下一代小鹏P7，车长5017mm，搭载第二代VLA Max，续航802公里

当汽车工业稳步进入到新能源汽车时代后，传统汽车品牌开始两手抓，一方面要紧跟时代节奏，积极拥抱时代变化，增设新能源汽车的生产线；另一方面也加快了旗下经典车型的更新迭代步伐。而造车新势力品牌则凭借着时代的趋势，筑起空中楼阁。蔚来、小鹏、理想、比亚迪、特斯拉汽车的横空出世也改变了汽车的规则。作为国内新能源汽车品牌的领头羊，小鹏汽车带来了新一代小鹏P7车型，新车将搭载第二代VLA，突破了端到端的架构，实现从视觉信号直接映射为驾驶指令，响应延迟降至‌80毫秒，并具备L4级自动驾驶技术。下一代小鹏P7，车长5017mm，搭载第二代VLA Max，续航802公里。

颜值方面，The NEXT P7采用了更多科幻、前卫的设计元素，采用了弧面的前舱盖设计，正前方加入了可发光的车标，具有很高的原创度。配备了H型的纤细光带，横向长度达到了1.4米。并搭配着横置式的LED远近光光源，具备丰富的灯光秀，还有伴你回家的视觉场景。前包围采用了一体式设计，两侧是对称式的宽体饰板，中间则是扁平的U字形进气口，搭配着竖状的镂空中网和纤薄的前唇，更加符合它星际战舰的设计精髓。车尾全系标配了电动后扰流板，类似H型的尾灯加入了黑色的灯罩，显得更加神秘，也呼应了前大灯设计。造型十分精美。

来到车身侧面，下一代小鹏P7也同样采用了掀背式车身，隐藏式的黑色A柱与溜背式车顶一气呵成，整体过渡的也更加自然，并与黑色的车窗上下边框、黑色加宽的B柱巧妙地融为一体。四个隐藏式的车门把手、四个无边框车门以及大量车身线条的勾勒，让整车看上去更加灵动。细节方面，三角形的窄边框倒车镜加入了仿碳纤维纹路的后壳，渐进式的轮眉下方配备了21英寸的铝合金轮毂，与之匹配了245/40 R21、275/35 R21规格的米其林PSEV轮胎，还标配了红色的Brembo大尺寸刹车卡钳和打孔式通风刹车盘，展现出了性能车的运动姿态。尺寸方面，该车的长宽高5017/1970/1427mm，轴距达到了3008mm，是一款5门5座的掀背式车型。前备厢容积56L，后备厢容积575L—1929L。该车的风阻系数低至0.201Cd，不仅造型更加低趴，也有效提升了整车的续航表现。

全新小鹏P7车内采用了中式简约风设计理念，环抱式座舱采用了大面积黑色软性材质的铺陈，还加入了银色金属元素的点缀，还配备了上下削平的方向盘，两侧不仅加入了多功能按键和滚轮，下方还配备了驾驶辅助和驾驶模式的圆形旋钮，拥有更好的操控体验。科技感方面，该车配备了8.8英寸的液晶仪表、8英寸的AR-HUD抬头显示系统、三轴联动的15.6英寸的窄边框全液晶中控大屏，屏幕分辨率为2400*1200像素，超越了2K的标准。配备了高通骁龙8295芯片，支持流畅操作与多任务处理，支持全场景语音交互（四音区识别、连续对话、离线可用），集成导航、音乐、电话、车辆设置、APP远程控制等功能。前排配备了一体式桶装座椅，支持加热、通风、头枕音响。操控岛区域还有双50W的无线充电面板。日前，根据官方公布的信息，小鹏第二代VLA将于3月19日起推送也包括小鹏P7。

核心部分，下一代小鹏P7依旧提供了增程、纯电动力系统，增程版车型是由1.5T增程器+180kW的后驱电动机组成，系统综合输出功率为110kW（增程器）180kW（电动机）。从0-100km/h的加速时间为6.9秒。纯电续航430Km，综合续航1550km。拥有磷酸铁锂/三元锂可选。纯电车型氛围后驱版、四驱版，后驱版车型搭载的电动机最大输出功率270kW、峰值扭矩465 N·m；四驱版车型的综合输出功率为437kW，峰值扭矩695 N·m。性能方面，后驱版车型的百公里加速时间5.4秒、四驱版车型的百公里加速时间3.7秒。悬架采用了全铝制双叉臂式独立悬架、全铝制五连杆独立悬架的组合，配备了双腔空气悬架：可调节车身高度，提升通过性与舒适性。还配备了CDC磁流变智能可变阻尼减震器）：响应时间仅20ms，实时调整阻尼以适应路况。提供了“舒适+”“舒适”“标准”“运动”四种模式。