12月24日，美国《战区》杂志基于美国五角大楼刚刚发布的“中国军力报告”认为，中国战斗机的出口量预计将大幅增长。

需要说明的是，此次五角大楼的“中国军力报告”整体内容“低调且空洞”，套用《观察者》网军工组的看法，则是“这份报告大量表述沿用2024年军力报告部分，有关中国的军事活动最迟只到2025年5月份”，“总之，今年（的报告）就这么糊弄过去了”。

不过在该报告里五角大楼指出的两个点还是值得一提，一个是承认我们已研发出“下一代战机”，并将对外扩大战机出口；以及预计2035年之前“中国将拥有9艘航空母舰”——《战区》无不担忧地表示，“如果这些计划属实，中国航母数量与美国海军拥有的11艘现役核动力超级航母之间的差距将进一步缩小。”

对于这两点，后者本文暂且不表，我们结合《战区》的文章，看看五角大楼对前一个问题的态度。

战区对此的报道

尽管报告承认了“两款第六代战机歼-36和歼-XDS”，但报告的重点反而是第五代的歼-35战斗机、歼-15D电子战战机，尤其对歼-35的关注超过了其它机型。

文章谈及可能主要出口的三款机型为第五代隐身战机歼-35（文章在谈及出口版时，以FC-31进行称呼）、四代半战斗机歼-10C和第四代战斗机（报告用轻型战斗机而没有指明是第几代）JF-17“雷电（枭龙）”。

三者中，JF-17是唯一已经实现出口的机型（不包括巴基斯坦），其它两款尚未有公开确认订单（也都不包括巴基斯坦）。五角大楼在报告中指出，截至2025年五月，FC-31虽然没有外销订单，但感兴趣的客户包括埃及、沙特阿拉伯和阿联酋。

报告表示，埃及、沙特与阿联酋都在寻求采购新型战斗机，埃及曾原计划从俄罗斯获得24架苏-35战斗机，但由于美国可能依据《通过制裁打击美国对手法案》（CAATSA）对开罗实施制裁，该计划被迫终止，部分苏-35订单最终转售给了阿尔及利亚。

FC-31

在沙特阿拉伯方面，FC-31战斗机可能会和英国“台风”战斗机、美国F-15EX战斗机、F-35A战斗机争夺订单。如果沙特真的要采购隐身战机，则意味着美国政策的重大转变，因为美国此前基于担忧该地区战略平衡（尤其是与以色列的关系）而不愿向阿拉伯国家出口F-35，阿联酋则有类似状况。

因此报告认为这些国家可能会转向采购FC-31战斗机。

之所以《观察者》网军工组认为“这份报告大量表述沿用2024年军力报告部分，有关中国的军事活动最迟只到2025年5月份”，从这点就能看出——因为不久前特朗普政府已经放出风声，拟考虑向沙特出售48架F-35A战斗机，同时可能恢复原计划价值233亿美元对阿联酋出售50架F-35A战斗机的协议。

但可以确认的是，美国和沙特、阿联酋并未达成确实的隐身战机出口协议，FC-31仍有出口可能性。

歼-10C战斗机方面， 报告指出，目前歼-10C的唯一出口对象是交付给巴基斯坦空军的20架。这些战机属于自2020年以来巴基斯坦空军向中国订购的两个订单，总计36架的一部分。

在军力报告中，其并未提到5月份印巴空战中歼-10C战斗机的表现，反而是《战区》杂志强调，“歼-10C在今年印度与巴基斯坦冲突中首次进入实战，被观察人士认为表现显著，特别是配备了被广泛赞誉的PL-15中程空空导弹”。

在出口潜力方面，除埃及外，乌兹别克斯坦、印度尼西亚、伊朗和孟加拉国等国也被认为对歼-10C表现出了兴趣。

这些国家目前也都在寻求采购新的战斗机装备——同样从这点能看出这份报告在时间上的滞后性，因为孟加拉基本确定了对“台风”战斗机的兴趣（随后《战区》对此进行了确认，孟加拉大概率将从意大利获得“台风”战机），而埃及在美国的压力下也不太可能采购歼-10C战斗机。

报告认为，对伊朗而言，采购歼-10C的前景可能更好。伊朗空军长期受西方制裁和零部件老化问题困扰，以往曾与俄方谈判采购苏-35，但尚未成行，在与以色列冲突期间，伊朗空军损失严重，因此对新型战机比较渴望。

JF-17被该报告视为三种机型中技术定位最低、价格最便宜的一款，但其出口表现最佳。截至2024年5月，五角大楼记录显示JF-17已销售给阿塞拜疆、缅甸、尼日利亚以及巴基斯坦。报告还表示，截至2024年时，关于可能向伊拉克转让JF-17的谈判正在进行中。

《战区》认为，伊拉克是一个具有吸引力的潜在客户。尽管伊拉克空军现有的F-16IQ战斗机仍是其执行空袭任务的主要机型，但因备件短缺及美国维护团队撤出，F-16IQ的空战能力受到影响。

伊美双方曾考虑提升F-16IQ的空战能力，但受限于美国的政治要求、高昂的预算，所以升级计划已被搁置，因此伊拉克有可能继续考虑采购JF-17战斗机。

总体而言，军力报告认为沙特、阿联酋、埃及、伊拉克、伊朗、印度尼西亚、乌兹别克斯坦等国都有可能采购包括歼-35在内的中国战机，这些国家足够支撑最多近四百架四代半或第五代战机的订单。

《战区》杂志强调，“如果中国能够成功实现FC-31战斗机的出口订单，这将是一个意义重大的进展，有助于中国进入全球高端战斗机市场”。尤其是在具有吸引力的价格条件下，外国订单将有助于分担后续研发和生产成本，从而进一步增强中国战机在国际市场的竞争力。

文章还表示，“中国作为世界第四大军贸出口国，在军用航空出口中日益活跃，拥有三种不同出口型战斗机，能够满足客户在成本和战力方面的不同需求。凭借其隐身FC-31战机，中国不仅能与F-35竞争，还能与该领域较为低端的土耳其Kaan、韩国KF-21进行竞争。”

在我看来，看起来这些国家的数量并不多，但考虑到撒哈拉以南非洲市场的财力有限、欧洲市场几乎无法进入以及南美洲市场对先进战机的需求较低，因此本身可能采购中国第四代、第五代战机的潜在客户主要聚焦于中东阿拉伯、南亚和东南亚地区。

而在这两大市场中，上述国家基本上都是唯一有能力采购的大客户。如果能在短期内打开上述市场，取得三百到四百架的外销成绩，那么中国战机就在全球战机市场取代俄罗斯，与美国、法国并列为全球三大战机出口国。