从印度空军四大计划，看法俄的算计。 先看这四大计划: 一、大购阵风，购买114架， 二、升级光辉，设计MK2， 三、将苏30MKI打造成印度版歼16， 四、购买苏57，还在谈判中。 这几大项目，看似印度主导，实则是法俄算计的结果。 法国的算计 印度与达索合作，主要合作生产的是塔塔集团，这是一家总部位于英国的公司，虽生产与市场端位于印度，但摆脱不了跨国公司的事实，达索选择它，易控制。 塔塔尽管有航空产业，但主要就是为波音、空客打打下手，生产一些机身舱段与零配件，最多也就是加一条总装线。这个与印度斯坦不同，该公司的光辉尽管不怎么成功，但毕竟做过从设计到生产，再到调试、维护等全链程，很多部分与达索也许就差那么一层纸的距离，但达索选择了塔塔，捅破这一层纸的距离就拉开。 达索抛弃了印度斯坦公司，实际上还可以在光辉的升级上再分一杯羹。光辉本身就流着达索的血脉，它不但在气动与飞控上借用了幻影战斗机的大部分设计，而且，它还全链程参与、指导了光辉的设计定型，可以说，没有达索，光辉不会是现在这个样子。 光辉要升级，要加鸭翼，要换F414发动机与国产相控阵雷达，从某种意义上讲，就是个小版的阵风战斗机，印度在气动设计上对外有严依赖，尤其是这种带鸭翼的，俄罗斯搞不定，英国、瑞典未必帮得上忙，剩下的也就只有法国达索了。 俄罗斯的算计 印度提出升级苏30MKI的计划很早，也很多，但以2012年为分界线，因为这一年，阵风在印度中标了。 2010年，印度就提“超级30”计划，换装Zhuk-AE AESA雷达、新计算机、电子战系统、兼容布拉莫斯导弹，计划升级40架，2012年交付首批原型机，但2012年的事，大家都知道，除布拉莫斯计划外，全搁浅了。 2012年，印度提出“超级苏霍伊”计划，但一直到2016年印度才开始讨论苏30MKI中期升级，2019年，印度军方才将“超级苏霍伊”纳入议程，但之后依然如石沉大海，一直到2023年，国防采购委员会才授予立项许可，在这是一年前，俄乌的冲突帮了印度一个忙，但也仅是立个项。 整整十年，​2010年，印度仅完成挂布拉莫斯计划，一直到普京与莫迪互访，苏57的采购谈判纳入日程，所谓的“超级苏霍伊”才真正有了眉目。 近段时间，印度媒体广泛报道苏57，他们认为，在阵风战斗机釆购计划落地后，印度还缺一款隐身战斗机，他们认为，在隐身战斗机这方面，印度选择的余地并不多，在巴基斯坦很快将获得隐身机的前提下，苏57已成唯一选择。 法俄算计 法国通过对合作伙伴的选择，成功的打压了印度本土制造商（印度斯坦是国营企业），培植跨国势力，分化与延缓了印度战斗机的发展，也延长了达索的获利时间与区间，可谓一举两得。 俄罗斯则利用了苏57是印度唯一的优势，强绑了苏30MKI的升级计划，还获得国际合作机会，比法国还多一得。当然，苏57还在谈判中，但这已是大概率的事。