家庭用车该怎么配置？是一台车胜任一起出行任务？还是夫妻双方一人一辆？我个人看法是，一油一电，油车负责长途，节假日中长距离出游、探亲访友等等；电车主打日常出行，上下班代步、日常闲逛采购、郊区出游等等。可以说，这样是最大化发挥了两种车型最本真的优势。如果选择这类电车，6-8万区间纯电代步车，来自五菱旗下的缤果S以及比亚迪的海鸥是很多人优先考虑的对象，两车一个月销量都能干到2万以上,对比之下，谁更值得考虑？今天咱们就来讨论这个问题。

了解的朋友应该都知道，这个价位买纯电小车的消费者，一般都是工薪族、年轻人或者宝妈，因此好的外观设计无疑能够起到一定的加分作用。比亚迪海鸥的设计偏运动风格，采用了许多凌厉的线条勾勒，并且带有拼色设计，适合喜欢运动风的消费者。

而缤果S整车则以年轻时尚的调性为主，带有圆眼大灯、低风阻轮圈、贯穿式尾灯等设计，加上多种靓丽配色可选，属于男女老少皆宜的风格，而且在巴斯夫车漆工艺的加持下，缤果S的外观档次感也更出色。

再来看空间部分，比亚迪海鸥采用了五门四座结构，长宽高分别为：3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，实测空间表现中规中矩，满足代步、接送老人/小孩等需求没有什么问题，但想要兼顾一定的家用需求就明显不太够用。

反观缤果S，不仅采用了五门五座设计，4265/1785/1600mm的长宽高，以及2610mm的轴距，论个头也基本比海鸥大上了一圈，再加上最大1450L的后备厢容积，像是三五好友出去聚餐、三口之家户外露营、周末和家人去超市购物买菜这些家用场景需求，缤果S都能满足。

至于如今大家买车都绕不开的智能化部分，比亚迪海鸥全系标配了DiLink车机，缤果S基于安卓13打造的车机系统，还有Dsspseek联动，实测两车的智能化体验都挺不错，听歌/导航、手机APP远程控车等日常高频功能都能够支持，并且两车的车载语音也都接入了AI大模型，语音交互体验也都挺智能方便。

辅助驾驶部分，像是倒车影像、倒车雷达、定速巡航这些两车也都有配备，相对来说比亚迪海鸥的高配版车型会有一定优势，因为它搭载了天神之眼辅助驾驶系统，支持辅助泊车、高速NOA等功能，但代价就是价格更贵。并且在同样的价格区间，缤果S提供540度全景影像，性价比更高。

比如你选7.88万的自由版，虽说能享受到辅助驾驶系统带来的便利性，但纯电续航最多只有305km，要知道缤果S目前享受到置换补贴后，6.98万就能拥有430km的纯电续航。而如果你想要续航和辅助驾驶兼备，那么就只有看海鸥 飞翔版，该车不仅配备了天神之眼辅助驾驶，同时纯电续航还能达到405km，但售价高达8.58万，比缤果S 430km尊享版，要贵了近2万。

而且值得一提的是，缤果S在动力部分，还做到了入门即高配，全系标配了总功率75kW的三合一水冷扁线电机，反观比亚迪海鸥，全系仅配备了总功率为55kW的电机驱动，动力性能也比不过。

总结：

所以通过对比其实大家不难发现，缤果S能够上市就卖爆，确实不是偶然，相比于海鸥，它在颜值、空间、动力性能、以及续航等部分，均有一定的优势，不仅能够兼顾通勤代步、接送老人/小孩，同时还能兼顾一定的家用需求，再加上它还是目前唯一获得中国十佳车身大奖的A0级小车，相比之下，是比海鸥更划算的选择。