9.98万起配半固态电池！要掀翻比亚迪元PLUS半固态电池、后驱、五连杆悬架。这三个词出现在一台9.98万起的紧凑型纯电SUV上，很多人第一反应是看错了。
5月27日，上汽MG 4X正式上市。5月11日盲订期间交1000元定金的用户，能拿到最高12599元权益包：置换补贴、选装升级礼，外加一块OPPO Watch X3。
四个版本划分清晰。510km半固态电池自由版9.98万元，智享版11.28万元。610km磷酸铁锂电池自由版11.38万元，智享版12.58万元。
外观走年轻运动路线。封闭式前脸配贯穿星环LED灯带，发光MG LOGO点亮后辨识度极高。车身尺寸4500×1849×1621mm，轴距2735mm，后排空间出色。侧面略带溜背，18英寸轮毂，车尾贯穿式锐利尾灯加黑化包围。雪山白、星云灰、极光蓝、曜石黑5种车色可选。
内饰是环抱式简约风格。10.25英寸全液晶仪表加15.6英寸2.5K悬浮中控屏，高通8155P芯片配合OPPO车机系统，操作流畅。深空黑和浅杏米两种配色，软质包裹覆盖到位。全系标配前排座椅通风、加热、主驾记忆功能，6个安全气囊加高强度笼式车身。第二排地板纯平，坐三个人不挤。
动力全系单电机后驱。低功率版125kW、250N·m，零百7.9秒。高功率版150kW、350N·m，零百6.7秒。续航两个版本：53.9kWh锰基半固态电池版CLTC续航510km，64.2kWh宁德时代磷酸铁锂电池版续航610km。支持3C快充，16分钟从30%充到80%。
底盘由上汽星云纯电架构打造，前麦弗逊后五连杆独立悬架。调校偏舒适同时带韧性，过减速带震动过滤干净。最小离地间隙150mm，通过性不错。
9.98万给半固态电池，11万出头给610km续航加后驱五连杆，座椅通风加热全系标配。这个价位能同时做到这几点的车，市面上找不出第二台。比亚迪元PLUS和吉利银河E5都是强劲对手，但MG 4X用配置单直接把性价比摆上了台面。盲订权益虽然结束，到店问一句也许还有转圜余地。后驱的驾驶乐趣、五连杆的底盘质感、半固态电池的补能效率，这三样东西放在一台十万级SUV上，值得你亲自去开一圈。