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标签: b级车

多能型选手!这款B级车,2.0T+8AT,颜值与实力兼具

多能型选手!这款B级车,2.0T+8AT,颜值与实力兼具

作为一款兼顾家庭出行的B级车,2026款蒙迪欧2.0T EcoBoost豪华型在空间上表现不错。2945mm的长轴距,为车内空间奠定了坚实基础。身高175cm的朋友实际体验,调整好前排座椅后,头部空间约有一拳半的余量,腿部空间轻松超过两拳...
等等党终胜利!雅阁清库价把B级车打成A级价

等等党终胜利!雅阁清库价把B级车打成A级价

当一款常年稳居B级车销量前三的"水桶车型"主动打出"清库+补贴"的组合拳,给持币观望者发出的一道明确信号:该出手了。动力没有选择题,汽油插混全都要 雅阁从来不做动力选择题。雅阁燃油版全系1.5T高功率发动机,194马力、260...
当年卖18万都嫌贵!如今本田雅阁跌至12.18万起,值得抄底了吗?曾几何时,本

当年卖18万都嫌贵!如今本田雅阁跌至12.18万起,值得抄底了吗?曾几何时,本

不给雅阁、迈腾活路!跌至11.48万起,长近5米,月销量稳定破10000台在合

不给雅阁、迈腾活路!跌至11.48万起,长近5米,月销量稳定破10000台在合

雅阁“亲兄弟”VS凯美瑞 谁才是合资B级车高手

雅阁“亲兄弟”VS凯美瑞 谁才是合资B级车高手

15-20万级B级车市场中,凯美瑞的稳健口碑早已深入人心,但对于追求更高价值回报的家庭用户而言,雅阁的“亲兄弟”东风本田英仕派显然是更值得深挖的选择。作为与雅阁同平台、同源核心技术的车型,英仕派不仅延续了本田的可靠...
凯美瑞能在新能源浪潮里逆势翻盘,1-11月卖出19万台,核心就是抓准了大家最在意

凯美瑞能在新能源浪潮里逆势翻盘,1-11月卖出19万台,核心就是抓准了大家最在意

2.0T+8AT,2945mm轴距,这台合资B级车适合家用

合资B级车市场向来是“神仙打架”的竞技场,消费者要空间、要舒适、要动力,还要性价比,想全面满足这些需求并不容易。而福特蒙迪欧作为这个细分市场的老牌劲旅,2026款中期焕新后直接放大了自身优势—尤其是顶配的EcoBoost...
B级车怎么选雅阁和蒙迪欧之间的较量买B级车,基本绕不过雅阁和蒙迪欧,我这次选车

B级车怎么选雅阁和蒙迪欧之间的较量买B级车,基本绕不过雅阁和蒙迪欧,我这次选车

B级车三选一你们会怎么选合资B级车,绕不过雅阁蒙迪欧帕萨特,我这几天也在纠结这

B级车三选一你们会怎么选合资B级车,绕不过雅阁蒙迪欧帕萨特,我这几天也在纠结这

8155+1.1米4K大屏!15万买合资B级车看新蒙迪欧

8155+1.1米4K大屏!15万买合资B级车看新蒙迪欧

智能座舱一直是合资B级车的短板,但这次新蒙迪欧搭载了新一代SYNC®+智行互联系统,硬件全面升级,标配8155芯片性能更高效;配合专门开发的STR快速启动技术,实现“上电即可操作,2秒语音交互”的流畅体验。同时接入第四代智能...
后悔雅阁买早了!B级车才7.98万,长4米8,比A4L漂亮,续航1700KM

后悔雅阁买早了!B级车才7.98万,长4米8,比A4L漂亮,续航1700KM

点进去一瞧,好家伙,一辆B级车,说是才卖7.98万,车长4米8,样子比奥迪A4L还帅,续航能跑到1700公里。这说的就是吉利那台新出的“银河星耀6”我一看这信息,心里直嘀咕:真的假的?这年头,车市已经卷到这地步了?说实在的,...

15万级合资B级车的性价比之选,新蒙迪欧2.0T豪华型用车报告

选车就像给家庭挑“移动的家”,尤其预算卡在 15 万出头,想拿下一台撑场面、够实用的 B 级车,简直是在“螺蛳壳里做道场”。这个价位里,德系 B 级车底盘扎实但价格居高不下,配置还抠抠搜搜,后期养护更是让人肉疼;日系车...

试完2026款蒙迪欧,我终于知道该选哪款B级车了!

最近这段时间,一直帮朋友挑选B级车,基本上合资阵营里的热门车型几乎都看了个遍。说实话,这个级别的车,各有各的亮点。有些主打省油,有些偏商务,反倒让人选的时候有点纠结。直到我跑了一趟福特4S店,试驾了2026款蒙迪欧,...

悦己又悦家这款合资B级车,空间大、配置高、性价比出众

好多坐过的朋友都说,这内饰质感,完全超出了对这个价位合资 B 级车的想象,真的挺实在的。此外,新蒙迪欧的科技配置用起来真挺顺手的。中控屏有27英寸,仪表盘也有12.3英寸,都是4K高清的,看着特别清楚。副驾的人还能把导航...
油车唯一马氏体钢!新蒙迪欧拥有B级车最长最硬A柱

油车唯一马氏体钢!新蒙迪欧拥有B级车最长最硬A柱

老牌美式B级车—福特新蒙迪欧动力再升级,261马力,408N·m,零百加速6秒级,以家用车的价格享受跑车级性能。同时外观更大气更动感,内饰更显精致;并且为了提升整车的科技感,其还搭载了8155芯片,让1.1米4K巨屏拥有不输电车...
丰田凯美瑞大降价!32.8万跌至12.6万,合资B级车卷疯了以前敢卖30多

丰田凯美瑞大降价!32.8万跌至12.6万,合资B级车卷疯了以前敢卖30多

261马力+B&O音响的蒙迪欧2026款,能否成为合资B级车的价值之选?

如果你是一位对燃油车驾驶质感仍有眷恋,希望车辆能兼顾家庭实用与个人驾驶乐趣的消费者,那么这款261马力、配B&O音响、空间阔绰的蒙迪欧2026款,确实值得你抽出时间,亲自前往附近的4S店深度试驾一番。它的实际表现,或许会...
家用B级车推荐:颜值够高,实力能打,2026款蒙迪欧值得一看

家用B级车推荐:颜值够高,实力能打,2026款蒙迪欧值得一看

合资B级车市场向来是车企的必争之地,福特蒙迪欧(图片|配置|询价)靠着自己鲜明的特点,在这片激烈竞争中一直保有不错的口碑。2026款新车的到来,不光把以往的优势延续下来,还在外观、配置这些关键地方做了全面升级,对消费者...

合资B级车,261马力+8AT,配27英寸巨屏,它为何被低估?

在15到20万元价格区间,合资B级车市场早已进入高度竞争状态。德系的帕萨特、迈腾凭借成熟底盘和商务形象长期占据一席之地,但它们的动力调校偏保守,车机系统反应慢,高功率2.0T版本不仅价格高,还必须加注95号汽油,用车成本...

试驾全新奥迪A5L:30万以内,竟然将油电同智做到位的豪华B级车

今天我就带大家看看,这台既保留纯正驾驶乐趣,又把智能科技点满的豪华B级车,到底给我们带来了哪些惊喜?这款车最让我眼前一亮的,就是它搭载的华为乾崑相关组合驾驶辅助系统,而且是全球头一款把这套系统装在燃油车上的车型...
关于被喷的最惨但是销量最好的b级车1:凡物都是有还有坏,人都是那样,更别说一辆

关于被喷的最惨但是销量最好的b级车1:凡物都是有还有坏,人都是那样,更别说一辆

关于被喷的最惨但是销量最好的b级车 1:凡物都是有还有坏,人都是那样,更别说一辆车或者一件物品,仁者见仁,智者见智吧感觉。2:驾驶感受:家里表哥有2022款的凯美瑞2.5纯燃油的和11款的天籁2.0本人没少开,相对于凯美瑞来说,...
如果你最近在看10万上下的中型轿车,大概率绕不开“迈腾”这两个字。作为B级车里的

如果你最近在看10万上下的中型轿车,大概率绕不开“迈腾”这两个字。作为B级车里的

11.98万拿下B级车凯美瑞?这性价比真的杀疯了!别误会,这是2026款2

11.98万拿下B级车凯美瑞?这性价比真的杀疯了!别误会,这是2026款2

青睐B级车的人,为何最终入手A级车?听听老车主的真实经历!

青睐B级车的人,为何最终入手A级车?听听老车主的真实经历!

当时我也跟大多数人一样,满脑子都是“一步到位”—既然要买,就买个B级车,空间大、气场足、开出去有面子。可兜兜转转一圈下来,最终却提了一辆A级车回家。你是不是也经历过这样的“理想很丰满,现实很骨感”?看上B级车的人...
大众“发狠”了!B级车仅售9-8万,车长近4米9,月销17613台

大众“发狠”了!B级车仅售9-8万,车长近4米9,月销17613台

最近车圈最让人“睡不着觉”的消息,大概就是大众这波操作了—B级车直接杀到9.8万起!没听错,不是A级,不是入门小车,而是一台实打实轴距超2米7、车长逼近4米9的准B级轿车。更夸张的是,一汽-大众速腾一个月狂卖17613台,销量...

甩掉雅阁迈腾?这261匹的美系大后超,让驾驶激情回归B级车

单看数字,在同级合资B级车普遍围绕200马力做文章的市场里,这套动力总成堪称“马力冗余”。实际开起来是什么感觉呢?在市区标准模式下,油门的初段响应是沉稳线性的,动力输出顺畅有力,但并不会让你觉得窜动,这种调校非常...
25万不到买豪华B级车,还有华为技术加持!2026款奥迪A5L香不香?

25万不到买豪华B级车,还有华为技术加持!2026款奥迪A5L香不香?

作为一名常年开德系燃油车的老司机,我对豪华 B 级车的期待始终围绕“机械质感”与“实用属性”,但面对新势力车型的智能冲击,也难免对传统油车的车机和智能辅助驾驶心存顾虑。不过,2026 款一汽奥迪 A5L的到来,恰好戳中了这...
试了2026款新蒙迪欧,2.0T动力猛,配置拉满!合资B级车终于爽了

试了2026款新蒙迪欧,2.0T动力猛,配置拉满!合资B级车终于爽了

最近朋友想换一辆燃油车,怎么劝他都不能转向新能源车,而且他的关注点还是合资燃油B级车!没办法,只能陪着他围着新出的燃油车转悠。这几天,几乎把 15-20 万级合资 B 级车试了个遍,不得不说这市场内卷得太狠,但也总能淘到...

17.98万的“全能答案”2026款蒙迪欧,终结合资B级车取舍难题

纠结安全稳的,偏逢配置吝啬”—这大概是当下15-20万级合资B级车买家真实的购车焦虑。德系帕萨特、迈腾握着商务牌却车机卡顿,日系雅阁、凯美瑞凭省油立足却动力疲软,市场看似选择繁多,实则全是“妥协选项”。直到2026款福特...
2.0T+8AT,15万出头买合资B级车,性价比确实不错

2.0T+8AT,15万出头买合资B级车,性价比确实不错

最近打算入手B级车的朋友,估计都留意到了一个新变化—福特新蒙迪欧(图片|配置|询价)把起售价定到了14.98万,直接让不少原本盯着A+级车的消费者,都把目光转了过来。尤其是2026款2.0T EcoBoost豪华型,17.98万的定价,再加上...

聊聊福特新蒙迪欧:动力强空间大配置高,这台B级车太香了!

接下来,我就用大白话,从五个方面跟你唠唠,这台 B 级车“全能王”到底有多香。买燃油车,动力绝对是绕不开的话题—谁也不想开着一台“肉车”,跟在别人屁股后面吃灰。福特的发动机一直都很靠谱,这台新蒙迪欧(看资讯)搭载的...
兄弟们更喜欢哪一代雅阁看了某书上一个博主做的雅阁进化史图,还是觉得十代和十代半

兄弟们更喜欢哪一代雅阁看了某书上一个博主做的雅阁进化史图,还是觉得十代和十代半

最高直降6.4万!续航超2000km!2025年12月值得入手的六款B级车

最高直降6.4万!续航超2000km!2025年12月值得入手的六款B级车

作为一名开了十几年车、换过四台座驾的老司机,我可以负责任地告诉你:2025年12月,正是抄底B级车的黄金窗口期!你没听错—最高直降6.4万,综合续航轻松突破2000公里,这可不是营销噱头,而是实打实摆在4S店门口的“真香”行情...
雅阁兼顾动力与燃油经济性#日系车真的省油吗雅阁属于日系B级车的翘楚之一,地球梦

雅阁兼顾动力与燃油经济性#日系车真的省油吗雅阁属于日系B级车的翘楚之一,地球梦

日系车真的省油吗雅阁属于日系B级车的翘楚之一,地球梦发动机采用缸内直喷技术,因此相比同级别的自然吸气发动机在低速区间范围内,提速更加积极动力更加充沛(尤其涡轮介入时),目前百公里7.5个油,且我日常通勤在城市拥堵的...

选B级车不用妥协,福特新蒙迪欧:动力家用都合适

选B级车的那点纠结,不少人都经历过。看好德系车的沉稳,一摸内饰却全是硬塑料,总觉得少了份质感;日系车省油是公认的,但踩下油门时那股慢半拍的劲儿,开着实在不够畅快。想找一台自己开着有乐趣,带家人出门又舒服的车,...
261马力+B&O音响的蒙迪欧2026款,能否成为合资B级车的价值之选?

261马力+B&O音响的蒙迪欧2026款,能否成为合资B级车的价值之选?

如果你是一位对燃油车驾驶质感仍有眷恋,希望车辆能兼顾家庭实用与个人驾驶乐趣的消费者,那么这款261马力、配B&O音响、空间阔绰的蒙迪欧2026款,确实值得你抽出时间,亲自前往附近的4S店深度试驾一番。它的实际表现,或许会...
纠结26款凯美瑞质量的朋友,直接说干货!作为合资B级车老标杆,这代质量依旧稳得住

纠结26款凯美瑞质量的朋友,直接说干货!作为合资B级车老标杆,这代质量依旧稳得住

合资B级车大崩盘!今年4款降价最狠的b级车,真便宜,买到就是赚到!

合资B级车大崩盘!今年4款降价最狠的b级车,真便宜,买到就是赚到!

兄弟们,现在的合资B级车降价是真狠呀,之前二十来万的车子现在10万出头即可拿下。你们既然舍得花十二三万买速腾和思域,为啥不去看看这些高性价比的B级车呢?我觉得家里第一辆主力车型最好选燃油车,能上B级直接上B级,B级比...
选B级车在帕萨特、凯美瑞、雅阁里纠结很正常,它们都是合资中型车的主流。凯美瑞销

选B级车在帕萨特、凯美瑞、雅阁里纠结很正常,它们都是合资中型车的主流。凯美瑞销

海豹06这款车颜值确实不错,这个大天窗确实是锦上添花了!而且,4830*1875

海豹06这款车颜值确实不错,这个大天窗确实是锦上添花了!而且,4830*1875

海豹06这款车颜值确实不错,这个大天窗确实是锦上添花了!而且,4830*1875*1494mm的长宽高,在10万元区间的B级车市场里面就是王者!大家知道为什么现在日系车的A级车、B级车降价那么猛吗?轩逸干到了7万元区间,思域也降到了10万,B级车市场的凯美瑞、雅阁等都降到了14万区间,降价幅度都在3-5万元以上!其实,这都是比亚迪的秦L、海豹06这两款车出来之后才降的,因为这两款都是比亚迪10万元的B级车,并且电子化、智能化等方面的体验都远远超远合资车!另外,大家发现没有,以前豪华车、进口车都是加价购买的,加价3万是最低的,加30-50万的也不少。但是,现在去看这些豪车,基本都不用再加价,而且销售还很积极的给你推,平时也加微信催你赶紧买,甚至主动降价!造成这种反转局面的其实就是跟比亚迪的定价策略有一定关系。而且,即使比亚迪定价这么低,它依然还是赚钱的,这跟它的全产业链布局有关。而某些车企抨击比亚迪低价,其实是因为它们造车比比亚迪早,但是却不思进取,几十年过去了依旧没有在技术创新和产业布局上有太大的进步,都是跟国外车企混!所以,由于技术创新和产业链布局没有跟上,导致了比亚迪后来跟上,当时是不服气的。因此,大家在网上可以看到很多车企跟比亚迪的同型车价格还低,但是这些车企虽然卖了不少车,利润却极低,甚至是亏本的!它们竟然还觉得有全产业链布局的比亚迪也会亏!而财报才是真正透露谁在亏本的,比亚迪前三季度不仅投入了430多亿,还盈利了230多亿呢!所以,这时候大家都目瞪口呆了!
曾月销2万台,如今月销量跌至千台,君威为何不受欢迎了?曾是合资B级车热门之选、

曾月销2万台,如今月销量跌至千台,君威为何不受欢迎了?曾是合资B级车热门之选、

作为B级车市场的常青树,全新帕萨特一更新就被不少人选车党盯上,纠结它到底值不值得

作为B级车市场的常青树,全新帕萨特一更新就被不少人选车党盯上,纠结它到底值不值得

君威作为曾经B级车的领头羊,延续了数10年!那经典耐看的外观和内饰,永不过时!

君威作为曾经B级车的领头羊,延续了数10年!那经典耐看的外观和内饰,永不过时!

B级车蒙迪欧:搭载沃德2.0T+8AT黄金动力,智慧与安全,家用不错

B级车蒙迪欧:搭载沃德2.0T+8AT黄金动力,智慧与安全,家用不错

要想、知道这个油耗表现,对于一款 2.0T 大马力 B 级车来说,已经很优秀了。像迈腾 380TSI 的实测油耗比它高,而雅阁虽然油耗低,但动力输出有明显差距。新蒙迪欧实现了动力与油耗的较好平衡,既让你享受充足的驾驶乐趣,又...

预算15万左右,想买合资B级车,为何推荐长安福特新蒙迪欧?

对于预算 15 万出头的消费者而言,选择 B 级车的核心诉求往往是“实用至上”—既要满足家庭出行的空间、安全需求,又要兼顾日常通勤的动力、油耗表现;既希望配置够用不鸡肋,又担心后期用车成本过高;既认可合资品牌的品质...

买合资B级车,别总盯着日系、德系,看看福特蒙迪欧怎么样?

“动力够用就好”,这话在合资B级车市场里快成了行话。车企总劝家用车消费者别太计较动力,但大家开车时的真实想法他们没接住。早高峰跟车要平顺,别猛蹿,不然容易惊醒后座补觉的孩子;周末带家人自驾,超车得干脆,这样全家...

15万内值得买的B级车?2.0T+8AT,油耗低至6.94L

在如今的汽车市场中,B级车一直备受消费者关注。它们不仅拥有宽敞的空间、舒适的驾乘体验,还具备一定的商务气质和运动性能。然而,对于预算有限的消费者来说,如何在15万元以内选择一款性价比高的B级车成为了一个难题。今天,...
标配高通8155芯片,车机/动力升级,新款蒙迪欧要卷起B级车场吗?

标配高通8155芯片,车机/动力升级,新款蒙迪欧要卷起B级车场吗?

新车精准定位“悦己”的驾驶激情与“悦家”的实用需求,意在竞争白热化的B级车市场,打造兼具驾驶乐趣与家庭实用的“动感大轿车”。今天我们一起来解读、领略新款蒙迪欧的非凡风采。新款长安福特蒙迪欧在颜值方面,延续了老款...

20万级B级车,为何绕不开蒙迪欧?看完这篇你就明白了

当你攥着B级车的购车预算站在展厅里,是不是总在心里拉扯?德系车的底盘够稳但动力总差口气,日系车省油耐用可开着像“移动沙发”,想找一辆下班能撒欢、周末能装下全家行李的车,怎么就这么难?2026款福特蒙迪欧(图片|配置|...
领克07 EM-P:插混B级车怎么选?看完这篇你就知道了

领克07 EM-P:插混B级车怎么选?看完这篇你就知道了

它凭借一套综合性能不错的电混系统、丰富的智能化配置和,成为了不少消费者,特别是年轻群体在选购B级车时会仔细考虑的车型。咱们今天就一起来细细剖析这款车,看看它在与同级别一些热门车型的对比中表现如何,究竟有哪些实实...

合资 B 级车怎么选?蒙迪欧与凯迪拉克 CT5 试驾体验分享

现在汽车市场竞争太激烈了,尤其是合资 B 级车,降价幅度一个比一个大,对咱们消费者来说确实是个入手的好时机。但车型太多,挑起来也让人头疼。要是你跟我一样,特别看重动力表现,那我觉得福特蒙迪欧和凯迪拉克 CT5 这两款车...
兄弟们,B级车颜值排名[赞][赞][赞]第一、别克君威----颜值:100分

兄弟们,B级车颜值排名[赞][赞][赞]第一、别克君威----颜值:100分

2025款天籁,合资B级车也搭鸿蒙座舱,家用挺香

在B级车市场里挑来挑去,我也试过不少车型。之前体验过那些主打操控的德系车,也开过侧重空间的大众和日系车,但直到接触2025款天籁,我才觉得找到了挺合适自己的那款车。它标榜“新势力燃油车”,这个定位还挺有意思。现在新...

B级合资车也要卷智能化?试驾天籁鸿蒙座舱版,舒适性没丢

在当下竞争愈发激烈的B级车市场,东风日产与华为的跨界合作催生出了天籁(图片|配置|询价)鸿蒙座舱版这款燃油车型,打破了人们对传统燃油车与科技品牌合作的固有认知。起初,当得知这两个在各自领域深耕、看似交集不多的品牌...
作为B级车君威啥时候能够升级下车机配置车子目前开了七个月,感觉车机就是听歌而已

作为B级车君威啥时候能够升级下车机配置车子目前开了七个月,感觉车机就是听歌而已

作为B级车君威啥时候能够升级下车机配置 车子目前开了七个月,感觉车机就是听歌而已 作为B级车君威啥时候能够升级下车机配置车子目前开了七个月,感觉车机就是听歌而已 来源:自由公路志 发表时间:2025/12/08 13:51:29
很多人买二手沃尔沃S90,图的不是便宜,而是用B级车的钱,享受C级车的空间和北欧

很多人买二手沃尔沃S90,图的不是便宜,而是用B级车的钱,享受C级车的空间和北欧

福特新蒙迪欧来了!地表最强2.0T&最帅B级车,赋能精彩生活

福特新蒙迪欧来了!地表最强2.0T&最帅B级车,赋能精彩生活

福特新蒙迪欧以「四大」精钢」全能产品实力,再度刷新B级车出行标准,以更高质、更便捷的出行体验,陪伴您在朋友相聚、周末出游的每一刻;尽享驾驶乐趣,点燃生活的精彩可能。心动不如试驾!目前福特新蒙迪欧已到店,可以预约...
迈腾b8用车体验B级车,只看迈腾和君越,思来想去,还是迈腾吧,开了近3000公

迈腾b8用车体验B级车,只看迈腾和君越,思来想去,还是迈腾吧,开了近3000公

B级车,只看迈腾和君越,思来想去,还是迈腾吧,开了近3000公里,优点:动力强劲,变速箱响应非常快,换挡非常积极,无论低速高速,基本没有明显的顿挫;高速超车一脚油门,立马降档提速,非常给力;底盘调教不错,高速过弯...

选家用B级车看啥?2026款蒙迪欧把动力、安全、实用都整明白了

这种不浮躁、不激进的升级思路,恰好戳中了当下普通消费者对B级车的核心期待—比起华而不实的“黑科技”,他们更需要一台“懂自己”的车:既能在早晚高峰里从容应对,也能在周末近郊的公路上找回驾驶乐趣;既能装下全家的行李...
比亚迪秦MAX正式亮相,定位B级车

比亚迪秦MAX正式亮相,定位B级车

看到比亚迪秦MAX的公告图了,车长有4米86多,轴距2820mm,按标准来说B级车没跑了,而且比亚迪的车一般看着都挺显大的。动力信息里有个240千瓦的电机版本,性能应该不弱。考虑到它的定位,我估计最终起售价很可能会定在15万左右...
比亚迪秦MAX实锤B级车,15万级家用新选项?

比亚迪秦MAX实锤B级车,15万级家用新选项?

比亚迪秦MAX的申报图一出来,一眼就能看出是台正经B级车。4866mm车长搭配2820mm轴距,空间更舒展,后排坐人完全不挤,家用属性拉满。动力有120kW和240kW两种选择,日常通勤和追求性能都能满足。外观是熟悉的龙颜设计,半隐藏门...
秦MAX正式曝光,这个B级车很有看点!

秦MAX正式曝光,这个B级车很有看点!

这车一看就不简单,车长直接干到了4866mm,轴距2820mm,这尺寸已经妥妥是一台B级车了,后排空间肯定很宽敞。让比较惊讶的其实是动力,它提供了240千瓦的高功率电机选项,这性能在纯电家用车里绝对算猛的了。我猜它的售价很可能...
B级车新选手!比亚迪秦MAX定价猜想

B级车新选手!比亚迪秦MAX定价猜想

昨晚比亚迪秦MAX的公告图出了,车长超4.8米,轴距也有2820mm,标准的B级车尺寸。从曝光的240千瓦电机版本和更高的车型定位来看,它的最终起售价大概率会瞄准15万这个级别。如果成真,这个尺寸和性能,在同价位里挺有看头的。...
全新一代大众迈腾实车到店,数字化座舱能否守住B级标杆?

全新一代大众迈腾实车到店,数字化座舱能否守住B级标杆?

作为合资B级车市场的长期领军者,新迈腾此次换代的核心亮点全面聚焦于“数字化座舱”,意图在新能源与智能化的冲击下,巩固其标杆地位。彻底革新的智能座舱 走入车内,最引人注目的是那块15英寸的悬浮式2K分辨率中控大屏,这与...
蒙迪欧2.0T豪华型 值得买的B级车动力安全之选?对比别克君越解读

蒙迪欧2.0T豪华型 值得买的B级车动力安全之选?对比别克君越解读

在 这个价位预算的合资 B 级车中,同时具备 200 马力以上动力输出和高强度钢占比超 45%的车型占比约 22%。长安福特蒙迪欧2025 款的推出,为消费者提供了新的购车思路。特别是终端优惠后成交价能下探到 15 万内的长安福特蒙迪欧...

B级车选燃油还是新能源,奥迪A5L,华为辅助加持的燃油车是真的香

现在选B级车越来越纠结,燃油车担心智能化跟不上,新能源车又怕续航和补能麻烦。很多人都在找一台“两头都占”的车,既有燃油车的驾驶质感,又有新势力的科技配置。最近试驾了一汽奥迪A5L(图片|配置|询价),尤其是搭载华为乾崑...

15万选合资B级车,福特新蒙迪欧值得琢磨

选合资B级车时,不少人会在德系车的稳当和日系车的省油之间犹豫,既想有一定驾驶体验,又要兼顾家庭乘坐的舒适度。把雅阁、帕萨特、凯美瑞这些热门车对比下来,福特新蒙迪欧是很多人的备选之一,中期改款后它在这些核心需求上...
14.98万起再塑B级车市场 全新蒙迪欧大马力+低油耗价值重构

14.98万起再塑B级车市场 全新蒙迪欧大马力+低油耗价值重构

这款深耕中国市场21年、坐拥超150万车主信赖的经典中型车,此次焕新堪称“精准破局”—在日系德系垄断的B级车市场,用“无短板产品力+亲民定价”,重新定义了主流中型车的价值标杆。从设计细节到动力内核,从智能座舱到安全...
燃油B级车还有春天?福特新蒙迪欧上市 售14.98万元起

燃油B级车还有春天?福特新蒙迪欧上市 售14.98万元起

作为合资美系B级车的代表,蒙迪欧仍在坚守燃油动力,与众多国产品牌和新能源车型展开竞争,为汽车市场提供多样选择。外观方面,新蒙迪欧采用了福特家族最新的设计语言,赋予车辆强烈的运动气息。新车前脸仍然搭载大尺寸六边形...
蒙迪欧这款车,算得上是中国B级车市场的一位老朋友了,当年“马丁脸”的造型也曾引领

蒙迪欧这款车,算得上是中国B级车市场的一位老朋友了,当年“马丁脸”的造型也曾引领

B级车选谁不纠结?2.0T+8AT,8155芯片+2945mm轴距

B级车选谁不纠结?2.0T+8AT,8155芯片+2945mm轴距

选 B 级车时,你是不是总在纠结?德系车爱用高低功率划分档次,想要强动力就得花更多钱;日系车死守自吸技术,平顺是平顺,可少了点驾驶激情。难道 B 级车只能在“性能”和“家用”之间二选一?2026 款福特蒙迪欧的到来,恰恰...
‌丰田凯美瑞‌:作为经典燃油B级车,凯美瑞以低油耗和可靠品质著称,其双擎混动版本

‌丰田凯美瑞‌:作为经典燃油B级车,凯美瑞以低油耗和可靠品质著称,其双擎混动版本

给你10万块买辆纯电轿车,零跑B01和名爵MG4,你选谁? 我相信更多人还是

给你10万块买辆纯电轿车,零跑B01和名爵MG4,你选谁? 我相信更多人还是

合资车价格,百万级配置!这B级车全系标配激光雷达,真香

在20万级B级车市场,合资燃油车曾仗着“品牌滤镜”抢占了大量市场份额,然而随着新能源技术的蓬勃发展,“配置凑合就行”的传统消费观念正土崩瓦解。如今的年轻人购车,既看重颜值与质感的双重在线,又对智能与安全有着高要求...
速腾直接干迈腾了迈腾280现在跟速腾差不了太大了,纯属B级车外观跟330豪华一

速腾直接干迈腾了迈腾280现在跟速腾差不了太大了,纯属B级车外观跟330豪华一

选 B 级车不用纠结了!这款“全能选手”既满足激情又顾全家

选 B 级车不用纠结了!这款“全能选手”既满足激情又顾全家

买合资 B 级车的朋友,是不是都有过这种纠结:想选德系车吧,动力总觉得差点意思,开着太“佛系”;看中日系车省油,又觉得空间不够用、智能配置太老旧。说白了,咱们普通人买车,不就是想找一款“自己开着爽,家人坐着舒”的...

试驾福特新蒙迪欧:15万级B级车的务实之选,家用通勤性价比很高

作为一个既要兼顾家用通勤,又偶尔想体验驾驶激情的普通消费者,我选B级车的标准很明确:空间得够大,全家出行不挤;智能配置不能落后,日常开着省心;动力要够用,高速超车有信心;最重要的是价格得亲民。关注福特新蒙迪欧挺...
预算12万左右,想买台体面点的B级车,二手亚洲龙值不值得冲?说实话,这个问题真

预算12万左右,想买台体面点的B级车,二手亚洲龙值不值得冲?说实话,这个问题真

第5代帝豪“向上挑战”(成都站)就是要给你B级车的体验

2025年11月30日,成都天府和悦广场,“400万向上盛典暨第5代帝豪上市发布会(成都站)”正在举行。...在成都这样的“汽车第一城”,第5代帝豪正用B级车的空间、更智能的配置和亲民的价格,开启中国家轿的新征程。

全新一代迈腾以油电同智突围 定义B级燃油车智能天花板

智能化浪潮汹涌而至,燃油车如何在竞争中脱颖而出?全新一代迈腾以“油电同智”的理念,展现出了独特的魅力。基于迈腾(B9)平台的全面升级,这款车在驾驶辅助、智慧座舱和便捷配置三大领域取得了显著进步。IQ.Pilot系统的...

全新一代迈腾以油电同智破局,定义B级燃油车智能天花板

智能化正深刻改变着汽车行业的格局,但燃油车并未因此失去舞台。全新一代迈腾通过“油电同智”的越级体验,成功在新能源与传统燃油之间架起桥梁。这款基于迈腾(B9)全面升级的车型,在智能驾驶、座舱科技和便捷功能等方面实现...

全新一代迈腾上市,以油电同智重塑B级燃油车标杆

作为燃油车市场的革新者,全新一代迈腾凭借其卓越的智能科技和全面进化的产品力,重新定义了B级车的标准。无论是驾驶辅助、智慧座舱还是便捷配置,它都展现了一汽-大众对用户需求的深刻理解与精准把握。在这个充满变革的时代,...
鸿蒙座舱+辅助驾驶,试驾天籁 2026款,家用B级车选它如何?

鸿蒙座舱+辅助驾驶,试驾天籁 2026款,家用B级车选它如何?

综合来看,天籁在各方面的配置都是可圈可点的,在这个价位的B级车中很有竞争力。在加上品牌的造车技术也比较成熟,大家可以放心入手。手头预算充足的话,我建议各位还是去4S店试驾一下,毕竟还是要亲自体验才有更直观的感受。

B级车值得期待2.0T?254马力+8AT变速箱 试驾2025款福特新蒙迪欧

在合资B级车市场,德系的商务质感与日系的省油耐用貌似二分天下,但追求驾驶激情的消费者总嫌日系操控平淡,注重家用实用的用户又觉得德系配置取舍失衡。而中期焕新的2025款福特新蒙迪欧(图片|配置|询价)的上市,搭载"超强2.0T...
选车不必将就!这款 B 级车全面均衡,20 万内可以无短板

选车不必将就!这款 B 级车全面均衡,20 万内可以无短板

对于城市上班族和上有老下有小的家庭用户来说,选一款合适的 B 级车往往要纠结许久:既想要动力够用不憋屈,又怕油耗太高加重负担;既希望空间宽敞舒适,又担心车身太大不好操控;既看重实用的科技配置,又不想超出有限预算。...
261马力+8AT,新蒙迪欧降维打击,重新定义合资B级车

261马力+8AT,新蒙迪欧降维打击,重新定义合资B级车

现在市面上好多B级车,样子都太“正经”了,要么看着像公务车,要么就是互相抄,没啥新鲜感。新蒙迪欧(图片|配置|询价)这回在外观上,算是拿捏住了。它没有丢掉原来那种大气的感觉,但又加了很多年轻人喜欢的运动元素。前脸...
合资B级车降到9万,日产N6除了大沙发还有啥?

合资B级车降到9万,日产N6除了大沙发还有啥?

合资B级车降到9万出头 销量正盛的比亚迪尚且不断降价或是加量不加价,压力越来越大的合资选手们也不得不参与到价格战中。现在,东风日产也带来了9字头的新能源家轿,甚至是一款轴距超2.8米的B级车,这在以往的主流合资品牌价格...
实测2026款福特蒙迪欧:15万级B级车,把“鱼和熊掌”都装上车

实测2026款福特蒙迪欧:15万级B级车,把“鱼和熊掌”都装上车

在15万-20万的B级车市场,“动力够就空间小,空间大就智能笨”的魔咒似乎总也绕不开。但当我提前体验完2026款福特蒙迪欧后,突然发现:成年人的购车选择,原来真的可以不用妥协。这款被戏称为“美系全能选手”的新车,没有盲目...

别急着掏腰包!听老哥一句劝,现在的车市,哪里是“降价”,分明就是在“玩命”!昨

别急着掏腰包!听老哥一句劝,现在的车市,哪里是“降价”,分明就是在“玩命”!昨天有个铁哥们给我打电话,声音都带着哭腔。上个月刚提的新能源车,甚至牌照还没上热乎呢,那个品牌官宣直降3万!一觉醒来,等于丢了一年的油钱。这哪里是买车,简直是在“做慈善”。很多人还在那分析什么“电池成本下降”、“规模效应”,说得头头是道。作为咱们普通老百姓,我把话放这儿:现在车圈的逻辑彻底变了,不是为了赚钱,而是为了把对手“干死”!这就是一场从油车到电车、从合资到自主的“大逃杀”。你想想,现在不仅是国产电车在掀桌子,连那些平时高高在上的合资油车都坐不住了,B级车卖到A级车的价,以前想都不敢想的配置现在全成了标配。这时候你该怎么办?老王我掏心窝子给三个建议:第一,别信什么“限时优惠”。只要你能不能忍,下个月可能更便宜。现在的车企库存压力大得吓人,他们比你急。你不买,他就是一堆废铁;你买了,你就可能是那个“高位接盘”的韭菜。第二,刚需再下手,改善型缓一缓。如果你现在的车还能开,或者仅仅是为了“尝鲜”换个智能驾驶,我劝你按住钱包。现在的技术迭代比手机还快,今年的“遥遥领先”,明年可能就是“工业垃圾”。第三,现金为王。不管销售怎么忽悠你“零首付”、“低利息”,你要算清楚总账。这年头,手里攥着现金,才有最大的底气。大家赚钱都不容易,千万别为了所谓的“面子”或者一时冲动,去给车企的这场“生死战”买单。让子弹再飞一会儿,咱们坐山观虎斗,不好吗?对此你怎么看?你觉得现在的车价到底见底了吗?咱们评论区聊聊!
福特蒙迪欧1.5T混动版实测油耗4.5L,B级车也进入省油时代

福特蒙迪欧1.5T混动版实测油耗4.5L,B级车也进入省油时代

该车0-100km/h加速时间为7.5秒,优于多数2.0T燃油版B级车。动力与油耗间的矛盾,在这套系统上得到较好平衡。行业影响:B级车市场格局生变 蒙迪欧混动版的油耗表现,标志着美系B级车正式加入节油竞赛。过去,省油一直是日系混动...
合资B级车价格防线崩塌,凯美瑞,雅阁优惠四五万已成常态

合资B级车价格防线崩塌,凯美瑞,雅阁优惠四五万已成常态

曾经需要排队提车的合资B级车市场,正经历一场前所未有的价格地震。以丰田凯美瑞、本田雅阁为代表的标杆车型,终端优惠幅度持续扩大,部分车型现金优惠达到四至五万元,这在过去是不可想象的。价格标杆失守,主流车型优惠成...
华为乾崑科技+第五代EA888,一汽奥迪A5L能否重塑豪华B级车标杆?

华为乾崑科技+第五代EA888,一汽奥迪A5L能否重塑豪华B级车标杆?

这款车不仅没有偏科,更试图在豪华B级车领域重新树立一个标杆,尤其是当它把华为的辅助驾驶技术融入燃油车身躯后,整个游戏规则似乎正在被悄然改写。奥迪A5L 最低售价:23.98万起最高降价:2.40万 图片参数配置询底价 懂车分暂...

试驾新蒙迪欧后,终于明白选 B 级车不用再纠结

想入手一台大气的 B 级车,既要满足日常家用的实用性,又想兼顾驾驶时的乐趣,还得在品牌、配置、养护成本之间反复权衡。如今的合资 B 级车市场,德系、日系、美系以及国产混动车型各有特色,却也各有短板:德系车底盘扎实但...
9.19万!!!还有谁,连续两次降价180km续航的插混只要9.19万元起,

9.19万!!!还有谁,连续两次降价180km续航的插混只要9.19万元起,

9.19万!!!还有谁,连续两次降价180km续航的插混只要9.19万元起,而且还自燃包赔对比秦L128KM续航就要9.28万银河A7150KM续航要9.78万难怪王传福要关注这个车,坐不住了呀!!这个价格谁能打!!B级车的天花板了。

买B级车纠结?这车动力出色空间大,配置智能又安全,可以看看

现在人买B级车都精得很,没人愿意做取舍。家里用要空间够大、坐着舒服,自己开又盼着踩油门有劲儿,别超车时磨磨蹭蹭让人着急。市面上不少车要么偏家用动力软,要么主打性能空间又局促,想找个两头都顾到的不容易。福特新...
试驾天籁:2.0T+鸿蒙座舱,20万级家用B级车的新标杆

试驾天籁:2.0T+鸿蒙座舱,20万级家用B级车的新标杆

作为一名常年跟车打交道的老编辑,这些年试过的 B 级车不在少数。很多车型要么偏运动牺牲舒适,要么重家用少了点科技感,真正能做到“面面俱到”的其实不多。直到这次深度试驾了天籁・鸿蒙座舱版,我才发现原来 20 万级的家用...
作为曾经豪华B级车市场的“三剑客”之一,奥迪A4L在二手市场一直热度不低。但“值

作为曾经豪华B级车市场的“三剑客”之一,奥迪A4L在二手市场一直热度不低。但“值

15 万级合资 B 级车新解!蒙迪欧混动版动力空间全拿捏

手握 15 万左右预算打算入手合资 B 级车?不少消费者都会犯难:要是想拥有强劲动力,往往得在预算上妥协;可要是想守住亲民定价,又难免要在空间大小或是配置丰富度上做出让步。而长安福特蒙迪欧 2025 款 2.0T E-混动运动版的...
15万级B级车,2.0T动力+8AT,空间大配置高,蒙迪欧很香

15万级B级车,2.0T动力+8AT,空间大配置高,蒙迪欧很香

作为一个上有老下有小的家庭用户,选B级车时最纠结的就是“平衡”—既要动力够劲开着爽,又要空间宽敞装得下全家,还得智能好用车机顺,安全配置也不能含糊。在15-20万合资B级车市场里,雅阁、凯美瑞、帕萨特常年占据主流,但...
15万选B级车参考下,2026款蒙迪欧驾趣家用都顾着

15万选B级车参考下,2026款蒙迪欧驾趣家用都顾着

15万上下想买台B级车,不少人都会犯难。天天开的车,踩油门得有反应,别跟踩棉花似的;带老人孩子出门,后排得能舒舒服服伸腿,安全也得靠谱。可市面上的车总难两头顾:德系车底盘是稳,但内饰塑料感重,开着像个干活的工具车...