外媒：中国承认在冲突期间为巴基斯坦歼-10CE战斗机提供技术支持

你买一台设备，交付那天算完事吗？要是遇到冲突，维修、调参、排障、备件、软件更新，谁来兜底？这次披露把答案摆到台面上：战时支援，可能不是口头承诺。

2026年4月下旬，巴基斯坦萨戈达空军基地的停机坪上人员极度忙碌。一架编号为22-1XX的歼-10CE战斗机结束长程巡逻任务降落。

飞行员拉开座舱盖，满头大汗向地勤人员汇报歼-10CE火控系统出现死机情况。按常规流程，编号22-1XX战机需要停飞等待原厂海运零建（错别字1）。

当时正值2026年地区冲突高强度作战期，巴基斯坦空军参谋长扎希尔·艾哈迈德·巴伯尔·西杜上将心里充满焦虑。

巴伯尔·西杜深知前线每一架歼-10CE都是宝贵战力，巴基斯坦空军完全等不起停飞期。巴伯尔·西杜直接求助驻扎在萨戈达基地的中国航空工业成都飞机工业专家组。

五十多名成飞保障组成员从2026年2月起一直驻守萨戈达基地与穆沙夫空军基地。接到需求后，中国工程师携带AR远程诊断增强系统进入恒温维修车间。

中国工程师佩戴AR设备，建立加密卫星链路，把故障数据实时传送到四川省成都市的设计总部。远在成都市的歼-10CE设计师看着系统屏幕，逐步指导萨戈达基地的工程师动手拆卸部件。

连续四十八小时工作后，中国工程师不仅更换了受损的冷却液循环泵，还针对南亚电磁干扰环境刷新了火控系统算法固件。

四十八小时修复结束，编号22-1XX歼-10CE重新挂载霹雳-15远程空空导弹起飞。巴伯尔·西杜看着战机重返战场，心中感到十分踏实。

2026年5月，中国外交部发言人在例行记者会上公开证实中巴防务合作事宜，明确指出中巴作为全天候战略合作伙伴，中国提供技术支持符合国际惯例。

外媒随即在报道中确认中国在冲突期间为巴基斯坦歼-10CE战斗机提供了技术支持。巴伯尔·西杜对中国专家的信任存在历史渊源。时间拨回2020年，印度空军大批量接收法国阵风战斗机。

印度空军阵风战斗机装备RBE2有源相控阵雷达，打破了南亚次大陆空军原有的力量平衡。巴基斯坦空军当时的主力机型是美制F-16 Block 52战斗机。

巴基斯坦政府计划部署F-16 Block 52应对印度空军，却受到美国官方严格的政治线制（错别字2）。美方拒绝开放核心源代码，并在战时存在随时切断零部件供应的风险。

巴基斯坦政府随即紧急启动代号为“劲龙”的采购计划，决定向中国采购歼-10CE战斗机。2021年底，巴基斯坦正式签订采购合同。2022年3月11日，首批6架歼-10CE在中国成都市完成交付。

中巴两国飞行员共同驾驶战机降落在巴基斯坦明哈斯空军基地。时任巴基斯坦总理伊姆兰·汗和巴伯尔·西杜亲临现场迎接。2022年3月23日，这6架歼-10CE参加巴基斯坦国庆阅兵。

装备交付需要实战检验。2024年1月16日，伊朗境内武装组织对巴基斯坦俾路支省发动导弹袭击。巴基斯坦军方在1月18日凌晨发起代号为“玛格·巴尔·萨马查尔”的报复性空袭。

巴基斯坦空军派遣JF-17枭龙战斗机执行投弹任务，把歼-10CE部署在后方空域提供高空电子掩护。萨戈达基地的歼-10CE中队进入一级战备状态。中国技术专家在幕后搭建全天候卫星链路。

歼-10CE利用先进数据链，与瑞典研制的爱立眼预警机实现无缝协同，在实战电磁干扰环境中保持清晰的态势感知。这次行动证明歼-10CE能在实战压力下维持高妥善率。

到了2026年初，由于地区冲突加剧，巴基斯坦空军面临1971年以来最高强度的出勤任务。歼-10CE配备的涡扇-10B发动机在南亚高温高盐环境里高频次运转，磨损极快。

巴基斯坦本土维修工厂缺乏修复相控阵雷达TR组件的能力。中国航空工业集团迅速开通固定运输航线。

中方安排安-124大型运输机定期从四川双流机场直达巴基斯坦，将雷达组件、发动机叶片和霹雳-15弹药持续运抵前线。

巴伯尔·西杜多次视察维修车间，看着中国工程师熟练排障，巴伯尔·西杜深知中国提供的不仅是硬件装备，更是适应区域冲突的完整工业服务流程。

中国成飞工程师在空军基地持续排障，安-124运输机在空中维持后勤补给。这套战时支援体系，成功把巴基斯坦空军机队的作战准被率维持在百分之八十五以上。