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两架轰6-K，八架歼-16出现在距离东京700公里的空域！事实证明，在中国面前，
两架轰6-K，八架歼-16出现在距离东京700公里的空域！事实证明，在中国面前，日本恐怕没有还手之力。12月9日日本防卫省公布的空中监控画面，算是把中俄第十次联合战略巡航的声势摆到了明面上。这次巡航可不是简单的空中巡逻，首次深入到日本四国岛附近空域，算下来到东京的直线距离也就700公里。中俄两国空军开展联合空中战略巡航活动，已成为年度军事合作的重要组成部分，这次是第十次实施。早在2019年7月首次巡航开始，双方就通过此类行动加强空军协调，提升在复杂空域的操作水平。巡航路径通常覆盖日本海和东海区域，这次扩展到太平洋西部，反映出对区域安全形势的回应。日本近年来持续增加防卫预算，采购先进导弹和战机，同时深化与美国的军事同盟，参与多项联合演习。这些举动包括在东海的舰艇部署和空中侦察，影响周边稳定格局。中俄巡航针对此类扩张趋势，旨在展示联合应对能力，维护东亚和平环境。日本防卫省于12月9日发布空中侦察图像，显示中俄空军编队出现在四国岛南部空域，这个位置离东京直线距离约700公里。中国空军投入两架轰-6K，这种飞机作战范围超过3000公里，能搭载鹰击-21导弹，射程达1000公里，速度高于5马赫。八架歼-16作为多功能战斗机，负责护航和空中作战，确保编队安全。俄罗斯空军派出两架图-95轰炸机、一架A-50预警机和两架苏-30战斗机。预警机提供空中指挥和探测，战斗机执行护航任务，轰炸机则承担火力输出，整个组合形成攻防一体体系。编队从日本海出发，向东海推进，然后穿越宫古海峡进入太平洋。整个过程持续数小时，飞机保持国际航线，未接近任何国家领空。同时，中国辽宁舰航母编队在宫古海峡海域进行演练，与空中力量通过通信保持联系，实现海空协同。这种部署增强了整体机动性，在潜在冲突中能快速响应。700公里的距离在现代空战中不算遥远，导弹几分钟内即可抵达，战机一小时左右就能覆盖，这凸显出巡航的战略价值。中俄空军在巡航中展示了高水平协作，轰-6K与图-95混合编队飞行，歼-16和苏-30分布护卫位置。A-50预警机扫描数百公里范围，确保情报实时共享。这种搭配不是随意组合，而是基于实战需求优化。巡航首次深入四国岛附近，以前路径未如此南下，这传递出明确信号：中俄有能力在该区域开展必要军事行动。任何破坏稳定的势力需仔细评估后果。日本察觉到这一态势，不仅出动F-15和F-2战机跟踪，还通过媒体报道强调接近本土的压力。防卫大臣在社交平台发文，指称巡航带有示威意图。中俄国防部回应称，此举符合年度计划，严格遵守国际法，未侵犯领空。两国空军完成任务后返回基地，任务报告确认行动顺利。日本自卫队近年来引进F-35战机和宙斯盾系统，增强防空能力，但面对中俄联合力量，仍显被动。轰-6K搭载的高超音速导弹难以拦截，歼-16的多用途特性进一步提升编队灵活性。俄罗斯图-95的远航能力与中方飞机互补，形成长效威慑。巡航路径穿越宫古海峡，这条通道是连接东海和太平洋的关键，日本视之为战略要地。中国航母编队的同期训练，包括舰载机起降演练，扩大了影响范围。海空力量的联动意味着在突发情况下，能实现立体响应，战斗效能显著提高。中俄强调巡航是正常合作，不针对第三方，但客观上回应了日本的军事扩张。未来，中俄可能继续类似活动，覆盖更广区域。日本需平衡军事发展和外交努力，避免误判。巡航的成功，强化了两国在全球事务中的协调，对抗霸权主义倾向。东亚国家观察到这一动态，呼吁通过谈判化解分歧。总体而言，这次行动维护了区域均衡，促使各方理性看待安全议题。
俄乌战场爆出的一则空战消息直接让军迷圈炸开了锅，俄军一架苏-30SM2战机在足
俄乌战场爆出的一则空战消息直接让军迷圈炸开了锅，俄军一架苏-30SM2战机在足足130公里的距离上，发射了一枚R-37M远程空空导弹。这枚导弹精准命中乌军战术航空旅的苏-27S战机，战机当场凌空爆炸王牌飞行员连弹射逃生的机会都没捞着直接牺牲，而且这事儿俄乌双方都实打实认了账。130公里是什么概念？差不多是从一个城市的市区飞到另一个邻近城市的距离，两架战机在这么远的距离上根本看不到彼此，完全是“盲打”状态，这种超视距空战的战果，直接打破了保持四十多年的空战纪录。要知道，以前空战大多是近距离格斗，哪怕是先进的空空导弹，实战中有效射程也很少超过50公里，这次俄军直接把交战距离拉到130公里，彻底刷新了大家对现代空战的认知。能完成这种超远距离精准打击，俄军的苏-30SM2战机功不可没。这款战机是苏-30系列的最新改进型，搭载了先进的N035“雪豹-E”无源相控阵雷达，峰值脉冲功率达到20kW，比早期型号提升了好几倍。它对雷达反射面积2.5平方米的目标，探测距离能达到335公里，就算是苏-27S这种雷达反射面积较小的战机，在125公里外也能被精准捕捉到。再加上战机配备的AL-41F1S双涵道加力涡扇发动机，能提供强劲动力，让战机在高空保持稳定飞行，为导弹发射创造了最佳条件。这次立下大功的R-37M远程空空导弹也不简单，这款导弹号称“全球最远”空空导弹，最大射程能达到300公里，采用主动雷达+红外双模导引头，就算目标进行机动规避，也很难摆脱它的追踪。虽然它体型不小，直径0.38米、重510公斤，但凭借高抛弹道技术，能在高空滑行一段距离后再俯冲攻击目标，大大延长了有效射程。从俄军公布的信息来看，这枚导弹发射后，还得到了空中A-50预警机的配合，通过数据链实时传输目标位置，不断修正飞行轨迹，这才实现了130公里外的精准命中。反观乌军的苏-27S战机，就显得有些力不从心了。这款战机是上世纪80年代的产物，继承自苏联时期，雷达还是老式的N001型火控雷达，对战斗机大小目标的探测距离只有100公里，比俄军苏-30SM2的雷达性能差了一大截。而且乌军的苏-27S缺乏现代化的电子对抗系统，雷达告警器只能显示概略方位，无法准确判断来袭导弹的距离和速度。当时这架苏-27S可能正在执行对地攻击任务，挂载的是对地攻击弹药，机动性受限，面对来袭的R-37M导弹，根本没有反应时间，这也是飞行员没能逃生的重要原因。其实这场空战的结果，也离不开俄军的体系支撑。俄军在战场上空部署了A-50预警机，能够大范围监控空情，同时地面还有各种对空监视雷达和数据链系统，形成了完整的作战体系。苏-30SM2战机先通过自身雷达发现目标，再由预警机提供持续引导，导弹发射后不用依赖发射战机，就能自主追踪目标。而乌军的空军体系相对薄弱，苏-27S基本是单机执行任务，缺乏空情支援和电子掩护，在这种体系差距下，很难对抗俄军的超视距打击。乌军后来在声明中确认，牺牲的飞行员是第39战术航空旅的叶夫根尼・伊万诺夫，是乌军空军中经验丰富的王牌飞行员。随着这架苏-27S的损失，乌军的苏-27机队规模进一步缩减，目前能动的苏-27S已经不到二十架，空军实力受到不小影响。而俄军通过这场空战，也向外界展示了其超视距空战能力，这种“不接触、远距离打击”的战术，可能会成为未来空战的主流模式。
美媒：中日空战将一边倒，不仅靠最强4.5代歼15，解放军还有杀招。 琉球东南
美媒：中日空战将一边倒，不仅靠最强4.5代歼15，解放军还有杀招。琉球东南方向的公海对峙刚过，美国《军事观察》就抛出了“中日空战将一边倒”的推演结论。可能有人觉得这是西方媒体在捧杀，但扒开双方真实的空中力量家底就会发现，这个结论不是空穴来风，而是基于硬实力的客观判断。现代空战早就不是单架战机的比拼，拼的是体系、装备和后勤的综合实力，而这些恰恰都是中方的强项。先看日本航空自卫队最拿得出手的家当。目前他们的主力还是上世纪80年代引进的F-15J，总共202架的规模听着不少，但一半以上都没完成现代化升级。这些老战机机身都快飞散架了，2011年就出过飞行中掉发动机部件、垂尾翼尖的事故，说白了就是“超期服役”。即便有98架在排队升级，换装有源相控阵雷达和新型电子战系统，但受经费限制，每年也就改个几架，2025年这会儿能形成战斗力的升级机型撑死了也就三十来架。日本寄予厚望的F-35隐形战机，实际情况也没那么光鲜。作为垂直起降的F-35B，2025年8月才刚在新田原基地完成首次部署，最终计划部署42架，这会儿顶多凑出一个中队的规模。F-35B为了实现垂直起降，牺牲了载弹量和航程，挂不了多少导弹，飞不远就得出手，实战中很难形成持续威慑。日本的F-15J连美国最先进的AIM-120中程导弹都用不了，只能挂老掉牙的“麻雀”导弹和少量国产AAM-4导弹，射程和抗干扰能力都差一截。再看中方这边，美媒提到的歼-15确实是张王牌。作为4.5代舰载机，它的作战半径能到1200公里，搭载的有源相控阵雷达能同时跟踪几十个目标，配合射程超150公里的霹雳-15中程导弹，完全能实现“先敌发现、先敌开火”。别以为歼-15只靠航母出动，东南沿海的陆基机场也能随时起降，从我方基地到琉球附近海域，比日本那霸基地过去还近50公里，15分钟就能抵达战场，反应速度压根不在一个层面。比歼-15更厉害的，是解放军的“体系杀招”。首当其冲的是空警-500预警机，这玩意儿就像空中指挥中枢，470公里内的60到100个目标都逃不过它的眼睛，还能直接引导战机作战。有数据显示，配备预警机后，防空效率能提高30倍，击落敌机数量能增加150%，这才是现代空战的“倍增器”。日本虽然有E-767预警机，但数量只有4架，我方空警-500不仅数量更多，还能通过卫星通信系统联动地面雷达，形成无死角的探测网。歼-16D电子战飞机更是专门克敌的“软刀子”。它翼尖的电子吊舱能精准捕捉日本战机和雷达的信号频率，要么干扰得对方雷达一片雪花，要么直接定位引导导弹摧毁。这种“伴随式电子战”能力，日本目前完全是空白，他们的F-15J升级后虽然有电子战系统，但面对歼-16D的主动干扰，根本没还手之力。2022年歼-16D就曾现身台海，实战化训练早就练得炉火纯青。后勤和基地优势更能看出双方的差距。日本在西南方向就靠那霸一个军民两用基地，民航客机和战机抢跑道是常事，20架F-15J挤在这儿，真打起来连起飞都成问题。我方东南沿海光南京军区就有16个军用基地，部署了180架现代化战机，苏-30、歼-11、歼-10等机型能形成梯次作战，油料和弹药补给随到随加，完全不用愁续航问题。日本从九州调战机过来要飞上千公里，等它们到了，战场早就定胜负了。可能有人说日本飞行员训练水平高，但我方“金头盔”对抗赛每年都在搞，实战化训练强度只会更高。而且现代空战拼的不是个人技术，是装备和体系的碾压。日本战机就算飞行员再厉害，雷达被干扰、导弹打不着、燃油跟不上，照样是被动挨打的份。当然，这不是说中方会主动挑事。中方一直强调通过对话解决争端，这次对峙中澄清事实、反对炒作，就是不想让局势升级。美媒的推演只是实力分析，而清醒的政治家都知道，战争没有赢家。但实力上的优势，恰恰是维护和平的底气，至少能让日方清楚，靠炒作和挑衅改变不了什么，真到动真格的时候，中方有绝对能力捍卫主权。
一个印度记者，把话筒怼到普京脸上，问了个全世界都想知道的问题：“大哥，中国和印
一个印度记者，把话筒怼到普京脸上，问了个全世界都想知道的问题：“大哥，中国和印度要是干起来，你站谁？”老天爷，这问题狠的，就差直接问“你爹和你妈同时掉水里你救谁”了。所有人都以为他要开始背诵外交辞令，打一套太极组合拳了。结果你猜怎么着？他眼皮都没多抬一下，直接一句：“我无权干涉。”全场安静。你以为这是认怂？不，哥们，这叫顶级玩家的极限拉扯。你掰着指头算算：一边，是每年几千亿的能源大单，是在西方封锁下给他输血续命的经济动脉。另一边，是全国60%的军火都姓“俄”的铁杆客户，几十年的老交情，军火库的半条命都攥在他手里。左手是提款机，右手是VIP客户。你说，帮谁？这哪是站队题，这明明是送命题。然而，普京的反应却出乎所有人的意料。他甚至连眼皮都没抬一下，仿佛这个问题就像问他今天天气怎么样一样平常，只是平静地吐出几个字：“我无权干涉。”短短一句话，让整个会场陷入了诡异的寂静。这算什么？是认怂了？还是没听懂？都不是。这恰恰是一个顶级玩家在极限压力下的标准操作，看似波澜不惊，实则暗流涌动。咱们不妨帮普京盘一盘他手里的牌。左手边，是中国。这可不是普通的朋友，是在西方世界联手制裁下，依然能稳坐钓鱼台的坚实后盾。每年高达数千亿美元的能源合同，如同一条源源不断的输血管道，为俄罗斯的经济注入着最关键的活力。当欧洲市场大门紧闭，正是中国敞开了怀抱，买下了俄罗斯的石油、天然气和煤炭，让这个庞大的国家在惊涛骇浪中得以稳住阵脚。这不仅仅是生意，这是在寒冬里递过来的一盆炭火，是维系国家运转的生命线。得罪中国，无异于自断臂膀。再看看右手边，印度。这位同样不能轻易得罪。印度和俄罗斯的关系，那可是从苏联时代就结下的深厚交情，是几代人用时间和信任堆砌起来的。更关键的是，印度是全球最大的武器进口国，而其中超过六成的军火订单，都流向了俄罗斯。从苏-30战斗机到T-90坦克，再到航空母舰和核潜艇，印度军队的肌肉里，流淌着大量的“俄罗斯血液”。这几十年的军火贸易，不仅是天文数字的财政收入，更是俄罗斯在全球范围内维持军事影响力和地缘政治话语权的重要支点。失去印度这个VIP客户，俄罗斯军工复合体的半壁江山可能都要跟着动摇。所以你看，这根本就不是一个选择题，这是一个必死的死局。一边是经济的救命稻草，一边是军事的半壁江山。帮任何一方，都意味着彻底失去另一方，甚至可能同时被两边记恨。这哪里是站队，分明是逼着他在悬崖边上选一边跳下去。普京那句“我无权干涉”，看似是把自己摘了出去，实际上却是最高明的策略。他没有回答问题，但他给出了答案。这个答案就是：俄罗斯和你们两个的关系都同样重要，我不会为了你们任何一方的矛盾，去损害我和另一方的利益。他巧妙地把皮球踢了回去，告诉中印两国：你们自己的问题，自己解决。但无论你们怎么解决，我俄罗斯，都将是你们各自独立且重要的合作伙伴。这是一种姿态，一种平衡，更是一种警告。他既维护了与中国的“无上限”伙伴关系，也安抚了印度这个老客户，让自己在这场潜在的风暴中，保持了最大的战略回旋空间。这步棋，走得实在是高。它不是回避，而是掌控。一个看似置身事外的回答，却牢牢地将主动权握在了自己手里。在这盘牵动全球神经的大棋局里，真正的棋手从不轻易落子，因为每一步都可能满盘皆输。那么，你认为普京这句“我无权干涉”的背后，究竟是无奈的妥协，还是深思熟虑后的顶级掌控呢？这或许才是那个问题背后，更值得我们深思的地方。
“太好笑了！”两个女孩坐飞机，因行李超重，28公斤要收500多块，她们一听傻眼了
“太好笑了！”两个女孩坐飞机，因行李超重，28公斤要收500多块，她们一听傻眼了，直接把厚衣服穿在身上，给箱子瘦身！当海拔定格在数千公尺之上，那场沉默的角力终告落幕。没有后期合成的戏剧张力，只有东海近期真实上演的、关乎领土主权的硬核对峙。东部战区的一架运-8反潜巡逻机正在“家门口”正常溜达，两架不明身份的战斗机突然逼近，那是带着实打实的火药味儿来进行近距离窥探。本质而言，这样的“正面相遇”早已在预判之中，并无意外。虽说官方通报里给对方留了面子，用的是“不明身份”，但对军迷来说，东海这片空域的“常客”也就那一两家。甚至有网友直言，大概率又是对岸那边的“御用摄影师”——日本航空自卫队来凑热闹了。毕竟他们想摸清楚咱的底细也不是一天两天了。为什么对方对一架慢悠悠的螺旋桨飞机这么上心？这得看“运-8”肚子里装了什么货。别看这大块头长得憨厚敦实，飞得也没战斗机快，但它那标志性的“长尾巴”——磁异探测仪，可是抓深海潜艇的利器。再加上机腹那套能360度无死角扫视海面的雷达，甚至弹舱里随时待命的反潜鱼雷，这就是一只空中的“鹰眼”兼“猎手”。这种“窥探”心理其实充满了焦虑。这套2018年定型的装备虽不算最新迭代，但性能依旧亮眼：单是可携带的声呐浮标就达100枚，侦搜半径较前代装备早已实现倍数级拓展。对方着急忙慌地靠上来，无非就是想贴近了看看：你这飞机今天挂没挂特殊设备？是不是又开发出了什么新战法？要是换做十几年前，这种近距离逼近可能还会让人捏把汗，但现在的处理方式只能用“气定神闲”来形容。机组人员早就把那套流程刻在了骨子里：查证、识别、警告。这不仅是因为从2019年开始，运-8在这片海域的常态化巡逻早就把环境摸得滚瓜烂熟，更是因为飞机上那套先进的电子支援侦察设备，早就把对方战机的雷达信号、飞行轨迹吃得透透的。说白了，你在我眼里根本没有秘密。这份底气，是在一次次较量中打磨出来的。回想2016年夏天，那会儿也是在东海，两架苏-30碰上了日本两架F-15J。当时对方那是真狂，甚至开启了火控雷达挑衅，结果呢？被我们反制锁定后，连红外干扰弹都吓得扔出来了，灰溜溜地跑了。相比之下，如今这所谓的“拦截”更是透着一股子心有余而力不足的暮气。要是对峙的机型确实是F-15J，那这些战机可算不上新锐了：大多都有着三十多年的机龄，说是“超期服役的老爷机”也毫不为过。机体零件早已严重老化，机身结构也因长期服役陷入疲劳状态——2017年拦截俄军机时，竟发生导弹弹翼自行脱落的尴尬事故，沦为国际笑谈。一边是武装到牙齿的数字化新锐，一边是还要担心掉零件的老旧机体，这心理优势在谁那边，一目了然。从2013年划设东海防空识别区开始，我们这把“法理之剑”就算是悬在那儿了。以前遇到这种事可能还得费口舌，甚至像2011年那样还得去辟谣网上流传的“F-2向运-8开火”的假视频。现在完全不一样，每一次近距离的接触，都是我们公开展示专业素养的现场教学。对方想通过抵近侦察来摸索我们反潜防御圈的边界，结果反倒是把自己急躁的心态暴露无遗。这片海，是渔民的饭碗，是国家的航道。对于那些试图越过红线的不速之客，不管是搞侦察还是玩心跳，回应他们的永远只有那一套冷静而强硬的标准动作。在这片海天的角力场上，谁都不用装胆大，实力和数据就在雷达屏幕上摆着呢。信息来源：爆料视频|《两女孩机场上演“穿衣大作战”，只因行李超重要收费!》
俄罗斯苏30干废爱国者?西方那帮人都懵圈了,咱们歼16也没走岔路
俄罗斯空军用苏-30战斗机把爱国者给干废了？这事还是美国《军事观察》自己爆出来的，得到消息的第一时间美国媒体就集体破防了，不过各国网友倒是开心的不行，这到底是怎么回事呢？美国造的爱国者防空系统在西方那帮人眼里一直...
俄罗斯赚得盆满钵满却后悔了,称不该把苏30卖给中国,如今亏大了
问题的关键，不在于中国买了苏-30，而在于中国对苏-30做了什么。中国并没有简单地“拿来就用”，而是对苏-30的设计理念、气动布局、发动机技术等进行了彻底的剖析和研究。这相当于请了一位世界顶级的“家庭教师”，手把手地教...
突发!俄军一苏-30战机训练飞行时坠毁,机组人员全部遇难
当地时间11月13日19时许，俄罗斯一架苏-30战机在西北部卡累利阿共和国执行例行飞行训练任务时发生意外，于普里奥涅日斯基区坠毁，两名机组人员全部遇难。俄罗斯国防部通报称，事故发生在无人区域，战机当时未携带弹药，具体...
突发!俄军苏-30战机训练飞行时坠毁,机组人员全部遇难
当地时间11月13日，据俄罗斯国防部通报，俄军一架苏-30战机在俄西北部卡累利阿共和国进行训练飞行时坠毁，机组人员全部遇难。通报显示，坠毁事故发生在当地时间13日19时左右，涉事战机此次飞行未携带弹药。卡累利阿共和国行政...
![微电影中的老同志苏-30MKK[doge]一度是唯一能打主动弹的平台制胜空天人民](http://image.uczzd.cn/4834860052630893469.jpg?id=0)
![兔子&鹰酱空军主战机型装备数量明细[爱心]](http://image.uczzd.cn/16310926768609138886.jpg?id=0)
