背着平衡木的萨博340，乌军承认它上天了，瑞典预警机已实战3个月

2026年9月5日至6日，据乌克兰国防部官方报告、Defence Blog、Militarnyi、Defense Express、NV.ua、网易新闻等多家中外媒体报道，最近乌克兰国防部在一份关于“空军能力联盟”的官方报告中，首次正式确认瑞典提供的ASC 890空中预警与控制飞机已在乌克兰上空执行战斗任务。这批飞机的战斗飞行实际上从2026年3月就已经开始。

ASC 890即萨博340空中预警机，是乌克兰空军历史上第一架专用的空中预警与指挥飞机。瑞典在2024年5月宣布提供两架该型飞机，2025年8月正式确认移交。2026年3月20日，互联网上首次出现疑似该机在乌克兰上空飞行的画面。

ASC 890基于萨博340支线客机平台改装，机背上方安装标志性的长条形雷达整流罩。搭载“爱立眼”有源相控阵雷达，采用氮化镓组件和S波段技术，可同时追踪多达1000个空中目标和500个水面目标。最大探测距离约450公里，通常在约6000米高度巡航，可将巡航导弹等低空目标的发现距离从地面雷达的40至50公里扩展到数百公里。飞机由六名乘员操作，包括任务控制官、作战控制操作员和监视操作员。

这架飞机不挂载武器，只做三件事：发现目标、跟踪目标、把目标信息传给战斗机。F-16、幻影2000和未来的“鹰狮”战斗机均可接收其数据，但米格-29和苏-27等苏制战机无法直接整合进这一体系。乌克兰国防部将ASC 890与F-16、幻影2000和“鹰狮”并列，定义为“符合北约标准的现代网络中心空战系统的基础”。

一架携带“爱立眼”雷达的萨博340飞在乌克兰上空，意味着俄军战机、巡航导弹和无人机不再只有靠近前线才会被发现。F-16飞行员可以在保持雷达静默的状态下获得目标信息，不必主动开机暴露自身位置。乌克兰用了三十四年才拥有自己的空中预警机，现在它终于飞起来了。